segnate questa data 10-11-2007,è cominciato......

segnate questa data 22-04-2008 tutto verniciato , resta solo il  montaggio ecco le foto:











e con questa siamo a tre verniciature:





però è bello.
saluti

..un bel lavoro...avanti così franz....

...gajjjardo...!
A quando il primo giretto?

Che emozione Franz... TROPPO BELLO!

Verniciare una superfice così ampia sarà per me come attraversare la piazza rossa mentre qualche cecchino mi spara addosso e io corro...........corro mentre mi caco addosso...............AIUTO FRANZ......fammi un corso accellerato di verniciatura io muoio dalla voglia di verniciarla da mè, ma l'idea di prenderla a martellate mi spaventa un pò.
(quando costruisco..es. un anello e non viene come voglio io lo prendo a martellate e lo fondo nuovamente)
Poi c'é il mio amico lattoniere che mi presta la pistola per spruzzare che si rifiuta di farmi i lavori che lui chiama "a puntate" e pretende di avare l'auto in officina perche dice che i pezzi vanno provati.....allineati..ecc., ma davvero é così indispenzabile fare tutto ciò.

Grazie e DSupercomplimenti

Verniciare una superfice così ampia sarà per me come attraversare la piazza rossa mentre qualche cecchino mi spara addosso e io corro...........corro mentre mi caco addosso...............AIUTO FRANZ......fammi un corso accellerato di verniciatura io muoio dalla voglia di verniciarla da mè, ma l'idea di prenderla a martellate mi spaventa un pò.
(quando costruisco..es. un anello e non viene come voglio io lo prendo a martellate e lo fondo nuovamente)
Poi c'é il mio amico lattoniere che mi presta la pistola per spruzzare che si rifiuta di farmi i lavori che lui chiama "a puntate" e pretende di avare l'auto in officina perche dice che i pezzi vanno provati.....allineati..ecc., ma davvero é così indispenzabile fare tutto ciò.

Grazie e DSupercomplimenti

dipende tutto dal livello di perfezione che ricerchi.
ricordo che noi rimontammo tutta la macchina verniciata con il fondo e basta per verificare allineamenti etc etc, dopodichè i pezzi di un lato( parafango, portiere, parafango post ) tutti in fila nel forno e viaaaaaa di vernice. poi l'altro lato infine i cofani ed il tetto.

rimontata definitivamente, vai di lucidatura leggermente abrasiva per togliere la buccia d'arancia della vernice troppo moderna.......

il primo super5 invece era multicolor, ovvero quando un pezzo marciva andavo dallo sfasciacarrozze e recuperavo..... senza verniciare. decisamente piu vivace!!!!!

fù bellissimo quando un tir mi aprì la fiancata sinistra, dai fari al catarifrangente, come una scatoletta.
rimontai pezzi azzurri su una macchina bianca...... come aver due macchine insieme insomma. 

eh...lo fanno, lo fanno... lo fanno!

eh...lo fanno, lo fanno... lo fanno!

rido..... mi sa che la tua aveva fatto un frontale.....

eh...lo fanno, lo fanno... lo fanno!

che bella targa che hai , un bel gioco di numeri. avete fatto caso che la maggior parte delle macchine che sopravvivono hanno numeri di targa particolari generalmente con ripetizioni numeri vertibili etc. etc, quasi fosse un segno del destino.

Be, va bene che la mia é ritargata ma 822822............ti fà pensare.........e parecchio

che bella targa che hai , un bel gioco di numeri. avete fatto caso che la maggior parte delle macchine che sopravvivono hanno numeri di targa particolari generalmente con ripetizioni numeri vertibili etc. etc, quasi fosse un segno del destino.

no, non aveva fatto un frontale, ed in origine era ivoire borley AC084. L'ex proprietario ha cambiato praticamente tutta la carrozzeria perchè era completamente corrosa da 30 e passa anni di piogge milanesi. Pensa che per recuperare un meccanismo dell'alzavetri dalla vecchia carrozzeria ho aperto una portiera come una cozza... e A MANO.
Poi è tornata del suo colore originale. Ecco la targa in tutto il suo splendore!

..... complimenti per la dedizione. avendola usata per tanti anni, per tantissimi km ed a partire da quando praticamente era ancora in produzione la mia mentalità è sempre stata diversa, sul mantener la macchina. piu utilitaristica direi, anche se ho sempre saputo di guidare un capolavoro.

prometto che la prossima la tratto come si deve!!!!! !!!!!

condivido al 100%! Io l'ho usata un po' di meno, dato che questa foto della macchina patchwork risale a un paio di anni fa, ma da allora ad oggi è stata la mia unica macchina. Ventimila KM da allora, con qualche problemino, ma nessuno in grado di farmi avere dei ripensamenti su una macchina che ho desiderato per 25 anni. Solo recentemente le ho affiancato una Saxo, dato che non è il massimo cercare posto ad una DS per le strade della capitale. Però per i viaggi continuerò ad usare lei, la DEA.
La storia di questa macchina è qui:

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=4851.0

che bella targa che hai , un bel gioco di numeri. avete fatto caso che la maggior parte delle macchine che sopravvivono hanno numeri di targa particolari generalmente con ripetizioni numeri vertibili etc. etc, quasi fosse un segno del destino.

Beh, in effetti qualche coincidenza c'è... 

Beh, in effetti qualche coincidenza c'è... 

siccome mi piacciono i numeri è una cosa che osservo da quando ero piccolo, e vi assicuro che c'è una altissima percentuale di targhe particolari sulle "sopravvissute" agli anni della rottamazione  ovviamente non vale solo per le ds