regolatore di corrente

Ricordo perfettamente quell'odore... UOVA MARCE!!!
 ero a 100Km da casa mia e sentivo quell'odore! spengo la Dea e vado a lavoro. quando finisco apro la Dea, giro la chiave e il motorino d'avviamento.. due giri e si spegne tutto. Disperato faccio il giro di qualche isolato per cercare un elettrauto... NIENTE! La mia rabbia era quella di non dare soddisfazione a mia moglie (gelosa della Dea) di non essere riuscito a tornare a casa... Ho pregato la Dea e ho pregato Dio: "ti prego.. PARTIIIIIIIIIII" dando dei cazzotti sulla monorazza dello sterzo... MIRACOLO! è partita!!! sono tornato a casa continuando a sentire quella puzza schifosa. La mattina seguente ho dovuto chiamare il mio elettrauto il quale mi ha dato la diagnosi!!! Regolatore di tensione andato, con il rischio che potesse prendere fuoco la batteria e quindi la Dea!!! Mi si è gelato il sangue!
Ho comprato un regolatore elettronico da Fabrizio Libera... 230 Eurozzi!!! Minchia!
Vabbè, e come mi ha detto Franz quando l'ho conosciuto: La Dea ti riporta sempre a casa! AMEN!

dunque dunque, regolatore andato. Mentre andavo ho sentito un odoreparticolarmente pungente, una via di mezzo tra il sofuro e il copertone di camion bruciato, mi fermo alzo il cofano e voilà .... butto la pasta??? da quanto bolliva la batteria ero indeciso se mangiare o cambiarla!
quindi cambio il regolatore ma...mmmmm o comesse che un'da cenni di partire??
ma scusate la mia ignranza in fatto di fili.... (mi ci sino sempre picchiato, boia come sono duro! ) ma il regolatore andato può far bruciare le puntine??

aiuto aiuto
dunque sul nuovo regolatore ci sono 3 entrate, exit, bat, ed dyn
su quello vecchio 4
exit, L, R, ed un più posteriore quindi?????

Scusa l'ignoranza:
Ma il regolatore non deve solo "regolare" ?
Allora io avrei acceso tutto ciò che consuma corrente elettrica:
- Fari
- Ventola
- Lunotto (per chi ce l'ha)
.................


ciao scarabeo, ha me è successo tutto come sopra e ho pensato di fare per filo e per segno quello che hai detto tu, aumentando al max i carichi .. ma con il tester collegato, accendendo tutto quello che c'era da accendere , la tensione passava da circa 18,9 V a, forse , 17,8 una cosa del genere... comunque troppo alta per non danneggiare la batteria....
 

aiuto aiuto
dunque sul nuovo regolatore ci sono 3 entrate, exit, bat, ed dyn
su quello vecchio 4
exit, L, R, ed un più posteriore quindi?????

Fedeesse, a me ha giustificato quel prezzo perchè (a detta sua) era di tipo "elettronico". Se anche il tuo è elettronico... vuol dire che il giovanotto i prezzi se li inventa al momento e dato che non riesco a "tirare" il prezzo, quello che mi ha chiesto.. quello gli ho dato
La prossima volta, faccio chiamare da mia suocera.. 

...... tutto dipende da se si è clienti di primo pelo o nò