se devi cambiare il tubo di ritorno lhm, dal congiuntore al serbatoio, varrebbe la pena sostituire l'originale ad elle, con quello del bx (tubo multiplo e rinforzato da adattare), che è dritto ma lungo e appunto rinforzato. questa rottura è abbastanza frequente a causa della forma del tubo che sopporta variazioni di pressione notevoli ad ogni stacco del congiuntore.
sempre che si ritenga di poter sacrificare un briciolo di originalità, in questo caso abbastanza lontana dalla vista, in cambio di un filo di affidabilità in più.
comunque sia è un lavoro di m.....a...... fatto una volta a marsiglia nell'ora di punta delle sette di sera!