Sono io che ho inventato l'ID Super

Molto interessante quindi mi pare di capire che:

- Il nuovo frontale attribuito a ID-DS fece da trampolino per una rinascita del modello;

- Incremento delle vendite delle nuove ID-DS [poi D-DS];

- Rapporti cordiali con Fiat [tralasciamo cosa sarebbe accaduto con un pieno controllo da parte di Fiat perché la storia non si fa coi "se" e coi "ma"];

- Se una media era in cantiere - progetto F - è  indubbio che Citroen sentisse la mancanza di tale vettura nella sua gamma. Una notevole somiglianza con la Renault R16 è evidente.

..//..
. La causa? La somiglianza eccessiva con una vettura Renault appena presentata. Ne è nata una querelle sulla paternità dei brevetti (per altro Bertoniani), finita anni dopo in una bolla di sapone.

se non ricordo male (meglio: se non me lo sono sognato) la querelle si basava sul nuovo tipo di saldatura tra fianchi e tetto della C60, non certo della costosa FZ...

renò anticipò il deposito del brevetto 15gg prima di Citroen e la cosa apparve assai strana


ripeto: probabilmente sono rimasto vittima di un sogno (incubo?) fulgurante...

se non ricordo male (meglio: se non me lo sono sognato) la querelle si basava sul nuovo tipo di saldatura tra fianchi e tetto della C60, non certo della costosa FZ...

renò anticipò il deposito del brevetto 15gg prima di Citroen e la cosa apparve assai strana


ripeto: probabilmente sono rimasto vittima di un sogno (incubo?) fulgurante...

Quindi la foto è del 1989?

p.s.: credo che la Fulgor sia quando di più antibertoniano mai proposto. Come faceva uno come Bertoni che (anche grazie a Lefebvre) faceva della funzionalità il primo punto dei suoi capitolati ad apprezzare un'Opronata come la Simca a "propulsione nucleare"?

se non erro aveva due motori elettrici nelle ruote posteriori

la propulsione era a batteria, catalogabile quindi come veicolo elettrico


imho stilisticamente privo di una minima ricerca formale  e funzionale, era "in linea" con le tendenze pseudo-futuristiche dell'epoca espresse dagli americani ed in rue du Theatre 48 (58..) ben cinque anni prima

carìna questa foto di gruppo


toh, c'è pure Arthur...