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spia controllo pressione idraulica

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spia controllo pressione idraulica
« il: Febbraio 25, 2008, 04:00:22 pm »
ciao,
sulla mia, questa spia non ha mai funzionato anche  se quando faccio il test delle spie, funziona.

Ieri, avevo il pulsante del freno che ad ogni frenata era molto duro e sotto i mille giri, si sentiva uno strano rumore che mi sembrava provenire dalla pompa idraulica

Nel fare il controllo dei livelli a casa, mi sono accorto che era molto basso ma la spia non segnava niente  [:(!]

Il sensore che rileva, chi sa dirmi cortesemente dove è collocato sul 23 semi  [:help]

grazie
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #1 il: Febbraio 25, 2008, 04:08:49 pm »
Il sensore si trova sul ripartitore di frenata, ovvero nell'aggeggio idraulico sotto il "fungo" del freno.
Il sensore non ti da ne'il livello dell'olio ne'la pressione dell'impianto, ma unicamente la pressione dell'olio nel circuito dei freni, a valle della sfera dei freni che funge da riserva di pressione per quella parte di impianto.
Anche in caso di rottura grave dell'impianto idraulico, grazie alla sfera dei freni tu hai una riserva di pressione che ti permette cioè di fermarti in sicurezza.
Certo quando la macchina è ferma da parecchie ore ed accendi il quadro quella spia deve accendersi...
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #2 il: Febbraio 25, 2008, 04:18:45 pm »

ciao e grazie,

il fungo, l'ho gia smontato e stavo stampandomi lo schema elettrico.

Il sensore, è quello in parte sulla destra??  ... il filo, è collegato .... provo semai ad appoggiarlo a massa a vedere come si comporta  :-\
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #3 il: Febbraio 25, 2008, 04:21:13 pm »
è indicato come manocontatto del freno sullo schema ??

grazie
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #4 il: Febbraio 25, 2008, 04:48:48 pm »

facendo il ponte a massa, la spia si accende

Ora, che cosa devo fare per ripristinarlo  ???


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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #5 il: Febbraio 25, 2008, 05:01:44 pm »
Il manocontatto ha una copertura in plastica che è sigilllata, se è di fabbrica. Se lo smonti attento perchè fa una super schizzata di almeno mezzo litro di lhm (pompa sul freno prima per un bel po´....) . L´apparecchietto è molto semplice: un tubetto ad U che quando perde la spinta della pressione data va a massa e accende la spia pertinente. Il problema é tararlo come in origine. Se solo vuoi vederlo funzionare prova a ripegarlo leggermente verso la massa fino a farlo toccare, pretendendo che quando sia sotto pressione si stacchi  facendo quimdi spegnere la spia.
Ciao.
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #6 il: Febbraio 25, 2008, 05:08:20 pm »
Citazione da: Matteo - Febbraio 25, 2008, 05:01:44 pm
Il manocontatto ha una copertura in plastica che è sigilllata, se è di fabbrica. Se lo smonti attento perchè fa una super schizzata di almeno mezzo litro di lhm (pompa sul freno prima per un bel po´....) . L´apparecchietto è molto semplice: un tubetto ad U che quando perde la spinta della pressione data va a massa e accende la spia pertinente. Il problema é tararlo come in origine. Se solo vuoi vederlo funzionare prova a ripegarlo leggermente verso la massa fino a farlo toccare, pretendendo che quando sia sotto pressione si stacchi  facendo quimdi spegnere la spia.
Ciao.

ciao,
si ha ancora il piombino originale

Proverò a giocarci un pò ma comunque, dici che allora andrebbe sostituito

 [:hello]
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Matteo

Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #7 il: Febbraio 25, 2008, 05:30:54 pm »
...Io l´ho comprato ma ciò che ho ricevuto è un manocontatto SENZA piombino, cioè in pratica uguale a quello "manipolato" da me che funziona benissimo per quanto riguarda accensione e spegnimento spia....  Quindi non ho la certezza che la pressione a valle della sfera freni sia quella adeguata. Comunque mi va bene così!
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #8 il: Febbraio 25, 2008, 06:11:00 pm »

ho rotto il sigillo e sotto, c'è una vite di regolazione ed una che la blocca.

Per la regolazione, ho mandato in pressione l'impianto ed ho agito sulla vite fino a quando  la spia si è accesa.

A questo punto, ho iniziato a girarla inversamente in modo da farla spegnere e provando nel frattempo a frenare e girare lo sterzo

Non sarà tarata alla perfezione ma se qualcuno ha qualche altra soluzione, è ben accetta

Grazie a tutti

Stefano

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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #9 il: Febbraio 25, 2008, 06:25:16 pm »
Per tararlo giusto occorre il banchetto idraulico
con i manometri.
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manocontatto del freno
« Risposta #10 il: Febbraio 28, 2008, 03:11:47 pm »

Ho sentito telefonicamente il guru questa mattina per altre cose e mi ha riferito che non esiste Ds con il manocontatto del freno perfettamente tarato perchè sono troppo sensibili anche agli sbalzi di temperatura.

Mi ha consigliato di fare una modifica come l'impianto che c'è sulla Id ....... mi spiegherà giusto quello che farà quando gle la porterò [:)]

    [:hello]
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #11 il: Febbraio 28, 2008, 05:07:46 pm »
Ma nell'ID l'impianto è differente ed anche l'indicazione della spia ha un altro significato...
Per la DS, la spia accesa ti indica pressione mancante nell'impianto frenante, ovvero se si accende tu sai che avrai problemi a fermarti.
Per le ID, il sensore è sulla valvola di priorità e ti indica la pressione di tutto l'impianto. Ad esempio, quando avevo la pompa rovinata, girando il volante velocemente poteva accendersi (ed il volante si induriva, mancando pressione). Beh, io non vorrei una DS che mi da le indicazioni di una ID...  [:fiu]
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #12 il: Febbraio 28, 2008, 05:12:09 pm »
Beh, io non vorrei una DS che mi da le indicazioni di una ID...  [:fiu]
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.. cosa c'è da dire sulle ID?...  [;)]
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #13 il: Febbraio 28, 2008, 05:13:52 pm »
Citazione da: Admin - Febbraio 28, 2008, 05:07:46 pm
Ma nell'ID l'impianto è differente ed anche l'indicazione della spia ha un altro significato...
Per la DS, la spia accesa ti indica pressione mancante nell'impianto frenante, ovvero se si accende tu sai che avrai problemi a fermarti.
Per le ID, il sensore è sulla valvola di priorità e ti indica la pressione di tutto l'impianto. Ad esempio, quando avevo la pompa rovinata, girando il volante velocemente poteva accendersi (ed il volante si induriva, mancando pressione). Beh, io non vorrei una DS che mi da le indicazioni di una ID...  [:fiu]
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ti faccio sapere di preciso quello che vuole fare fra una quindicina di giorni perchè ne ha lì una decina di ds da riparare  :P

 hai ragione sullo smacco di avere un componente ID sulla DS  ;D ;D ;D

........ e via con le polemiche ....... [:D] [:D] ...... si scherza è  [;)]

    [:hello]
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Re: spia controllo pressione idraulica
« Risposta #14 il: Febbraio 28, 2008, 05:43:17 pm »
Si scherza un corno, e partiamo col bannare il Comp ... [:cont]
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