Domanda:costi di alcuni lavori e loro parti....

come da titolo la mia domanda e' sapere quanto costa far rifare una frizione e se una macchina che ha 200,000km gli necessita cambiare a questo punto anche spingidisco e cusinetto reggispinta?
Altra domanda la catena di distribuzione quale costo ha e aggiungo se fosse fatta cambiare dal meccanico che vi opera (parlo di meccanico/i qualificati in questo settore di vetture)
Attendo fiducioso di vostre rispose.grazie

Ciao Tenco,
in merito alla frizione non so dirti nulla, no l'ho mai cambiata.
In ogni caso, a Catania ho speso 1.000,00 sacchi per una super messa a punto: ha compreso sostituzione della catena distribuzione, olii, filtri, marmitta, cuscinetti vari, pulizia radiatore e tante altre cose.
Credo comunque che la parte più complicata fosse proprio la catena della distribuzione, che si aggirerà dai 500,00 agli 800,00 euro secondo la zona e il meccanico.....se con dente lungo o corto
 

Ciao Tenco,
in merito alla frizione non so dirti nulla, no l'ho mai cambiata.
In ogni caso, a Catania ho speso 1.000,00 sacchi per una super messa a punto: ha compreso sostituzione della catena distribuzione, olii, filtri, marmitta, cuscinetti vari, pulizia radiatore e tante altre cose.
Credo comunque che la parte più complicata fosse proprio la catena della distribuzione, che si aggirerà dai 500,00 agli 800,00 euro secondo la zona e il meccanico.....se con dente lungo o corto
 

Ciao Tenco,
io questi lavori non li ancora ho fatti (SGRAT), ma purtroppo penso di poterti dire che da Roma in su i prezzi raddoppiano almeno (se non peggio) rispetto a quelli di Catania...

Qui a Roma 500 euro li spendi come ridere per un tagliando, altro che catena...

La frizione la cambi tutta e di pezzi stai sui 300€, la catena di pezzi con un 100€ te la cavi,  ma devi anche controllare altre cosette che saltano sempre fuori....pulizia carburatore, registrare le valvole e sostituire le candele, uno spurgo all'impianto LHM, .......ma comunque per la frizione tocca estrarre il motore e lì si giudica tutto il da farsi.....non credere mai che sia una passeggiata, perché con la dea non esistono certezze! Per i costi da te richiesti, in pezzi di ricambio, se cerchi i migliori offerenti te la cavi con 500-600€(i supporti del motore come stanno? le pasticche del freno a mano? quelle per frenare? i dischi?) più la mano d'opera che varia da officina a officina, ma per l'estrazione se vai sull'economico spinto penso che con 250-300€ te la cavi....altrimenti diventa imponderabile. Comunque a occhio e croce, senza avere a che fare con le sanguisughe, per un lavoro semicompleto ossia con pulizia e refezione del radiatore, revisione del cambio e delle pinze, sostituzione di gommini etc forse, senza una  lucidata alle valvole  e la sostituzione dei bicchierini e quindi zero rettifica testa, con 1500 te la potresti cavare. Ovvio che questi sono prezzi relativi a esperienza personale
fischer

ciao tenco, il ricambio della distribuzione non costa molto (mi pare da perencin convenzionato con il sito) circa 140€ il costo importante è per tirare giu' il motore che suppongo a lavoro finito non ti bastino 1000€... naturalmente una volta che hai smontato il 4 cilindri... fai tutti i lavori possibili/necessari, perchè la manod'opera costa cara davvero ( a parer mio ) troppo e anche se spendi molto tutto in una volta... almeno risparmi per il futuro...
sal [:hello]uti

La frizione la cambi tutta e di pezzi stai sui 300€, la catena di pezzi con un 100€ te la cavi,  ma devi anche controllare altre cosette che saltano sempre fuori....pulizia carburatore, registrare le valvole e sostituire le candele, uno spurgo all'impianto LHM, .......ma comunque per la frizione tocca estrarre il motore e lì si giudica tutto il da farsi.....non credere mai che sia una passeggiata, perché con la dea non esistono certezze! Per i costi da te richiesti, in pezzi di ricambio, se cerchi i migliori offerenti te la cavi con 500-600€(i supporti del motore come stanno? le pasticche del freno a mano? quelle per frenare? i dischi?) più la mano d'opera che varia da officina a officina, ma per l'estrazione se vai sull'economico spinto penso che con 250-300€ te la cavi....altrimenti diventa imponderabile. Comunque a occhio e croce, senza avere a che fare con le sanguisughe, per un lavoro semicompleto ossia con pulizia e refezione del radiatore, revisione del cambio e delle pinze, sostituzione di gommini etc forse, senza una  lucidata alle valvole  e la sostituzione dei bicchierini e quindi zero rettifica testa, con 1500 te la potresti cavare. Ovvio che questi sono prezzi relativi a esperienza personale
fischer

grazie delle tante risposte siete grandi.... una cosa volevo capire bene...la frizione dici la cambi tutta! intendi: disco-spingidisco-e cuscinetto reggispinta?

ciao comunque che devi fare anche solo frizione o catena, visto che il motore lo devi tirare giù li fai entrambi e dai una controllata generale. La frizione il disco costa un cenainaio di euro dai ricambisti di ds, spingidisco sui 140 euro, con 200'000km cambialo senza neanche pensarci, cuscinetto idem da cambiare. Per la distribuzione catena 40 euro, corona dentata sui 60-70 euro e fai anche il tendicatena costa anche quello una quarantina di euro. COme detto dagli altri il più è il costo dello smontaggio del motore che richiede comunque una bella mezza giornata piena se non di più. Idem per il rimontaggio. Poi dato che è giù il motore quando inizi a smontare il cambio cambi quei 2-3 cuscinetti in più (ma hanno un costo irrisorio), fai le cinghie, una guardata alla pompa acqua, guarnizone testa, punterie eccetera

io fortunatamente ho smontato tutto sti lavori li farò appena possibile così quando inizierò il rimontaggio dell'auto per un 100'000km sono a posto...

grazie delle tante risposte siete grandi.... una cosa volevo capire bene...la frizione dici la cambi tutta! intendi: disco-spingidisco-e cuscinetto reggispinta?

Per tutta intendo disco-spingidisco e il cuscinetto. Ti consiglio la marca Valeo perché più solida.
Comunque pensa bene a ciò che devi fare, perché il conto è come al ristorante sushi.....SALATO! 
Io ancora ricordo il palliativo del preventivo a 1800€ e poi addizionando i pezzi comprati da me più quelli messi dal mecca e la monodopera sono arrivato a 4200 e spiccioli! Certo la Delfina ha una Signora Meccanica e un Signore Impianto Idraulico coi quali ho percorso 30000 km lestamente e senza oneri tranne la benzina!
Per il fatto dell'aprire e poi la dea non è più lei.....direi che è così: fintantoché rimane omogenea nelle sue usure gira tonda e senza sorprese, ma se cambi una parte nella meccanica e non controlli il resto è probabile che per ridondanza avrai un problema altrove! Provare per credere! Comunque bravo per l'intenzione di rendere la tua dea affidabile, non lo farai invano e saprà ripagarti abbondandemente!
fischer

ciao comunque che devi fare anche solo frizione o catena, visto che il motore lo devi tirare giù li fai entrambi e dai una controllata generale. La frizione il disco costa un cenainaio di euro dai ricambisti di ds, spingidisco sui 140 euro, con 200'000km cambialo senza neanche pensarci, cuscinetto idem da cambiare. Per la distribuzione catena 40 euro, corona dentata sui 60-70 euro e fai anche il tendicatena costa anche quello una quarantina di euro. COme detto dagli altri il più è il costo dello smontaggio del motore che richiede comunque una bella mezza giornata piena se non di più. Idem per il rimontaggio. Poi dato che è giù il motore quando inizi a smontare il cambio cambi quei 2-3 cuscinetti in più (ma hanno un costo irrisorio), fai le cinghie, una guardata alla pompa acqua, guarnizone testa, punterie eccetera

io fortunatamente ho smontato tutto sti lavori li farò appena possibile così quando inizierò il rimontaggio dell'auto per un 100'000km sono a posto...

il lavoro che avevo richiesto e che andava fatto era la frizione... chiaramente so che va cambiato a tale chilometraggio....solo che e' da vedere se la sincerita' prevale da parte di questi....se solo il disco o il seguito come spingidisco e cuscinetto reggispinta...
Poi andava cambiata la catena della distribuzione e come dici un meccanico sa che se cambia questa a seguito con questa vi saranno altre parti che andranno cambiate.. vedi il tendicatena... e corona per la maRca della frizione... non saprei cosa vi hanno introdotto....(come valeo O ALTRO )

GRAZIE ANCORA...
e' davvero un bel casino quando su certa meccanica non si sa bene come intervenire da noi e dobbiamo affidarsi a chi viene reputato mecanico vecchio stampo e competente in materia...

Ti dico solo questo:  quando vai dal meccanico suona a morto e più devi smontare e più suona. Tranquillo che se devi rifare la frizione non ti dastano 1000 eurozzi.......Poi smontando vien sempre fuori qualche altra cosuccia da fare e il prezzo aumenta inesorabilmente
 

Ti dico solo questo:  quando vai dal meccanico suona a morto e più devi smontare e più suona. Tranquillo che se devi rifare la frizione non ti dastano 1000 eurozzi.......Poi smontando vien sempre fuori qualche altra cosuccia da fare e il prezzo aumenta inesorabilmente
 

 uno si affida alla capacita' di uno che ci sappia lavorare e che da promessa fatta e accordi dati sia il risultato di un lavoro ben fatto e che non ci marcino sopra allo svenare chi per non conoscenza possa cascare in cose date per vere e poi alla fine di vero vie' meno dell'operato nel lato meccanico ma piu' richiesta di danaro ....

Io non ti sto parlando di disonesti, quella è un'altra storia. Io ti sto parlando di costi che un auto così richiede e credimi se ti dico che non sono pochi.
 

Io non ti sto parlando di disonesti, quella è un'altra storia. Io ti sto parlando di costi che un auto così richiede e credimi se ti dico che non sono pochi.
 

si vero, ma nasce sempre il fatto che proprio perche' e' un auto cosi' che questi 3-4 (magari non tutti )meccanici che si conoscono on line e che uno alla fine ci si deve rivolgere.... se vuole conservarsi efficiente la Dea possono marciarci sopra...io come primo so del costo che ha questo tipo di auto.
Grazie dei tanti consigli che mi date 

se vuoi un consiglio per il disco frizione guarda su ebay negozio baldini autoricambi ce ne hanno un'ultima, una delle altre le ho prese io tempo fa, è un fondo di magazzino di una ventina di anni fa almeno 55 euro è regalata.....magari hanno anche altro per la dea, io ho preso altri pezzi basta chiamarli

se vuoi un consiglio per il disco frizione guarda su ebay negozio baldini autoricambi ce ne hanno un'ultima, una delle altre le ho prese io tempo fa, è un fondo di magazzino di una ventina di anni fa almeno 55 euro è regalata.....magari hanno anche altro per la dea, io ho preso altri pezzi basta chiamarli

grazie della dritta.... osservero' le loro offerte..e vediamo.... quanto al disco oramai e' stato montato e unica cosa nn so cosa hanno messo come qualita' ne marca...
 Grazie