Consiglio su acquisto Pallas '72

una bella Dsuper5/Dsuper 5 marce con targa originale e via...Massimo Viganò ha una Dsuper5 targa originale Roma da vendere, o almeno così mi pareva...dài un'occhiata al suo sito www.lemiecitroends.it , fra gli ultimi arrivi ...non ricordo la richiesta ma non mi pareva fosse esagerata 

Mi sembra che quella di Massimo (Pallas21) sia anche su autoscout24...

Non ho trovato quella di massimo su autoscout,di pallas ce ne è una di roma ma credo non sia quella.
Avete modo di contattarlo così sento se l'ha ancora in vendita o no?
In ogni modo anche una bella DS mi andrebbe benissimo,gli interni sono più carini,mi piace un casino il bracciolo!!

Come diceva DS1984 se vai sul sito lemiecitroends, di Massimo Viganò, trovi anche il contatto mail se gli fai una richiesta vedrai che ti risponde nel giro di poco...

Comunque su autoscout c'è! ecco il link:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=137624328

Questo è il link del sito di Massimo dove troverai la stessa auto:

http://www.lemiecitroends.it/

e il modello è Citroen DSuper5 1972 targa quadra RomaK2....

 

Non riesco a trovare il modello su sito di Massimo,c'è solo una foto su autoscout....forse sono io che sono rinco... 

Interessante il modello,tra l'altro ha anche le targhe quadre,però il colore non mi piace tantissimo....è bianca o beige?

Nella home di http://www.lemiecitroends.it/  ti si apre una immagine grande di una DS20 Pallas con tetto in vinile nero targata BG Cliccaci sopra!!!
ti si aprirà la pagina con scritto Restauri Citroen DS, scorri in basso la trovi in fodo a quella sezione è la penultima....

cerca bene...



 

Non riesco a trovare il modello su sito di Massimo,c'è solo una foto su autoscout....forse sono io che sono rinco... 

Interessante il modello,tra l'altro ha anche le targhe quadre,però il colore non mi piace tantissimo....è bianca o beige?

Eccolo

http://www.lemiecitroends.it/CitroenDSuper5Roma.htm

Non è che è una DSuper a 5 marce ?

Eccolo

http://www.lemiecitroends.it/CitroenDSuper5Roma.htm

Non è che è una DSuper a 5 marce ?

Non è una Dsuper5???

Ottimo grazie ragazzi,trovato.
Il prezzo non è male però mi sa che tra carrozzeria interni e meccanica a spenderci altri 3000eurozzi si fa presto...

Qua dice che è una Dsuper5...però non saprei,non dice che motorizzazione ha 

Ottimo grazie ragazzi,trovato.
Il prezzo non è male però mi sa che tra carrozzeria interni e meccanica a spenderci altri 3000eurozzi si fa presto...

Mauro ma qua mi sa che tu vuoi botte piena e moglie ubriaca....

Il mio consiglio è continuare la tua ricerca con calma, visionarne il più possibile, toccando con mano, per farti un'idea sempre più precisa del modello che più ti aggrada...continuando a parlare e conoscere appassionati ed esperti che ti possono aiutare nella scelta...magari prima vieni a qualche raduno così si chiacchera di persona...

 

Non vorrei essere frainteso...
Gianluca sono assolutamente d'accordo con te...
Quello che volevo dire è che metterei, come priorità, le condizioni del veicolo, al fattore targa (anche qui a parità di mezzi)
...

E' probabilmente vero che le targhe originali danno qualcosa in più, ma io in questo senso non sono un talebano integralista nel senso che per me le targhe originali rappresentano solo un non plus ultra, ma non una cosa che mi faccia decidere in un senso o in un altro. D'altronde tutte le dee che non hanno più per loro storie o vicissitudine la targa originale le mandiamo al macero?
  

No, no. Mi sa che io sono stato frainteso. O forse mi  sono spiegato male. Non ho niente contro le auto con la targa rifatta, non ho niente contro le auto straniere. Dico semplicemente che ho delle preferenze che per me (ripeto, per me) hanno un peso sulla bilancia. E quando sulla bilancia inizi a mettere tante cose le dimensioni dell' "affare oltralpe" possono ridursi.

Non solo le auto con la targa non originale non sono da mandare al macero, ma non sono neanche da valutare negativamente. E' una preferenza, un vezzo, una fissazione che ho IO.

Tra l'altro, per molte auto italiane il cambio targa è stato obbligatorio: nei casi di passaggi di proprietà effettuati quando vigeva ancora l'assurda legge che voleva la reimmatricolazione al cambio di provincia dell'intestatario del veicolo.

Se avessi acquistato la vettura in quel periodo potevo avere tutte le fisse di questo mondo, la ritargavo per forza punto e basta.

 

No, no. Mi sa che io sono stato frainteso. O forse mi  sono spiegato male. Non ho niente contro le auto con la targa rifatta, non ho niente contro le auto straniere. Dico semplicemente che ho delle preferenze che per me (ripeto, per me) hanno un peso sulla bilancia. E quando sulla bilancia inizi a mettere tante cose le dimensioni dell' "affare oltralpe" possono ridursi.

Non solo le auto con la targa non originale non sono da mandare al macero, ma non sono neanche da valutare negativamente. E' una preferenza, un vezzo, una fissazione che ho IO.

Tra l'altro, per molte auto italiane il cambio targa è stato obbligatorio: nei casi di passaggi di proprietà effettuati quando vigeva ancora l'assurda legge che voleva la reimmatricolazione al cambio di provincia dell'intestatario del veicolo.

Se avessi acquistato la vettura in quel periodo potevo avere tutte le fisse di questo mondo, la ritargavo per forza punto e basta.

 

Tutto chiaro Gianluca ci siamo intesi bene!   

comunque sono d'accordo che oggi gli "affaroni" oltrealpe sono diventati pochi pochi diciamo che il gap, tenuto conto di tutto (targa, re-immatricolazione ecc.ecc.) si è ristretto notevolmente...

 

Gianluca anche io sono d'accordo con te,mi piace avere la targa originale perchè così rispecchia l'epoca in tutto e per tutto,però sicuramente se troverò una pallas con targhe recenti e una Super5 con targhe originali mi sa che sceglierò la pallas....a volte si deve anche scendere a compromessi.

Nick in effetti non hai tutti i torti (moglie ubriaca e botte piena)però mi sa che se ci fosse una botte in casa quello ubriaco sarei io!!

Facevo due conti:5000+3000 (circa)=8000. Quel modello li vale?Se li vale non sarebbe mica male,anche perchè dopo sarebbe veramente in ordine in tutto e per tutto.
Carrozzeria controllata,meccanica ok ed interni rifatti come gli originali....

Gianluca anche io sono d'accordo con te,mi piace avere la targa originale perchè così rispecchia l'epoca in tutto e per tutto,però sicuramente se troverò una pallas con targhe recenti e una Super5 con targhe originali mi sa che sceglierò la pallas....a volte si deve anche scendere a compromessi.

Nick in effetti non hai tutti i torti (moglie ubriaca e botte piena)però mi sa che se ci fosse una botte in casa quello ubriaco sarei io!!

Facevo due conti:5000+3000 (circa)=8000. Quel modello li vale?Se li vale non sarebbe mica male,anche perchè dopo sarebbe veramente in ordine in tutto e per tutto.
Carrozzeria controllata,meccanica ok ed interni rifatti come gli originali....

Uhh....

Hai già fatto tutti i conti.....
Bisogna vedere e provare l'auto prima da quelle poche foto è impossibile fare previsioni...
Sul modello in se e per se è fatica fare valutazioni ci sono troppe variabili....ma in questo caso siamo pienamente nei crismi...
Io una telefonatina a Massimo la farei...

Mandata una mail!!! 
Ora vediamo cosa mi dice...