Vedo la luce.....

  COMPLIMENTI, VERAMENTE UN GRAN BEL LAVORO !!

curiosita' :
+ o -  cosa pesa questo " scheletro di DS "  ??


CIAO 

Non pesa molto, l'abbiamo caricata e scaricata a mano dal camion in 6 persone, penso intorno ai 4/5 q.li.
Ciao, Emanuele

Ma che modello è?

Tanto di cappello........è l'inizio di un brillante futuro. Congratulazioni.

Ciao

Mamma mia che splendore, complimenti! 

Mamma mia che splendore, complimenti! 

.. da invidiare eh... 

Ma copritelaaaaaaaaaaaaaa è nudaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!   







Complimenti per il lavoro!! 

Bravo Emanuele,una perfezione esemplare,si nota il tocco dell'originalita';Ciao da Nuccio(Carmine Bruognolo)

Ma copritelaaaaaaaaaaaaaa è nudaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!   

siamo una manica di maniaci guardoni  . e ci piace anche cosììììììììì ..... come mamma l'ha fatta 

E' una DS 19 costruita il 3 febbraio '56, una delle più vecchie ancora esistenti, per la precisione la n° 359. E' uguale a quella della presentazione del Salone di Parigi del 1955 eccetto il comando manuale dell'altezza, introdotto proprio a febbario '56. Una volta finita sarà "vert primtemp" con tetto "champagne" e cerchi "rouille", interni "vert jade". Non vedo l'ora....

...per la precisione la n° 359. E' uguale a quella della presentazione del Salone di Parigi del 1955 eccetto il comando manuale dell'altezza, introdotto proprio a febbario '56. Una volta finita sarà "vert primtemp" con tetto "champagne" e cerchi "rouille", interni "vert jade". Non vedo l'ora....

Chissà come mai non fatico a crederci....

Grande Emanuele non vediamo l'ora neppure noi di vederla finita. Proprio non ce la fai per agosto eh ?

Complimenti,
mi chiedo pero' dove si puo' ancora trovare un '56?   

siamo una manica di maniaci guardoni  . e ci piace anche cosììììììììì ..... come mamma l'ha fatta 

SporKaZZoni!!!! 



 

E' una DS 19 costruita il 3 febbraio '56, una delle più vecchie ancora esistenti, per la precisione la n° 359. E' uguale a quella della presentazione del Salone di Parigi del 1955 eccetto il comando manuale dell'altezza, introdotto proprio a febbario '56. Una volta finita sarà "vert primtemp" con tetto "champagne" e cerchi "rouille", interni "vert jade". Non vedo l'ora....

Ulla!!





sbavosbavosbavosbavo

Mi risulta che questo restauro"INCREDIBILE"a questo livello
per una DS del 1956,SIA IL PRIMO qui in italia!!
Ne ho viste tante finora,ma questo a opera conclusa,perche' di opera si tratta,rimarra'nella mente di tutti noi!!
Quindi altro fiore all'occhiello per noi italiani,e osanna a EMANUELE 

 

..Ma è italiana?