Sono il primo a non crederci !!!

Visto che Scarabeo ha dichiarato il colore vi posso dire che questo vi aiuterà moltissimo nell'identificazione del modello..................
Occhio poi in basso a destra......
Buona caccia al tesoro.....a proposito Scarabeo, devi mettere in palio qualcosa!
Ciao, Emanuele

Visto che Scarabeo ha dichiarato il colore vi posso dire che questo vi aiuterà moltissimo nell'identificazione del modello..................
Occhio poi in basso a destra......
Buona caccia al tesoro.....a proposito Scarabeo, devi mettere in palio qualcosa!
Ciao, Emanuele

il cruscotto e modificato , non è allineato è come se ci fosse una cassettino rialzato.
ma le mie esperienze non  mi aiutano a capire

Un plauso a SCARABEO intenzionato a sobbarcarsi non poche difficoltà pur di salvaguardare un "raro pezzo italiano". Se anche non potesse/dovesse riuscire nel suo intento dobbiamo comunque apprezzare questo gesto.

E' giusto che quanti decidono di stravolgere una Dea anteponendo il proprio gusto a quello imposto dalla filogia conservativa sappiano che ogni modifica - a maggior ragione se invasiva e irreversibile - è una "violenza" imposta e gratuita.

Uno degli scopi di questo forum è la valorizzazione dei concetti di rispetto, conservazione e preservazione del bene che ci è stato "affidato".

Io la butto che è una cabrio! Mi pare di vedere la luce ovale sotto al cruscotto!!!

Io la butto che è una cabrio! Mi pare di vedere la luce ovale sotto al cruscotto!!!

.... è già 

che vista  ...... di serie sulle cabrio 

Grande Fischer, che occhio...
Ora aspettiamo!
 

il cruscotto e modificato , non è allineato è come se ci fosse una cassettino rialzato.
ma le mie esperienze non  mi aiutano a capire

sono stato ingannato dalla verniciatura lucida del cruscotto,  ???

Mhm, si potrebbe essere cabrio, ma non essendo espertissimo... mi fido degli altri 

C A B R I O ! 

Se e' vero CITROPIZZA E ZOCCOLE PER TUTTI!!(paga il buon FRANCO-SVIZZERO).

una cabrio...la prima del 1968 doppio faro bianco-carrara con alzavetri
elettrici,mod. chapron,interno in pelle nero...bah non saprei.. e poi
non eri orientato su una CX PRESTIGE??
booh valli a capire sti extracomunitari...

 

.. eddai.. quella arriverà dopo no.... 
lasciamogli godere questo momento.... 

La vidi il 30 maggio 2005 quella cabrio e la fotografai con gioia dopo averla toccata con mano. Una cabrio non pasticciata, pochi orpelli e pochi fronzoli, una rarità insomma.
Ricordo la serratura per lo sportellino della benzina che mi fece sorridere.
L'abbinamento del motore 21 col carburatore e col semi è il migliore in assoluto per una cabrio, secondo il mio modesto parere.
Bella.
Molto bella.
Un sicuro investimento.
Ottima scelta quella di tenere la targa italiana (MI V457...), rispettosa nei confronti della macchina e di tutto il movimento motoristico italiano.
Rinnovo i miei complimenti per l'acquisto, ti ricordo che abito sempre a mezz'oretta da te    e mi prenoto per un giro alla prossima citropizza.
F

   complimenti anche da parte mia ......una cabrio non e' cosa da tutti i giorni .......   



     


   

" muuuooottu suuuuggnnnuuuuu!!!!"