NITRO?

Ne parlavo casualmente sabato con un carrozziere, mi diceva che per le auto storiche sono comunque ammesse verniciature che ai giorni nostri non si possono usare normalmente.
Praticamente se deve fare un'auto storica puo usare le vecchie vernici anche se può ottenere un risultato più facile, economico e duraturo con tecniche moderne.
Personalmente di tutte le paranoie che posso farmi sulle ds questa è una delle peggiori, secondo me la differenza tra vecchie vernici e nuove si vede, già vedere una ds non sbiadita mi fa uno strano effetto.
Se potessi sceglierei certamente una tecnica conforme all'originale (ma come le verniciavano 'ste auto?)

E' proprio quello che chiedo come un disperato da qualche mese ma non é chiaro..............non é chiaro.........................DATEMI UNA RISPOSTA O RISCHIO DI IMPAZZIREEEEEEEE!!!!!!!......................IL FINE SETTIMANA SI AVVICINA..............ADMIN. ........ANDREA ............GIANLUCA .............E TUTTI GLI ALTRI DSGURU ...............DOVE SIETEEEEEEEEEEEE????????

Ma i carrozzieri cosa dicono???
ti potranno dare qualche consiglio o no

Non sono sicuro che le vernici originali fossero alla nitro, forse acriliche.
Comunque considerate che :
La Nitro è una vernice che costa meno e con una resistenza nettamente inferiore rispetto alla vernice catalizzata.

Se strofinate con un batuffolo di cotone imbevuto di diluente nitro, la vernice nitro va via mentre quella catalizzata no  quindi le conclusioni potete trarle da voi.

Sulle metalizzate il trasparente catalizzato dona maggior brillantezza ma soprattutto forma una patina molto più duratura e resistente
nel tempo (a volte il trasparente viene dato anche sulle tinte pastello)Confermo,io ho verniciato poco tempo fa la mia DS super colore bordeaux,dopo vari consulti ho optato per la verniciatura acrilica lucida senza trasparente sopra, in quanto se non dato nei tempi giusti e bene potrebbe sfogliarsi,il risultato è stato ottimo con la possibilita'di fare ritocchi senza particolari problemi ho usato una vernice dupont(ormai la uso da+di 15 anni)molto lucida coprente e brillante resiste agli agenti atmosferici+delle altre rimanendo inalterata.Quindi mio consiglio no alla nitro!    

ORIGINALITA':
I colori originali possono essere riprodotti con ottima precisione anche con i prodotti moderni
Non  è preferibile difendere meglio le nostre carrozzerie con prodotti più resistenti dopo le ore di lavoro spese ed i veleni respirati?

SI AVVICINA..............ADMIN. ........ANDREA ............GIANLUCA .............E TUTTI GLI ALTRI DSGURU ...............DOVE SIETEEEEEEEEEEEE????????

C'è un articolo in merito alle vernici su un "Ruoteclassiche" di una quindicina di anni fa, quando erano più rigorosi in tema di originalità, lo cerco e lo posto.

Hai voglia a diluirlo...quello..

 

Le tinte non metallizzate catalizzate sono già perfettamente lucide, l'uso del trasparente non è indispensabile.

E' importante sapere che la lucentezza di un prodotto può variare a seconda di come viene applicato.
Le varianti sono la preparazione del fondo, la temperatura, corretta diluizione, velocità e intervalli tra una mano e l'altra,
qualità della pistola e infine ma più importante di tutto la mano di chi vernicia.

Per gli amanti del vintage :

http://www.citroen.mb.ca/GlasuritBook/07.html