hmm non è necessario: sulla mia 23 me la sono cavata togliendo il filtro dell'aria, il carterino del motorino di avviamento e la sfera lato guidatore ed il carterino degli scarichi. Poi, anzichè togliere il collettori (le viti al 90%sono inchiodate ed irraggiungibili) ho tirato via quel contrappeso imbullonato al telaio ed ho rimosso il motorino di avviamento facendolo scorrere verso l'abitacolo e poi tirandolo su.
Se sei in vena di contorsionismi puoi anche provare togliendo il supporto motore. Ciao