RI-Comincia l'avventura...

Che orologio hai? Lo voglio!
 

E poi dicono che gli orologi svizzeri funzionano! 

P.S.
Giobri: a quanto si ferma il cronometro ora? Sempre 15-20 sec.?

Ieri rimaneva su quei tempi... viaggiando e usando cambio, sterzo e altro stiamo sui 5-7 secondi... è tornato tutto (quasi) come prima... mi ero illuso! Pirla... me lo dico da solo!   

E' per questo che chiedevo i tempi indicati da mamma Citroen: non vorrei che ci stessimo facendo le seghe mentali ! 
 

E pecche il condizionale?

La DSpecial, ferma al minimo, carica ogni minuto circa... E comunque una pompa che carica spesso per brevissimo tempo indica solitamente un problema alla sfera del congiuntore, tipicamente quando è ormai passata a miglior vita...

La DSpecial, ferma al minimo, carica ogni minuto circa... E comunque una pompa che carica spesso per brevissimo tempo indica solitamente un problema alla sfera del congiuntore, tipicamente quando è ormai passata a miglior vita...

Ma la mia è nuova, come tutte le altre 5... come pure il congiuntore, il servo, il centrifugo, la pompa... e sterzando al massimo da fermo non è che si riduca di moltissimo.

 

Che vordì?

Che vordì?

.........che è bastardo dentro      

La Giallina sta sempre oltre i 3 minuti….abbondanti.

                   

.........che è bastardo dentro      

                   

Lui....

C'è da dire poi, che si parlava di macchine col cambio semi dunque il regolatore centrifugo ha diversi "consumi" d'olio a seconda che il minimo sia accelerato o meno...la Giallina , pertanto, non fa testo... e poi pesca aria dal tubo di gomma che arriva alla pompa hp dal sebatoio LHM  !!!
P.S. @Scara tiè!
 

  ma la Giallina HA il cambio semi ! 

E poi lei fa testo d'ufficio !  …. e basta !!! Ohhh 

Allora l'embolia è ormai conclamata...vedrai il dottor Giobri che diagnosi ti fa!!!
 

La verdona piace a un tedesco... dopo tanto lavoro, comincia ora il dilemma se cederla o meno. 

Min... riricomincia l'avventura   

Le verdone sono come le rosse, si "cedono" con disinvoltura..