RI-Comincia l'avventura...

      Io io io!!!.....c'è l'ho io la valvola di tenuta.........ti faccio lo sconto del 50%.....quindi mi dovresti SOLO 2,500 euro .........

sei uno strombolo CRONIO,

ho sbagliato e tu subito cerchi di approfittarne........................ 5,00 euri.............

ciao Giobri,
se funziona lasciala lì, nelle more ne cerchi una nuova e quando sarà, speriamo mai, la metti sù.................

un consiglio personale, mentre hai tutto smontato e cambi i pezzettini di raccordo metti su una valvola di tenuta impianto diesel, costa 5.000 miserabili euro, aiuterai molto la vecchietta e non ti sbaglierà un colpo.....................

ciao ciao

  
se non sbaglio, in quel tipo di pompa è già presente una valvola di non ritorno...

 ........quando dite queste cose mi fate paura.........

 
se non sbaglio, in quel tipo di pompa è già presente una valvola di non ritorno...

ciao giobri,
si già è presente una valvola di non ritorno, ma di almeno 30 anni, se ne aggiungi un'altra non gli fa male............. quella nuova sicuramente funzionerà al 100%

ado

...OK, melius abundare quam deficere.....!   

ORCAZOZZACCIA!!!!    C'ho un prigioniero spanato!!! Ovviamente l'ultimo del 4° cilindro, il più nascosto!!!
In questi giorni, i prigionieri se ne vanno a spasso, vedi Maso..... (battutaccia!)
Scherzi a parte, qualcuno ha mai usato i prigionieri con una estremità maggiore da avvitare nella sede "lenta", nella fattispecie ovviamente la testa, misura 9MA-8MA??

CIA' CIA'

potresti mettere un helicoil

...eh, non è facile in quella posizione, c'è pochissimo spazio, per questo penso che rifare un filetto da 9 sia più semplice...

.....ben cotto please!

...fatto! Mi sono cucinato le dita per rifare quel filetto, e in più ho dovuto rifilettare un prigioniero da 10 perchè il 9 era troppo corto. Comunque tutto OK...   

bravo Giobri,

siamo tutti pazzi...................... e la carrozza a che punto è? Spero che non ti finisca come a IDCRONIO la quale sta facendo le ragnatele..............

bravo Giobri,

siamo tutti pazzi...................... e la carrozza a che punto è? Spero che non ti finisca come a IDCRONIO la quale sta facendo le ragnatele..............

Ciao Ado,
proprio stasera abbiamo finito di rimontare lo scarico, ora non sfiata più...!!!!! Una libidine, non ne potevo più di quello spernacchiamento.....anche se puzza da morire (i gasi di scarico intendo), ma anche le vostre???
Adesso riposa bella dritta sul suo LHM nel mio garage, qui a 1 metro da me, tutta 'gnuda (tipo la Maya), in attesa di riandare sabato dal carrozzatore per i lavoretti di Botulino e chirurgia plastica sui montanti porte e girotetto. Spero di riaverla per fine Novembre, ma non ci spero tanto.....
Baci   

ciao Giobri,

la speranza è l'ultima a morire, i gas di scarico dal terminale fanno puzza siiiiiiii.
Considera che la mia ha 73.000 km documentati, ma è stata ferma tantissimi anni e quindi incrostazioni sia sulla testa che nei collettori nonchè sulla rampa iniezione (che sto cercando di curare pian piano con uno sprai Americano) non consentono una carburazione perfetta............
Il 23 carburatori del mio amico Antonio acquistato "da un noto REstauratore" a KM, dallo scarico emette profumo, oggi ho tirato giù una candela per il controllo della carbura....... perfettamente bianca...........

Haauuuuuuuuu noi, probabilamente, non abbiamo speso neppure la mettà e pertanto dobbiamo accontentarci.

ciao ciao

...e l'avventura continua....
si sperava in minor lavoro sulle portiere, ma c'è di peggio....