OLIO CAMBIO

In altri topic più o meno recenti si è parlato di olio cambio rabbocchi etc. tutto sembra semplicissimo ma io che sono un po ritardato ho sempre bisogno di essere tranquillizzato.

Per svuotare la scatola si rimuove il perno che si trova in basso a sx (guardando la vett. frontalmente) mentre per il rabocco si rimuove il perno con testa esagonale..... credo da 22 che si vede in foto.

Quanto diavolo c'è ne và? esiste un livello o bisogna vederlo quasi uscire fuori come l'acqua del radiatore?

Il total EP 80 non l'ho trovato e comunque EP stà per Extrime Pressure? ......ma estreme pressioni de chè??

Brevemente:

- Esiste un terzo tappo, sul fianco sinistro del cambio, per fare il livello. Lo sviti, quando l'olio inizia ad uscire da li', vettura ovviamente in piano, sei a posto.

- Gli oli per trasmissioni manuali sono tutti 'EP', mentre 80 è la gradazione, ovvero sta per SAE 80 W.
Non ti serve per forza il Total, tutte le case lo hanno, con nomi simili (esempio: Castrol EP 80)  Io lo trovo anche al centro commerciale nel reparto auto!

Ciao

Grazie Admin, ma dimmi il terzo tappo sitrova sempre sulla sinistra guardando la vettura frontalmente??

PS. ne ho versato dentro già quattro chili   ......meccanici fai da te....

Si si esatto, sinistra guardandola frontalmente ergo sul lato destro della vettura...

Mi sembra che di kg ce ne vadano 2 oppure 2,5 se ha 5 marce...

Only...1..2..3..4
grazie

il 4 marce 2 litri netti, il 5 marce 2,25 litri.

 

PS. ne ho versato dentro già quattro chili  

Sicuro di aver trovato il buco giusto ? 

Sicuro di aver trovato il buco giusto ? 

Non era quello dell'ozono?

 

.. oscio coi buchi.. che vi fanno fanno andare fuori.. 

Io invece volevo chiedere se nel cambio a 5 marce esiste sempre solo un tappo
di scolo o ce ne sono 2, sicuramenete mi sbaglio ma ho un vago ricordo, 
 

Io invece volevo chiedere se nel cambio a 5 marce esiste sempre solo un tappo
di scolo o ce ne sono 2, sicuramenete mi sbaglio ma ho un vago ricordo, 
 

Si esatto, nel cambio 5 marce c'è un tappo di scolo davanti per togliere l'olio dall'ingranaggio della quinta...

infatti mi sembrava 

Grazie   

In altri topic più o meno recenti si è parlato di olio cambio rabbocchi etc. tutto sembra semplicissimo ma io che sono un po ritardato ho sempre bisogno di essere tranquillizzato.

Per svuotare la scatola si rimuove il perno che si trova in basso a sx (guardando la vett. frontalmente) mentre per il rabocco si rimuove il perno con testa esagonale..... credo da 22 che si vede in foto.

Quanto diavolo c'è ne và? esiste un livello o bisogna vederlo quasi uscire fuori come l'acqua del radiatore?

Il total EP 80 non l'ho trovato e comunque EP stà per Extrime Pressure? ......ma estreme pressioni de chè??

 
carissimo,

EP sta per "extreme pressure" ed è un addittivo impiegato negli olii e grassi soggetti ad elevati carichi meccanici quali rotolamento, strisciamento e pressioni di ingranaggi. Ottimo quindi un olio per cambio con addittivi EP di qualunque marca si parli.
ciao
marioge

Bjr, cambio 5 marche-- 3 litre. Tres important!!!!!!!

EP 80 GL 4.  No GL 5!!!!!


salut,

harry martens
www.ds-vitesse.com

Merci Harry pour votre precieux conseils! 
Admin