ENNESIMO SFOGO

abito a 3 passi dalla svizzera e una guardia di confine si chiama proprio huber...da ridere!

 

Concordo sul fatto che un uso regolare e rispettoso della DS contribuisca a tenerla in forma. Meno - ma vorrei dire per niente - sull'idea che taluni modelli siano votati all'affidabilità e altri all'inaffidabilità.

 

..... per la pulizia della contatteria molti sulle moto usano il WD40....

belli gli audio

ma quali sono allora gli originali, voglio dire di che marca ?

bella anche l'idea del grasso al rame..... per la pulizia della contatteria molti sulle moto usano il WD40....

...

Non ho nulla in contrario sul WD40 e disossidanti in genere, ma purtroppo se ne fa un uso incorretto come per tutti i prodotti "miracolosi"  acquistabili oggi. Personalmente sono contrario a spruzzare qualsiasi prodotto su contatti/connessioni in quanto non si riesce a capire cosa facciano poi superficialmente, rimangono oleosi e quindi attraggono tutta la sporcizia possibile (perchè alla casa madre non ne mettono mai? Un motivo ci sarà) ; proprio per questo mi armo di cottonfioc e prodotti non invasivi per pulire i contatti, alla fine una passatina di alcol per levare i residui e via...

Le classiche bananine hanno un piccolo problema, con il tempo la guaina in gomma che riveste la femmina si secca e la pressione dei petali sullo spinotto non è più corretta, un pò di ossido poi peggiora il tutto rendendo i collegamenti instabili, bisogna risolvere il problema della gomma prima e poi togliere l'ossido con il famoso sidol.

Il grasso per i barraggi serve  per evitare punti caldi nelle giunzioni delle barre, nel nostro caso a proteggere la superficie degli spinottini; la guaina in gomma si trova nei negozi di fornitura di materiali elettrivi e si applica con una pinza particolare.

Altra cosa... NO ALLA CARTAVETRA SU QUALSIASI CONTATTO/GIUNZIONE ELETTRICA

ciao ciao
 

....batterie che esplodono....
....ventole che gracchiano....
....scatole guida che perdono....
...musi che non si alzano.....
...pressioni che si abbassano....
....pedali che non salgono.....
....motorini che non avviano....
...lunotti che non sbrinano....
..spie grosse che si accendono...
...temperature che sempre salgono....
....congiuntori che perdono...
....sfere che si inchiodano....
...fondi che si sbricciolano.....
.....iniettori che non iniettano....
....disgiuntori che troppo cliccano.....
.... cambi semi che strappano.....................


W LA CITROEN DS .............

La guaina sulle bananine purtroppo non è termorestringente, è gomma, fatta apposta per permettere nel tempo un semplice sfilaggio delle connessioni, anche qui possiamo parlarne una vita, questioni di punti di vista.

heheh grande almauri...
aggiungerei...
vetri che spifferano
luci che non illuminano
caldo tropicale
clackson da nave
impianti elettrici di frankenstein
serrature che non chiudono
eheheh
ma quanto ci piace la ds?

heheh grande almauri...
aggiungerei...
vetri che spifferano
luci che non illuminano
caldo tropicale
clackson da nave
impianti elettrici di frankenstein
serrature che non chiudono
eheheh
ma quanto ci piace la ds?