Le Ds nelle corse

E PER FINIRE UN FILMATO DELLA COUPE DES ALPES  1969 DOVE SI VEDONO 2 COUPÉ ISCRITTE DALLA FABBRICA , UNO PER  B NEYRET,ED UNA BERLINA PURE ISCRITTA DALLA FABBRICA.




Une vidéo de la Coupe des Alpes 69 sur laquelle on peut apercevoir les 2 coupés usines, le proto Neyret et une berline "usine".

Pinocchio

http://www.citroracing-historique.org/Coupe%20Alpes%2069/Coupe%20Alpes%2069.mpg

  Mi faccio un po' di pubblicità da  sborrone....
La foto della  DS nera non so chi sia, ma é stata fatta in una prova speciale del rally di Corsica del 1963. La prova é molto famosa ed é a nord-est della Corsica.
Dopo 40 anni la medesima foto, (cambia leggermente l'angolazione), della medesima famosa prova speciale con la strada ora asfaltata, sempre al Rally di Corsica per auto stotriche.
Siamo nel 2003, con la Fiat 131 Abarth sono io e mia moglie. (Non si vive di sole Citroën...)
  PINOCCHIO 

Je fait de la publicité pour moi.
La foto de la DS est inconnu.
Aprés 40 ans, la même photos dans le même endroit (epreuve special a nord est de la Corse) ,C'est moi avec ma femme sur FIAT 131 Abath lors du Rally Historique de Corse en 2003.
PINOCCHIO

Fantastique
 

Il mitico Toivonen che vinse a MONTECARLO dopo che le MINI COOPER furono squalificate.
Le grand Toivonen qui à gagna le Montecarlo aprés la disqualification des MINI.
Pinocchio

 

   Di seguito NEYRET,Claudine Vanson,Coltelloni.
Pinocchio

Les principaux résultat en Rallye de la DS
Le principali vittorie della DS nei rally
   
 
Rallyes 1959 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Monte Carlo Paul Coltelloni Alexandre / Desrosiers 1er C. des Construct. ID 19
 
Neige et glace René Trautmann Mme Trautmann 2è 1er - 1600-2000 ID 19
 
Alger - Le Cap Olivier Gendebien Marie-Claire Gendebien 2è ID 19
 
Provence René Trautmann Mme Trautmann 1er ID 19
 
Adriatique Paul Coltelloni Georges Houel 1er 1er gr.1 ID 19
 
Paul Coltelloni champion d'Europe des Rallyes
 
Rallyes 1960 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Neige et glace Dussert Rouet 1er DS 19
 
Critérium des Cévennes René Trautmann Jean-Claude Ogier 1er ID 19
 
Critérium des Cévennes Claudine Vanson Ginette Derolland 2è C. dames ID 19
 
Cambodge Lacquemant Lacquemant 1er DS 19
 
Tour de Belgique René Trautmann Jacques Jourdain 1er 1er gr.1 ID 19
 
Claudine Vanson - Bouchet championne de France des rallyes
 
Rallyes 1961 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Neige et glace Claudine Vanson Françoise Vallier 4è Coupe dames ID 19
 
Liège-Sofia-Liège Lucien Bianchi Georges Harris 1er 1er gr.5 DS 19
 
Tour de Corse René Trautmann Jean-Claude Ogier 1er DS 19
 
René Traumann trophée européen des rallyes
 
Lucien Bianchi challenge belge des rallyes internationaux
 
Claudine Vanson - Bouchet championne de France des rallyes
 
Rallyes 1962 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Alpin René Trautmann Cherel 1er 1er gr.1 DS 19
 
Coupe des Alpes René Trautmann Patrick Chopin 1er Tourisme C. des Alpes DS 19
 
Norvège Pauli Toivonen Jaakko Kallio 1er 1er gr1 DS 19
 
Mistral René Trautmann Claudine Bouchet 1er ID 19
 
Mille lacs Pauli Toivonen Jaakko Kallio 1er 1er gr.1 DS 19
 
Critérium des Cévennes René Trautmann Claudine Bouchet 1er 1er gr.2 DS 19
 
Pauli Toivonen champion de Finlande des rallyes et champion scandinave des rallyes
 
Claudine Bouchet championne de France des rallyes
 
Rallyes 1963 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Neige et glace René Trautmann Claudine Bouchet 1er 1er gr.1 DS 19
 
Hanki Rally Pauli Toivonen Jaakko Kallio 1er DS 19
 
Norvège Pauli Toivonen Jaakko Kallio 1er DS 19
 
Lyon-Charbonnières- René Trautmann Michel Karaly 1er DS 19
 
Critérium alpin René Trautmann Claudine Bouchet 1er DS 19
 
Paris St-Raphaël Lucette Pointet Monique Dutel 1er DS 19
 
Lorraine René Trautmann Claudine Bouchet 1er DS 19
 
Coupe des Alpes René Trautmann Alexis Chabert 1er Coupe d'argent DS 19
 
Mont Blanc René Trautmann Claude Laurent 1er 1er gr.1 DS 19
 
Tour de Corse René Trautmann Alexis Chabert 1er 1er gr.2 DS 19
 
Fleurs et parfums René Trautmann Claudine Bouchet 1er DS 19
 
Madagascar Obeniche de Pontlevoye 1er DS 19
 
Lucien Bianchi champion de Belgique des rallyes internationaux
 
René Trautmann champion de France des rallyes
 
Claudine Bouchet championne de France des rallyes
 
Rallyes 1964 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Lyon-Charb.-Stuttgart Lucien Bianchi Jean-Claude Ogier 1er DS 19
 
Fleurs et parfums René Trautmann Alexis Chabert 1er DS 19
 
Liban Caporal Philippe 1er DS 19
 
Lucien Bianchi champion de Belgique des rallyes internationaux
 
Rallyes 1965 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Neige et glace Lucien Bianchi Vic 3è 1er gr.3 DS 19
 
Rallyes 1966 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Monte Carlo Pauli Toivonen Angio Mikander 1er DS 21
 
Rallyes 1967 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Neige et glace Robert Neyret Jacques Terramorsi 1er 1er gr.1 DS 21
 
Angola Manuel Michado Fernando Falcao 1er DS 21
 
Citroën remporte la Coupe des constructeurs de tourisme de série (FFSA)
 
Rallyes 1968 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Londres - Sydney Lucien Bianchi Jean-Claude Ogier Abandon, 1er à 100 km de l'arrivéeDS 21
 
Rallyes 1969 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Maroc Robert Neyret Jacques Terramorsi 1er C. des Construc. DS 19
 
Maroc Guy Verrier Francis Murac 2è DS 19
 
Maroc Jean-Claude Ogier Michèle Veron 3è DS 19
 
Tour du Portugal F. Romaozinho Jocamec 1er Seul à terminer ID 20
 
Angola Manuel Machado Fernando Falcao 1er DS 21
 
T. A. P. Portugal F. Romaozinho Jocamec 1er 1er gr.5 DS 21
 
Safari calédonien Jean-Claude Ogier Lucette Ogier 1er DS 21
 
Rallyes 1970 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Ronde hivernale Guy Verrier --- 1er 1er gr.2 DS 21
 
Maroc Robert Neyret Jacques Terramorsi 1er C. des Construc. DS 21
 
Maroc Bernard Consten Jean Todt 2è DS 21
 
Australie Jean-Claude Ogier Lucette Pointet 1er DS 21
 
Rallyes 1971 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Tour du Portugal F. Romaozinho José Bernardo 2è 1er gr.1 DS 21
 
Rallyes 1972 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Ronde hiver. Chamonix Björn Waldegaard - 2è SM / DS
 
Tour du Portugal F. Romaozinho José Bernardo 1er DS 21
 
Rallyes 1973 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
T. A. P. F. Romaozinho José Bernardo 3è 1er gr.2 DS 23
 
Maroc Robert Neyret Jacques Terramorsi 2è C. des Construct. DS 23
 
Rallyes 1974 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Wembley - Munich André Welinski K. Tubman et J. Reddiex 1er 1er gr.1 DS 23
 
Tour du Sénégal Jean Lablanche Diabel N'Doye 1er Seul à terminer DS 23
 
Rallyes 1975 Pilote Coéquipier Class. gral. Class. groupe Voiture
 
Maroc Jean Deschaseaux Jean Plassart 4è 1er gr.1 DS 23 

E meno male che non ti piacevano le DS !!!! 


Bravo pinocchio, continua, continua !!! 

 

Mi affascinano le vecchie foto con i volti delle persone e le situazioni particolari dove certe auto ( come le DS) potevano essere fuori posto (RAID AFRICANI) ed invece.....
Domani partirò per farmi il weekend sui passi Svizzeri ed andare alle terme di SCUOL in Engadina con la Dea.
POI credo verrò al ICCCR a Roma.
Mia moglie partirà per Parigi con mia figlia, in agosto, quindi sono orfano.
Ho chiesto se qualcuno mi accompagnava in auto fina a Roma (Vallelunga), un'amica si é offerta ma vuole essere pagata. Non per darmela (quella  me la dà gratis), ma per vedere 5000 auto posteggiate!! 

Comunque se proprio volete sapere com'é il rovescio della medaglia.....
Posso sempre aprire un TOPIC  su quando le DEE ci lasciano..................per strada..................per sempre......................per soldi.............per amore..............!

Salutoni
Pinocchio

..  Pinocchio, sei simpatico ma metto la mano sinistra un po più in basso nè... 

Le grand Toivonen qui à gagna le Montecarlo aprés la disqualification des MINI.
Pinocchio

...... fantastico RAF 
sei partito  diessite fulminante,  ormai non ti ferma piu' nessuno !!!

CIAO 


ALMAURI65


http://www.bilhistorie.no/sport/bs345.htm

Mi affascinano le vecchie foto con i volti delle persone e le situazioni particolari dove certe auto ( come le DS) potevano essere fuori posto (RAID AFRICANI) ed invece.....
Domani partirò per farmi il weekend sui passi Svizzeri ed andare alle terme di SCUOL in Engadina con la Dea.
POI credo verrò al ICCCR a Roma.
Mia moglie partirà per Parigi con mia figlia, in agosto, quindi sono orfano.
Ho chiesto se qualcuno mi accompagnava in auto fina a Roma (Vallelunga), un'amica si é offerta ma vuole essere pagata. Non per darmela (quella  me la dà gratis), ma per vedere 5000 auto posteggiate!! 

Comunque se proprio volete sapere com'é il rovescio della medaglia.....
Posso sempre aprire un TOPIC  su quando le DEE ci lasciano..................per strada..................per sempre......................per soldi.............per amore..............!

Salutoni
Pinocchio

Ragazzi, ma avete visto chi si è appena iscritta al forum ?

La MOGLIE di Pinocchio !!!

Il prototipo DS fu costruito da Bob Neyret, la foto é della Coupe des Alpes 69.
Neyret  accorciò una DS 21 di 52 cm e naque un nuovo e strano coupé, alleggerito (850 Kg) per 150Cv.
Credo che l’auto sia stata realizzata nelle officine Chalmette a Grenoble (JUILLET 61 Controlla!!).
Non conosco il preparatore della meccanica. Neyret  utilizzò l’auto solo nel 1968: Ronde Cévenole,  Magny Cours, Coupe de Alpes.
Il tetto a V  aveva interessato molto il reparto aerodinamica della fabbrica Citroen e fu provato sul progetto SM, ma Robert Opron mise il veto.
L’auto fu provata sulla pista  Ferté-Vidamme per delle prove comparative con dei coupé Ds corte della fabbrica.
Pinocchio


 

Le proto DS a été contruit à la demande de Bob Neyret , la photo a été prise à la Coupe des Alpes 69.
NEYRET raccourcissait une DS 21 de 52 cm qui après donnerai jour à un nouveau coupé très allégé 850 kg pour 150 ch.
Cette auto a bien été fabriquée materialment chez Chalmette à Grenoble (je ne suis pas sûre, JUILLET 61 est vrai?). Par contre je ne sais pas qui est le préparateur de la mécanique. D'après mes archives Neyret n'a utilisé cette auto qu'en 68 : Ronde Cévenole,  Magny Cours, Coupe de Alpes.
Son curieux pavillon creusé en V avait beaucoup intrigué les gens de l'aéro et cette forme a par la suite été essayée sur le projet de coupé SM mais Robert Opron s'était farouchement opposé à poursuivre cette recherche. La voiture a également été beaucoup testée sur la piste d'essais de la Ferté-Vidamme en essais comparatifs avec des coupés DS raccourcis plus conventionnels.
Pinocchio

Ragazzi, ma avete visto chi si è appena iscritta al forum ?

La MOGLIE di Pinocchio !!!

Vero ! E' in attesa di approvazione. Che faccio ? La approvo ? 

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