Cabrio quattro porte.

  ....tutto chiaro juillet.....ma adesso la questione è: esiste ancora? perche se è così questo farebbe di lei la cabrio storica più rara del mondo!....o sbaglio?

PS. mi accontenterei anche di qualche foto che la mostri nei dettagli non visibili in queste che sembrano essere le uniche foto esistenti

Non so se qualcuno mastica il polacco...

http://www.auto-swiat.pl/wydania,artykul/DS19_Heuliez_1962_rok_Francja,Artykul-6427



Ciao, Lan

Ciao IDcronio, je ne sais pas si ce véhicule existe encore.
Mais si c'est le cas tu as raison ça serait le cabrio a quatre portes le plus rare du monde.
( Heureux propriétaire ).
 

Sono proprio un ......

Questa ed altre foto le ho postate qualche tempo fa indirizzandole in un'altro topic.

Reutter DS cabrio 4 porte made in Germany, solo sei esemplari e nessun superstite.....per me, bellissima !!![:love]

Guardate questo malato cosa è riuscito a inventarsi!

http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.citroen-ds-id.com/ds/images/DS_Convertible_5.jpg&imgrefurl=http://www.citroen-ds-id.com/ds/DS_Real_Convertible.html&h=408&w=612&sz=21&hl=it&start=4&um=1&tbnid=0jF991n73ugp1M:&tbnh=91&tbnw=136&prev=/images%3Fq%3Dfour%2Bdoors%2Bcitroen%2Bds%2Bcabrio%26um%3D1%26hl%3Dit%26sa%3DG

Prototipi prodotti ben due anni prima di casa Heuliez e con rigore teutonico ( il carrozziere tedesco produsse per Ferry Porsche la 356 e dopo essersi rifiutato di produrre la 901, che fu comunque prodotta perchè si trovo improvvisamente 6 milioni di marchi del sig. Porsche sotto il naso, continuò a produrre interni col famoso nome di Recaro

Esistono anche i modellini color Bianco Rio 4191

buon giorno,

orroreeeeeeeeeee la berlina è berlina......... la cabrio, a mio modesto parere, è stupenda cercare di dare il fascino di una cabrio alla prima non esiste.....

 

Ciao ado, vedi qui non si tratta di apportare modifiche tipo quella del "malato" mensionato più sù, ma di capire se questi prototipi che hanno di fatto un notevolissimo valore storico esistano ancora oppure no...............e infatti cerca...cerca e qualcosa si trova anche se non è chiaro esattamente cosa, aprite questo link e vi emozionerete
E' chiaro che una ds modificata cabrio mi fà...... ....ma una ds o id che sia realizzata da carrozzieri raffinati tanto quanto mister .....mi da un brivido e aggiungo che la linea della quale tutti noi ci siamo innamorati è in questo caso IMMACOLATA!!!!!

http://www.citroen-ds-id.com/ds/ID_Reutter_Cabriolet.html

ummmm..... rimane immacolata non sono proprio d'accordo, e poi quando è aperta mi sa di barca.........

quando tu eri appena nato, e a palemmmo si poteva modificare tutto quello che si voleva, il sig. pantaleo, nota famiglia di tappezzieri auto, si è Fatto i "BAGNI" dotando le DS di capotte, montata sul tetto originale con 10 cm.

di bordo attorno...........

non mi è mai neppure sfiorata l'idea di fare una modifica del genere, in quanto quando era apert, un certo fascino ma chiusa una schifezza....................

Se osservi bene la foto del prototipo Reutter con la capote chiusa si puo secondo me vedere la raffinatezza del lavoro....con tutto il rispetto per il sig. Pantaleo.

Chiaro comunque che si parla di gusti estetici, sai per esempio che ho potuto leggere diverse volte anche su questo forum che la versione cabrio "ufficiale" non è molto amata, sarà perche pur essendo una bellissima vettura è comunque molto diversa dalla DEA che tutti noi adoriamo?

Io per esempio odio le tre porte e i sedili sullo slittino ma questo non mi impedisce di guidarne una per andare al lavoro 

Ribadisco comunque il concetto: il mio interesse è esclusivamente storico.

Ciao.
Un modéle 4 portes.

 

Ciao.
Une autre 4 portes Diésel( Pas terrible les trompettes.)



 

Ecco ! La DS a nafta, cabrio per di più, mancava proprio all'appello   

Ciao.
Un modéle 4 portes.

 

Questa invece non è per niente brutta.

vista così non è assolutamente brutta, anzi sono assolutamente d'accordo con te gian, certo è comunque che se avessi le possibilità economiche non lo farei mai.........................

ciao