temperatura impianto raffreddamento

ciao matteo, non ti arrabiare........ parliamo la stessa lingua e diciamo le stesse cose, non mi sono spiegato bene, la domanda è visto che in sicilia abbiamo sempre temperature africane anche d'inverno, il termostato, sempre con le dovute accortezze, a cosa mi serve?

ciao ciao

... il termostato... a cosa mi serve?

A far raggiungere velocemente (e mantenere) il campo di temperatura ottimale del motore.
Eliminarlo fa solo male al motore, anche se fuori ci sono 40 gradi...
In una DS (a seconda del modello) ci sono da 11 a 13 litri di liquido di raffreddamento, che non si scaldano istantaneamente...

Domanda ... Ma con i moderni liquidi di raffreddamento quando la lancetta va a lambiare la zona rossa ? Come dobbiamo prendere questo affronto ? Siamo in sicurezza ?

ciao andrea, non ho capito se sei d'accordo con quello che scrivo.........

Ado non è che dobbiamo per forza essere d'accordo con te o tu con noi. E ci mancherebbe pure !

Tu hai posto un quesito tecnico e noi tecnicamente ti abbiamo risposto. Se tu non sei d'accordo fai pure come ti pare, non facciamo la filosofia del termostato 

 

Si infatti mi sembra di leggere un discorso fra sordi, Ado non te la prendere, ma qui tutti ti stanno dicendo che ci vuole, anche se stai a Palermo, e tu cerchi disperatamente qualcuno che ti dica che puoi non mettercelo. 

Quanto mi dai se scrivo qui che non ce lo devi mettere? 
Admin

con un bel radiatore nuovo a 3 masse, i condotti nuovi dell'acqua, un liquido nuovo ed il termostato montato non devi aver problemi di temperatura.
neanche a palermo d'estate.
se li hai c'è qualcosadi serio al motore....(monoblokko kaputt?).

PS: il termostato ci vuole sempre!

se il termostato non c'e' il liquido scorre troppo velocemente e non scambia abbastanza calore con il motore

se il termostato non c'e' il liquido scorre troppo velocemente e non scambia abbastanza calore con il motore

e paradossalmente neppure col radiatore !!

 ......

non cerco disperatamente nessuno che mi dica che non ci vada, chiedevo semplicemente ad andrea se lui condivideva la mia teoria, non cerco la coppa del nonno...................

grazie a tutti

Io parto da un concetto semplicissimo, tutto quello che gli ha dato madre natura va conservato ... Eventualmente aggiungere ma mai togliere.

Ado, sono anche io dell'idea che il termostato ci voglia.
Boh, è anche vero che la Svizzera non è la Sicilia.
Ma ho viaggiato tanto e in paesi molto caldi.
Se sulla dea tutto è a posto il termostato non la fa mica scaldare di più.
Quando è aperto, è aperto. E l'acqua circola.

X Andrea:
se oggi la lancetta sale anche un pochino più del normale non ti preoccupare.
Il punto d'ebollizione dei liquidi di raffreddamento attuali sono belli alti.
Solo l'angolo retto bolle a 90° !

ok, qualche passaggio prima di questo topic ho scritto che sono contrario alle modifiche, ho chiesto un parere a voi che con le dee contrastate da più tempo, anche se devo dire che sia sul 19 che sul ventuno precedentemente posseduti non avevo mai avuto nessun problema, e anche vero che 20 e tradici anni fà le temperature non erano quelle attuali.

ciò premesso vorrei dire a federico che a roma la dea non l'ho portata sul carro attrezzi e in circuito mi son bevuto due pieni di benza senza avere alcun problema, e la temperatura non era proprio bassa........................quindi morale della favola ne cercherò uno che apre 60 gradi anzicchè 75-80 come quello che c'era montato.


ciao ciao

.........che a roma la dea non l'ho portata sul carro attrezzi .........

non tocchiamo questo tasto