Consiglio per un nuovo acquisto

La pompa benzina costa parecchio è vero ma la sua durata media stimata è 100.000 km !

Se vuoi goderti una DS a iniezione non devi trovarla per forza nuova. La trovi, la paghi il suo giusto prezzo e in base alle sue condizioni fai gli interventi che son necessari per farla andare bene (da solo se sei capace o dal meccanico giusto). Fine delle trasmissioni.

100000km appena? Vuoi dire che dovrò cambiarla ogni 3 anni? ............
Per il resto quoto. Io ho solo detto che sicuramente le spese sono diverse, non che uno debba rinunciarci. Tant'è vero che ho specificato "non è meglio o peggio"...ah, post scriptum...io NON ho rispetto per la Ford Escort

Magari una Mexico per andare a fare la spesa ...

ragazzi non sono mecca ma semplicemente un suc....inchiostro e la passione mi ha fatto, si intende per la dea, trasformare in mecca, ho cambiato tutti tubi benza e il regolatore di pressione personalmente due ore in tutto e circa ottanta euro di spesa totale oltre a 40 euri di pulizia iniettori e via.............. la macchina e un orologio (pensa quando ci metterò su gli iniettori nuovi che d0po 38 ani suonati gli spettano di diritto) parte con la chiave neppure è arrivata a fine corsa.

Quest'ultimo vantaggio l'ho ottenuto mettendo su un relè fra il quadretto e il relè vicino la batteria in modo da abbattere l'assorbimento e allo stesso tempo salvaguardare il quadretto stesso...............

l'ultimo consiglio che mi sento di dare a tutti possessori di I.E. è quello di mettere su una valvola di tenuta a monte della pompa elettrica, anche per evitare quel fastidioso problema, quando si ha la benza a metà serbatoio, di posteggiare su una strada inclinata e la dea se non la metti in piano non si avvia neanche a cannonate.
l'aggeggino costa appena 5 euro e uno di fascette fanno  solo sei euro e la macchina si avvia come d'icanto perchè l'impianto benza è sempre con la massima pressione.

ciao ciao..............................

l'ultimo consiglio che mi sento di dare a tutti possessori di I.E. è quello di mettere su una valvola di tenuta a monte della pompa elettrica.....

ciao Ado,

ma la pompa a 3 gole, è gia provvista della valvola di non ritorno

comunque se la lascio ferma per tanto tempo, giro la chiave un paio di volte fino a quando  non senti la pompa che si ferma .... e poi l'accendo

 

ciao Ado,

ma la pompa a 3 gole, è gia provvista della valvola di non ritorno

comunque se la lascio ferma per tanto tempo, giro la chiave un paio di volte fino a quando  non senti la pompa che si ferma .... e poi l'accendo

 

Esatto...

quando è ferma da tempo "carico" la pompa girando 3-4 volte il quandro, sentento il suo zzz.., è lei parte subito....

 

ciao a tutti.............

si è vero la pompa a tre vie ha già la valvola di tenuta, nel caso mio 38 anni nel vostro anno più anno meno siamo lì.
Nel tempo, per vari motivi, la tenuta della stessa può gradatamente dimunuire e visto il costo irrisorio e la facilità di montaggio senza alcuna modifica a mio avviso è importante l'adozione dell'aggegio.

ok mi sto facendo un'idea

carburatore
cambio meccanico (5 marce)
bifaro
pero' pallas
ora la cilindrata 1900 2100 2300
scusate la mia ignoranza ma l'unica fonte d'istruzzione e' un volume citroen
redatto da 4 ruote

ok mi sto facendo un'idea

carburatore
cambio meccanico (5 marce)
bifaro
pero' pallas
ora la cilindrata 1900 2100 2300
scusate la mia ignoranza ma l'unica fonte d'istruzzione e' un volume citroen
redatto da 4 ruote

pallas 5 marce carburatori c'era solo 21 e 23.

pallas 5 marce carburatori c'era solo 21 e 23.

ambo!

Pallas cinque marce e carburatore.
Ottimo!
Adesso novità:
se la vuoi 21 devi opzionare la casella MANIGLIA INCASSATA oppure MANIGLIA A PULSANTE.
SE la scelta è a pulsante aggiungiamo anche CRUSCOTTO A TRE STRUMENTI o A ONDA e addirittura A ONDA TUTTA NERA('69)

Se opti per maniglia a pulsante devi scegliere VOLANTE NASTRATO oppure VOLANTE GOMMOSO, sai...il '71-'72 ha portato molte cosette nelle dee, anche lo specchieto interno non più a gambo ma incollato al parabrezza


Per la 23 non hai problemi: maniglia incassata, tre strumenti, volante gommoso.....resta solo trovarla!
 Fatti un giretto per l'album fotografico del forum e addentrati in tutte le sfaccettature delle dee: da fuori SEMBRANO tutte uguali, ma poi hanno una moltitudine di particolari che le identificano per anno e modello.
buona visione
fischer

Pallas cinque marce e carburatore.
Ottimo!
Adesso novità:
se la vuoi 21 devi opzionare la casella MANIGLIA INCASSATA oppure MANIGLIA A PULSANTE.
SE la scelta è a pulsante aggiungiamo anche CRUSCOTTO A TRE STRUMENTI o A ONDA e addirittura A ONDA TUTTA NERA('69)

Se opti per maniglia a pulsante devi scegliere VOLANTE NASTRATO oppure VOLANTE GOMMOSO, sai...il '71-'72 ha portato molte cosette nelle dee, anche lo specchieto interno non più a gambo ma incollato al parabrezza


Per la 23 non hai problemi: maniglia incassata, tre strumenti, volante gommoso.....resta solo trovarla!
 Fatti un giretto per l'album fotografico del forum e addentrati in tutte le sfaccettature delle dee: da fuori SEMBRANO tutte uguali, ma poi hanno una moltitudine di particolari che le identificano per anno e modello.
buona visione
fischer

21 a onda non esisteva 5 marce....

La mia esperienza personale per ora mi porta a sconsigliare la i.e., meglio dei bei carburatori...
  

Ti conviene però non fissarti su un anno modello ben preciso, rischieresti di non trovarla mai.

Non è che uno dicendo deve essere del tal anno modello X, nelle condizioni Y, al prezzo Z con quel colore e quegli interni e la targa originale la trova così in pronta consegna. Difficilmente tutto potrà combaciare, fosse solo il costo ...

La mia esperienza personale per ora mi porta a sconsigliare la i.e., meglio dei bei carburatori...
  

La mia esperienza personale mi porta a preferire le I.E. Mai avuto problemi di carburazione magra o grassa e, non ci crederete, ma in 10 anni non ho mai avuto bisogno di revisionare il carburatore 

Scherzi e battute a parte Samu, se ti decidessi a far vedere la tua macchina da chi è in grado di metterci le mani su probabilmente adesso scriveresti il contrario, fidati