chiazzettine di olio quà e là sotto la dea

grazie a titti dei consigli, grazie ado e tu lucano finiscilaaaaaaaaaaaaaa 

Insomma, qual'è la natura dell'olio? Le tre chiazze mi fanno presagire piuttosto ad LHM, perché la posizione di fughe olio motore sono piuttosto centrali e dietro l'asse ant.. Tasta la macchia e saggiane la viscosità e compara l'odore con entrambi gli olii(LHM e motore). L'LHM, se il bidone non è fresco di pulizia, può presentarsi marrone a causa della sporcizia. Il posto da te indicato mi fa pensare all'idroguida. Come tutti gli altri ti consiglio solo di sapere l'origine ma non preoccuparti, solo il lago verde, o marrone/nero, devono preoccuparti!
Goditela e usala: l'unica cura alle perdite è l'utilizzo.....assurdo ma vero!
fischer

E tu cos'altro potevi portare se non un PASSITO

scusi Sig. ID il riferimento era pi vossia...........mi consenta

Insomma, qual'è la natura dell'olio? Le tre chiazze mi fanno presagire piuttosto ad LHM, perché la posizione di fughe olio motore sono piuttosto centrali e dietro l'asse ant.. Tasta la macchia e saggiane la viscosità e compara l'odore con entrambi gli olii(LHM e motore). L'LHM, se il bidone non è fresco di pulizia, può presentarsi marrone a causa della sporcizia. Il posto da te indicato mi fa pensare all'idroguida. Come tutti gli altri ti consiglio solo di sapere l'origine ma non preoccuparti, solo il lago verde, o marrone/nero, devono preoccuparti!
Goditela e usala: l'unica cura alle perdite è l'utilizzo.....assurdo ma vero!
fischer

posto con te fischer, la mia bambolina quando viene usata giornalmente non rilascia nessun tipo di liquido, non usandola per due tre giorni, succede di rado e solo quando piove, rilascia due tre goccioline di lhm qua e la.

p.s. se non la tiro fuori almeno un giorno si e uno no:vado in astinenza.................

Insomma, qual'è la natura dell'olio? Le tre chiazze mi fanno presagire piuttosto ad LHM, perché la posizione di fughe olio motore sono piuttosto centrali e dietro l'asse ant.. Tasta la macchia e saggiane la viscosità e compara l'odore con entrambi gli olii(LHM e motore). L'LHM, se il bidone non è fresco di pulizia, può presentarsi marrone a causa della sporcizia. Il posto da te indicato mi fa pensare all'idroguida. Come tutti gli altri ti consiglio solo di sapere l'origine ma non preoccuparti, solo il lago verde, o marrone/nero, devono preoccuparti!
Goditela e usala: l'unica cura alle perdite è l'utilizzo.....assurdo ma vero!
fischer

il serbatoio lhm è stato ripulito e cambiato olio dal prop. preceente quindi esso non è......cmq usarla è lì unico modo è vero

oltre a guardare bene il colore dell'olio e le macchie a terra io guarderei bene anche dentro al cofano...l'olio a volte cambia un pò strada e scende non proprio a piombo x terra. le tracce d'olio se vengono dal vano motore restano e puzzano soprattutto. falla pulire dentro al cofano e sotto e poi tienila sotto controllo x un pò...io sono zero in meccanica...ma quel pò di "competente intuito che vado maturando" mi dice così. ciao vicio

non ho capito Vicio, adesso dispensi consigli a destra e a manca, invece di leggere attentamente tutti i topic cercando di imparare l'a,b,c.

Ma non c'è più mondo...........

 

ma no dai non dispenso consigli...dico la mia fornendo solo le esperienze che vado facendo...e poi la cosa dovrebbe inorgoglirti...sei tu il mio guru-maestro no??
se poi pensi che ho detto una stronzata aggiungi il tuo commento e x me sarà un modo x imparare. ciao caro

ecco le chiazze in foto....cosa pensate che sia??????

ecco le chiazze in foto....cosa pensate che sia??????

ciao Marvin cosi non si capisce un H, hai appurato se olio motere o LHM?

ciao Marvin cosi non si capisce un H, hai appurato se olio motere o LHM?

olio motore   

la chiaze le hai allargate con la pezza vero?

la chiaze le hai allargate con la pezza vero?

purtroppo non le ho toccate, sono cadute giù come le vedi.

Le macchie di Rorschach....

purtroppo non le ho toccate, sono cadute giù come le vedi.

se sono così larghe al 90% è il bulbo dell'olio.................