Anziché grattare il ghiaccio, che poi si riga il parabrezza, esistono delle coperture da applicare la sera e da togliere la mattina al momento della partenza....inoltre per buona educazione automobilistica, bisogna muovere l'auto quando la temperatura dell'olio e dell'acqua comincia a muoversi verso l'alto, a questo punto con la funzione "defrost" del parabrezza dovrebbe sciogliere la lamina di ghiaccio in due tre minuti...appunto il giusto tempo di attesa per non rovinare il motore.
Tutto questo per poter mantenere la dea al riparo e la macchina recente fuori.
Ma si sa che ormai l'impazienza e lo stress dominano tutti i nostri gesti...almeno la dea ha per forza i suoi tempi, e questo me la rende sempre più simpaticamente "umana"!
fischer