ds 21 . scarico completo.

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Offline steu369

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ds 21 . scarico completo.
« il: Dicembre 24, 2008, 03:11:57 pm »
per mia info,qualcosa ho letto ma nulla di preciso...uno scarico completo di ds,vari tubi e marmitte, silenzioso chi lo fornisce e quanto mediamente costa? e in inox si sono solo le marmitte oppure anche tubi et collettori? prezzo? rumorosità? grazie.

Re: ds 21 . scarico completo.
« Risposta #1 il: Dicembre 24, 2008, 03:48:02 pm »
Sulla super5 montai un paio d'anni fa silenziatore, flessibile + doppio scarico della MARA, totali circa 450 K montati. Ma non é silenziosisima.
Per me gli inox hanno prezzo improponibile.
Ciao [(brrr)]
DS: l'auto viva

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Offline comp

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Re: ds 21 . scarico completo.
« Risposta #2 il: Dicembre 24, 2008, 04:12:21 pm »
per mia info,qualcosa ho letto ma nulla di preciso...uno scarico completo di ds,vari tubi e marmitte, silenzioso chi lo fornisce e quanto mediamente costa? e in inox si sono solo le marmitte oppure anche tubi et collettori? prezzo? rumorosità? grazie.

se ti può essere d'aiuto http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=5012.msg79684#msg79684 ... sto anche io aspettando delle dritte

un impianto completo con silenziatore non inox costa circa 230 euro mentre per l'inox, considera almeno il triplo ... piu spese di spedizione

comunque li puoi trovare nuovi anche in italia presso un fornitore di autoricambi perchè c'è una ditta che li costruisce ancora.......anche se il rumore non è molto bello....è molto metallico

 [:hello]
"Io restai lì a chiedermi se l'imbecille ero io che la vita la pigliavo tutta come un gioco, o se l'era lui che la pigliava tutta come una condanna ai lavori forzati, o se l'eravamo tutt'e due"....... (Amici miei)

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Offline Dessex

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Re: ds 21 . scarico completo.
« Risposta #3 il: Dicembre 25, 2008, 12:24:48 pm »
lo scarico non inox composto da flessibile, marmitta centrale, tubi e terminali a fette di salame con barilotto dovrebbe essere sui 250 euri


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Offline ado

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Re: ds 21 . scarico completo.
« Risposta #4 il: Dicembre 25, 2008, 08:29:06 pm »
se ti può essere d'aiuto http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=5012.msg79684#msg79684 ... sto anche io aspettando delle dritte

un impianto completo con silenziatore non inox costa circa 230 euro mentre per l'inox, considera almeno il triplo ... piu spese di spedizione

comunque li puoi trovare nuovi anche in italia presso un fornitore di autoricambi perchè c'è una ditta che li costruisce ancora.......anche se il rumore non è molto bello....è molto metallico

 [:hello]

posto con te Comp,

un paio di mesi fà mi sono convinto che dopo quasi 40 anni la bambolina meritava un silenziatore nuovo.............

Montato,sembra un due tempi con lo scarico a siringa................ vero che l'ho pagato cento eurini buttati...........


ado
Non c'è deserto peggiore che una vita senza amici: l'amicizia moltiplica i beni e ripartisce i mali.

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Offline steu369

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Re: ds 21 . scarico completo.
« Risposta #5 il: Dicembre 25, 2008, 10:32:26 pm »
come sempre grazie.per le info. ancora un piccolo sforzo se possibile fornitori di questi complessivi  sottolineo silenziosi?
ma ,sempre per info, non esistono due silenziatori ?e se si su quali modelli sono montati?.
buone feste ancora.

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Offline comp

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Re: ds 21 . scarico completo.
« Risposta #6 il: Dicembre 26, 2008, 02:19:48 am »

un paio di mesi fà mi sono convinto che dopo quasi 40 anni la bambolina meritava un silenziatore nuovo.............

Montato,sembra un due tempi con lo scarico a siringa................ vero che l'ho pagato cento eurini buttati...........


Ho sentito il rumore "metallico" di quelle nuove costruite in Italia ed allora, mi son deciso a rattoppare il mio silenziatore con dell' acciaio liquido in attesa di trovare qualcosa di conforme

  [:hello]
"Io restai lì a chiedermi se l'imbecille ero io che la vita la pigliavo tutta come un gioco, o se l'era lui che la pigliava tutta come una condanna ai lavori forzati, o se l'eravamo tutt'e due"....... (Amici miei)

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Offline steu369

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Re: ds 21 . scarico completo.
« Risposta #7 il: Dicembre 26, 2008, 10:31:17 am »
haaaa ma volendo un silenziatore si apre e si sostituiscono le parti marce.....almeno sulle moto che non dispongono di ricambi...ma è un lavoro abbastanza incerto e molto lungo. si puo fare soltanto se c'è sufficente ferro buono per rifare e saldare le parti corrose.costa almeno come una marmitta nuova...