Incrocio ds ami 6 (e poi...eredità DS ? CX o altro ?)

C5 somiglia ad un'Audi? Vero. Non su strada però, provala e ne riparliamo: la versione con le idro è morbida quanto una DS, idem per C6.
Stesso discorso vale per CX, GS, BX eccetera.

Riapro questo topic non senza un certo timore, lo faccio perché riordinando un po' di foto per la prossima pubblicazione della famosa intervista a Pierre Bercot ho trovato questa immagine della maquette relativa alla famosa versione SM berlina 5 porte, qui nella versione Wankel tri-rotore. La foto è inedita: l'ho scattata io tre anni fa tra gli scaffali Citroën a Parigi.
Il muso è un po' "Ro80", ma il risultato finale non mi pare sgradevole.

A voi.

..//..ho trovato questa immagine della maquette relativa alla famosa versione SM berlina 5 porte, qui nella versione Wankel tri-rotore. ..//..

source: http://www.citroenet.org.uk/prototypes/projet-l/projet-l.html

Nei tre modelli (S 4 porte, GS Coupé e media abortita) troviamo la stessa soluzione del portellone convesso cara ad Opron, un certo "family feeling" con le maquette della L è probabile oltre che possibile.

Grazie Maurizio per la precisazione 

Viste le somiglianze tra le due maquettes ( S-5p ed L) è probabile, presumo, che gli stilemi introdotti con la S abbiano influenzato positivamente il project L dopo un avvio poco promettente per lo styling...

Ciao

R >>

Grazie Maurizio per la precisazione 

Viste le somiglianze tra le due maquettes ( S-5p ed L) è probabile, presumo, che gli stilemi introdotti con la S abbiano influenzato positivamente il project L dopo un avvio poco promettente per lo styling...

Ciao

R >>