Grazie all'aiuto di Eugenio, oggi si riprende. Abbiamo pensato di ripristinare il tutto andando dall'alto verso il basso, in maniera tale da crearci dei solidi punti di appoggio prima di metter mano alle parti strutturali del telaio.
Anzitutto estraiamo i bracci della sospensione
lato destro
lato sinistro
dopo aver "saggiato" la scocca con un grosso giravite, tratteggiamo i punti da tagliare
ed inizia un lentissimo lavoro di sfrullinatura... senza premere troppo, utilizzando solamente il peso del frullino, vengono rimossi i resti dei gocciolatoi
...il primo taglio!
...il dado è tratto ormai