Chiave apertura pivò-mozzo

FATTA DA UN TROGLODITA OVVIAMENTE.....

Certo, tu non ci saresti mai arrivato e ho detto tutto. 

Grazie per le risposte, proverò a pulirli con diluente, penso proprio che sia il grasso un pò "incollato" perchè son duri ma riesci a farli girare forzando e non si sentono punti di accroccio. C'è ne uno che ha ancora un etichetta incollata sopra...

La chiave per smontarli ce l'ho anche due ma una è più piccola e non so per quale pivot sarebbe. Comunque NON li smonto 

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FATTA DA UN TROGLODITA OVVIAMENTE.....

           

Anche riuscendo ad aprirli (e se non hai una "matrice" dentro la chiave che ti permetta di tenerla bloccata sulle tacche mentre fai forza rischi anche di farti male!!) non è poi facile levare dalla sede il cuscinettone (2) che domanda appunto una matrice per essere espulso e reinserito nonchè della pressa oltretutto anche abbastanza potente (almeno 25 ton).................se non girano a scatti o non sono stati immersi nell'acqua.......fai la procedura di lavaggio a solvente e, se riesci, pompalo anche negli ingrassatori.........lasci drenare tutto ed irrori con WD 40 PREVIO MODERATO RISCALDO con pistola termica..........dovrebbero tornare in servizio.
Mia curiosità personale: da sostituire perchè quelli che hai ora in servizio sono rumorosi?
 

....visto che è tornato a galla questo topic ho approffittato per leggerlo, mi viene solo da dire "CRONIO SEI UNICOOOOOOOOO" 
 

davvero grande.
bravo cronio.

Anche riuscendo ad aprirli (e se non hai una "matrice" dentro la chiave che ti permetta di tenerla bloccata sulle tacche mentre fai forza rischi anche di farti male!!) non è poi facile levare dalla sede il cuscinettone (2) che domanda appunto una matrice per essere espulso e reinserito nonchè della pressa oltretutto anche abbastanza potente (almeno 25 ton).................se non girano a scatti o non sono stati immersi nell'acqua.......fai la procedura di lavaggio a solvente e, se riesci, pompalo anche negli ingrassatori.........lasci drenare tutto ed irrori con WD 40 PREVIO MODERATO RISCALDO con pistola termica..........dovrebbero tornare in servizio.
Mia curiosità personale: da sostituire perchè quelli che hai ora in servizio sono rumorosi?
 

Quando iniziai il restauro della 69 nel lontano 2009 il motore non girava, vari elementi idraulici morti, dunque non so dirti che canto facevano sti mozzi 

In questi anni ho accumulato diversi pezzi di ricambio in cui vari mozzi. E questi due che vorrei montare, secondo me pulendoli per benino dovrebbero essere come nuovi perchè come già detto l'auto donatrice funzionò per pochi mesi prima di finire allo sfascio.
Ma la mescola WD40 e grasso nuovo miscellato gli farà del bene? Non darà troppa fluidità al grasso?

 

Devono "lavarsi" ad olio......è le 2 sostanze per liquefare il grasso sono il solvente e l'olio....cosi come il latte liquefa più velocemente il burro!
Parere personale
 

Devono "lavarsi" ad olio......è le 2 sostanze per liquefare il grasso sono il solvente e l'olio....cosi come il latte liquefa più velocemente il burro!
Parere personale
 

 ..prima di decidermi ad aprire il mozzo e sostituire i cuscinetti l'ho addirittura bollito in olio esausto.

P.S. grazie amici troppo buoni.

..prima di decidermi ad aprire il mozzo e sostituire i cuscinetti l'ho addirittura bollito in olio esausto.

P.S. grazie amici troppo buoni.

è come se avesse fatto la caldume.........

Anche riuscendo ad aprirli (e se non hai una "matrice" dentro la chiave che ti permetta di tenerla bloccata sulle tacche mentre fai forza rischi anche di farti male!!) non è poi facile levare dalla sede il cuscinettone (2) che domanda appunto una matrice per essere espulso e reinserito nonchè della pressa oltretutto anche abbastanza potente (almeno 25 ton).................se non girano a scatti o non sono stati immersi nell'acqua.......fai la procedura di lavaggio a solvente e, se riesci, pompalo anche negli ingrassatori.........lasci drenare tutto ed irrori con WD 40 PREVIO MODERATO RISCALDO con pistola termica..........dovrebbero tornare in servizio.
Mia curiosità personale: da sostituire perchè quelli che hai ora in servizio sono rumorosi?
 

Quando lo aprii sopra quella chiave c'erano i settanta kg di mia mogghiere che non è proprio smilza..



Quando lo chiusi (in questa foto) e dopo averlo rimontato usando come pressa un cricchetto a bottiglia inserito dentro un vecchio bruciatore circolare e arrugginito realizzai d'aver costruito il primo prototipo di troglopressa.

... genio tutto italiano...    l'unico straniero che conosco capace di cotanta inventiva è un frequentatore di questa piazza 

... genio tutto italiano...    l'unico straniero che conosco capace di cotanta inventiva è un frequentatore di questa piazza 

No, no. LUI è il mio MAESTRO !!!!! 

....visto che è tornato a galla questo topic ho approffittato per leggerlo, mi viene solo da dire "CRONIO SEI UNICOOOOOOOOO" 
 

emmenomale.......

ciao CRONIUS grande stratega,io sapevo che in "meccanica"...niente legno!!