Che avete fatto oggi con la vostra DEA ?

dai non t'arrabbiare.... lo sai che scherzo....

guarda chi ho incontrato

guarda chi avevo incontrato

Io pensavo di mettere solo um'amplificatore per ipod e oviamente con casse a bauletto sotto i sedili, non so però l'acustica come possa essere... tu le cassa le hi sotto?

parla con Oxy..e un esperto...
 

Io pensavo di mettere solo um'amplificatore per ipod e oviamente con casse a bauletto sotto i sedili, non so però l'acustica come possa essere... tu le cassa le hi sotto?

... ma, considerando la struttura delle poltrone DS credo che il risultato acustico non sia buono. Io ho semplicemente appoggiato agli angoli sx e dx del pavimento (ovviamente davanti) le due micro casse Grundig (microbox 320); sono dei piccoli diffusori 2 vie della fine anni '70 che suonano molto bene, poste sul pavimento hanno una ottima resa considerando che l'abitacolo della DS si presta molto bene secondo me alla diffusione del suono. Dietro ho un solo subwoofer bibobina al quale ho collegato i due canali dx e sx, mi serve solo a rinforzare i bassi ma ovviamente chi siede dietro non sente benissimo (non mi frega un gran chè!).
Domani riesco a fare delle foto, se ti interessa mandami un MP con la tua mail...

parla con Oxy..e un esperto...
 

Abbiamo introdotto il discorso la sera della citropiada...però da approfondire...

... ma, considerando la struttura delle poltrone DS credo che il risultato acustico non sia buono. Io ho semplicemente appoggiato agli angoli sx e dx del pavimento (ovviamente davanti) le due micro casse Grundig (microbox 320); sono dei piccoli diffusori 2 vie della fine anni '70 che suonano molto bene, poste sul pavimento hanno una ottima resa considerando che l'abitacolo della DS si presta molto bene secondo me alla diffusione del suono. Dietro ho un solo subwoofer bibobina al quale ho collegato i due canali dx e sx, mi serve solo a rinforzare i bassi ma ovviamente chi siede dietro non sente benissimo (non mi frega un gran chè!).
Domani riesco a fare delle foto, se ti interessa mandami un MP con la tua mail...

Si..si...grazie

... ma, considerando la struttura delle poltrone DS credo che il risultato acustico non sia buono. Io ho semplicemente appoggiato agli angoli sx e dx del pavimento (ovviamente davanti) le due micro casse Grundig (microbox 320); sono dei piccoli diffusori 2 vie della fine anni '70 che suonano molto bene, poste sul pavimento hanno una ottima resa considerando che l'abitacolo della DS si presta molto bene secondo me alla diffusione del suono. Dietro ho un solo subwoofer bibobina al quale ho collegato i due canali dx e sx, mi serve solo a rinforzare i bassi ma ovviamente chi siede dietro non sente benissimo (non mi frega un gran chè!).
Domani riesco a fare delle foto, se ti interessa mandami un MP con la tua mail...

    la tua sicuramente è una delle soluzioni non invasive piu' performanti,simula il kick-panel sistema audio molto in voga negli states,i risultati sono sorprendenti se si utilizzano altoparlanti idonei(molto direttivi) sicuramente utilizzando casse chiuse gia' assemblate si risparmia tempo  ma il risultato spesso è deludente,l'ottimale sarebbe costruirsi il box giustamente litrato di forma idonea per la giusta angolazione degli altoparlanti(importantissimo in questo sistema) scegliendo magari un midwoofer da 13 cm con un vas basso per contenere il volume del box e un tw che scenda almeo a 2500 hz un crossover adeguato e il gioco è fatto,importantissimo il supporto del subwoofer minimo da 25cm meglio se da 30  che trovera'sicuramente posto nel bagagliaio,  un buon ampli a 4 canali concludera' l'opera 

    la tua sicuramente è una delle soluzioni non invasive piu' performanti,simula il kick-panel sistema audio molto in voga negli states,i risultati sono sorprendenti se si utilizzano altoparlanti idonei(molto direttivi) sicuramente utilizzando casse chiuse gia' assemblate si risparmia tempo  ma il risultato spesso è deludente,l'ottimale sarebbe costruirsi il box giustamente litrato di forma idonea per la giusta angolazione degli altoparlanti(importantissimo in questo sistema) scegliendo magari un midwoofer da 13 cm con un vas basso per contenere il volume del box e un tw che scenda almeo a 2500 hz un crossover adeguato e il gioco è fatto,importantissimo il supporto del subwoofer minimo da 25cm meglio se da 30  che trovera'sicuramente posto nel bagagliaio,  un buon ampli a 4 canali concludera' l'opera 

te l'avevo detto che é esperto-pro
 

    la tua sicuramente è una delle soluzioni non invasive piu' performanti,simula il kick-panel sistema audio molto in voga negli states,i risultati sono sorprendenti se si utilizzano altoparlanti idonei(molto direttivi) sicuramente utilizzando casse chiuse gia' assemblate si risparmia tempo  ma il risultato spesso è deludente,l'ottimale sarebbe costruirsi il box giustamente litrato di forma idonea per la giusta angolazione degli altoparlanti(importantissimo in questo sistema) scegliendo magari un midwoofer da 13 cm con un vas basso per contenere il volume del box e un tw che scenda almeo a 2500 hz un crossover adeguato e il gioco è fatto,importantissimo il supporto del subwoofer minimo da 25cm meglio se da 30  che trovera'sicuramente posto nel bagagliaio,  un buon ampli a 4 canali concludera' l'opera 

...come se dice a' Roma: mecojoni!!!!
Non ho la competenza per dimensionare correttamente dei diffusori, mi inchino alla tua competenza.
Ti assicuro però che il risutato acustico delle piccole Grundig è veramente sorprendente, considerando anche che si trovano su ebay (ora abbastanza difficilmente) a un centinaio di euro in ottime condizioni e che le appoggi semplicemente senza dover forare o allestire nulla....basta solo un colpetto di tacco (sx) in caso di frenata brusca perchè si spostano in avanti, ma tanto io c'ho il semi e quindi la zampa sx è inusata!
Sono casse da scaffale (prob.le conoscerai) con una resa e coerenza fuori dal normale...oramai io uso solo sistemi Grundig d'epoca, anche in casa, è una malattia anche questa... 

 
CHE CULO MISERIACCIA che si fa per montare la puleggia.................ho smontato 10 tonnellate di pezzi per rimontarla, ero indeciso tra la vendita o il suicidio...........alla fine ha vinto l'amore e la passione..........Montata dopo tante acrobazie e adesso mangiucchio qualcosina e vado a rimontare le 10 tonnellate di pezzi e domani si fa un giretto.........................

CHE CULO MISERIACCIA che si fa per montare la puleggia.................ho smontato 10 tonnellate di pezzi per rimontarla, ero indeciso tra la vendita o il suicidio...........alla fine ha vinto l'amore e la passione..........Montata dopo tante acrobazie e adesso mangiucchio qualcosina e vado a rimontare le 10 tonnellate di pezzi e domani si fa un giretto.........................

Raccomando tante....tante proteine!! ...grande Vitomonenero!!

Oggi ho preso la Dea per farmi un bel girettto.
Da tempo sentivo un rumorino.
Proveniva da dietro.
Come dire; sembrava una specie di rosicchiamento
Solo usandola un pò capivo che non era sempre presente.
Anzi, avevo quasi l'impressione che non era legato necessariamente all'andar dell'auto.
A volte mi sembrava di sentirlo anche ai semafori.
Ho portato a spasso anche il mio fidato meccanico.
Niente.
Poi oggi, con calma e mente lucida ho cercato di fare il punto della situazione.
Ho provato allora a viaggiare solamente in salita.
Niente.
Ho provato in discesa.
Niente.
In prima.
Niente.
In seconda.
Niente.
In terza.
Niente.
In quarta.
Niente.
Non ho provato in quinta perché ho come pensato che se non lo si sentisse nelle prime 4 sarebbe stato inutile insistere.
Poi mi è balenata un'idea geniale.
Provo a motore spento in discesa.
Fortunatamente la riserva di freni è bastata. Anche se devo ammettere che qualche difficoltà con lo sterzo l'ho avuta.
Eppure sempre niente.
O meglio: si sente sto rumorino ma solo a momenti. Non dipendono per nulla dallo stile di guida.
Allora ho rinunciato e sono tornato a casina.
Ho parcheggiato l'auto in garage.
L'ho spenta.
E ad un tratto: IL RUMORE !
Bene, mi son detto.
Viene da dietro.
Apro il baule.
E......
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Oggi ho preso la Dea per farmi un bel girettto.
Da tempo sentivo un rumorino.
Proveniva da dietro.
Come dire; sembrava una specie di rosicchiamento
Solo usandola un pò capivo che non era sempre presente.
Anzi, avevo quasi l'impressione che non era legato necessariamente all'andar dell'auto.
A volte mi sembrava di sentirlo anche ai semafori.
Ho portato a spasso anche il mio fidato meccanico.
Niente.
Poi oggi, con calma e mente lucida ho cercato di fare il punto della situazione.
Ho provato allora a viaggiare solamente in salita.
Niente.
Ho provato in discesa.
Niente.
In prima.
Niente.
In seconda.
Niente.
In terza.
Niente.
In quarta.
Niente.
Non ho provato in quinta perché ho come pensato che se non lo si sentisse nelle prime 4 sarebbe stato inutile insistere.
Poi mi è balenata un'idea geniale.
Provo a motore spento in discesa.
Fortunatamente la riserva di freni è bastata. Anche se devo ammettere che qualche difficoltà con lo sterzo l'ho avuta.
Eppure sempre niente.
O meglio: si sente sto rumorino ma solo a momenti. Non dipendono per nulla dallo stile di guida.
Allora ho rinunciato e sono tornato a casina.
Ho parcheggiato l'auto in garage.
L'ho spenta.
E ad un tratto: IL RUMORE !
Bene, mi son detto.
Viene da dietro.
Apro il baule.
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heeeeeeeee che............. un paio di pal................

Oggi....180 km in libertà e in solitaria.......freddo ma bella giornata soleggiata.....e come al solito una goduria..........

 

Oggi....180 km in libertà e in solitaria.......freddo ma bella giornata soleggiata.....e come al solito una goduria..........

 

180 kmh?....................