Che avete fatto oggi con la vostra DEA ?

Non ci sono dubbi!
Tre diessisti coi capelli neri oggi sono una rarità assoluta e deprimente.

Weekend lungo sotto la pioggia. Inizialmente mi sono unito al raduno delle AMI, con visita al bellissimo museo VOLANDIA. Poi in giro tra lago d'orta e lago maggiore con una Brindisina che si è comportata come un'auto moderna 











 

 

Io ero con la dea minore ma in buona compagnia. Giornata bellissima e miniraduno dal sapore antico, nel senso che erano anni che non si usciva fuori porta in un gruppetto di soli 5 amici 😁
Lungomare di Aspra, difronte il golfo di Palermo.

 
Ce l'hanno fatta i diessisti a starti dietro? 

  di sicuro io giro la chiave e parto, loro devono prima eccitare la pompa hp.

Che belle foto..bravi !

Io ero con la dea minore ma in buona compagnia. Giornata bellissima e miniraduno dal sapore antico, nel senso che erano anni che non si usciva fuori porta in un gruppetto di soli 5 amici 😁
Lungomare di Aspra, difronte il golfo di Palermo.

Che belle foto..bravi !

Grazie Al Pacino.

Oggi per la prima volta non ho fatto niente con la DS, nel senso che non si è messa in moto. Di solito dopo giorni di fermo tiro tutto l'arricchitore e dopo una decina di secondi comincia a borbottare. Chiudo lo starter e procedo con l'acceleratore. Mi sono accorto che da un po' di tempo se provo a tirare lo starter anche di pochissimo si spegne. Una volta non era così almeno finché non si scaldava. Si sarà sregolato. Fatto sta che è andata in moto per qualche secondo, poi si è spenta e non si è riavviata neanche facendo ponte con altra auto. Dopo riproverò, ma penso non sia perché ingolfata, anche se dallo scarico ha sputato liquido nero.

La volta che la mia ha sputato vapore acqueo misto a fumo nero mi sono accorto che aveva il connettore della prima candela non ben inserito. Premendolo a fondo il vapore è tornato normale e la macchina si è messa a girare bene, cosa che non faceva. Altro dirti non so. Auguri.

Io faccio il contrario, se sono due giorni che sta ferma, senza tirare lo starter parte a colpo, accellero un po', e solo dopo tiro lo starter, stesso procedimento se è ferma da più giorni, in questo caso però la aiuto con un cicchetto di benzina direttamente nel carburatore.

 . Tornerò in garage con il booster che ho comprato, prima verifico attacchi candele, e mi procurerò dell'etere spray, poi capatina in officina.
Voi d'inverno azionate la leva sotto al filtro dell'aria?

Personalmente (anche se non ho ancora capito a cosa serve), si, io lo faccio...quando comincia l'inverno la sposto su "winter", così come quando inizia l'estate....

In ogni caso non è quello il problema del mancato avviamento.

Lo starter non credo si sregoli, al massimo non chiude l'aria.
Io controllerei le candele e magari darei un'occhiata/pulita al carburatore