Un servizio buono e uno cattivo!

Su Ruoteclassiche di Marzo, oltre alla meritata ode alla nostra DEA, vi sono alcune proposte di legge. Una mi lascia perplesso: "decadimento privilegi per auto con meno di 30 anni iscritte nei registri (20 quelle omologate ASI)". Sarebbe un cataclisma nel mondo del collezionismo, praticamente tutte le Citroen dall'80 in poi non sarebbero esentabili dal bollo ecc., perderebbero completamente il loro valore. Mi sembra paradossale e insensato. Ovvio che ciò non tocca i diessisti, ma molti di essi godono anche di CX, XM, GSA, ecc. Quindi é il caso di approfondire.....ma i diritti acquisiti, non sono intoccabili?

Quindi é il caso di approfondire.....ma i diritti acquisiti, non sono intoccabili?

Temo proprio di no, specialmente di questi tempi!
I propri diritti purtroppo vanno difesi sempre, tutti i giorni, con le unghie e coi denti, i "furbi" e i cretini non mollano mai 
Chi è il "genio" della proposta?

Qualcuno dei soliti senatori che sono sempre "dalla parte del collezionismo", ovviamente!

mi pare un'enorme fesseria, tempo fa (10 gg. ) ho postato una importante risoluzione giudiziale che dichiara come sia sufficiente addirittura un'autocertificazione per accedere ai benefici.


http://rassegnastampa.mef.gov.it/mefeconomica/View.aspx?ID=2009012311646140-1

mi pare un'enorme fesseria, tempo fa (10 gg. ) ho postato una importante risoluzione giudiziale che dichiara come sia sufficiente addirittura un'autocertificazione per accedere ai benefici.


http://rassegnastampa.mef.gov.it/mefeconomica/View.aspx?ID=2009012311646140-1

Si certo, hai perfettamente ragione ma la questione dell'"autocertificazione umbra" (dalla regione il cui TAR ha per primo ammesso questo tipo di documento per le esenzioni dalla tassa di possesso) ha ragione d'esistere solo nell'attuale vuoto legislativo determinato dall'art. 60 del CdS e dall'interpretazione di esso fatta dalle Amministrazioni locali.
Quel che presto o tardi arriverà, è una legge quadro che definisca in maniera univoca i vari aspetti della tutela del patrimonio storico automobilistico.
Tutta questa discussione l'abbiamo fatta tempo fa in un topic titolato "Criteri FIVA" o qualcosa del genere, rimando a quello per non ripetere cose già dette 

Su Ruoteclassiche di Marzo, oltre alla meritata ode alla nostra DEA, vi sono alcune proposte di legge. Una mi lascia perplesso: "decadimento privilegi per auto con meno di 30 anni iscritte nei registri (20 quelle omologate ASI)". Sarebbe un cataclisma nel mondo del collezionismo, praticamente tutte le Citroen dall'80 in poi non sarebbero esentabili dal bollo ecc., perderebbero completamente il loro valore. Mi sembra paradossale e insensato. Ovvio che ciò non tocca i diessisti, ma molti di essi godono anche di CX, XM, GSA, ecc. Quindi é il caso di approfondire.....ma i diritti acquisiti, non sono intoccabili?

ciao guarda la cosa non è che mi dispiacerebbe

d'altronde la ds è stata "mitizzata" e resa un mezzo da collezione a quasi 30 anni effettivi dalla sua fabbricazione, allora potrebbero fondare un club delle xantia o delle zx ritenendole d'epoca 

bisogna un po' darsi la misura

certo però ne andrebbero di mezzo le ultime cx forse....e le XM si lascerebbero un po' a stagionare

Cmq rimane proposta di legge...e magari se se se dovessero approvarla
fra qualche anno,visto come siamo messi, anche le cx e le altre saranno a posto.
 

Cmq rimane proposta di legge...e magari se se se dovessero approvarla
fra qualche anno,visto come siamo messi, anche le cx e le altre saranno a posto.
 

  le cx si le xm un po' meno....

visti i tempi della improbabile regolamentazione, viva l'autocertificazione.

  le cx si le xm un po' meno....

.. nn farti sentire da Jesus..