Datemi un prezzo....

il prezzo cercato è di 20.000 euro, penso proprio d'importazione dato che la targa è molto recente

Cerca di capire com'è la cosa fondamentale ....telaio e meccanica
Catena distribuzione? E' lenta si sente? La frizione ? La scatola del cambio? IL cuscinetto della 4 fa rumore?
Motore? Pippa olio? Ha le fasce elastiche lente o buona compressione?
Poi mancano tutte le molle del sistema dinamico dei fari.... il che denota che molta attenzione e passione il venditore non l'ha messa..... E poi era la sua o l'ha presa solo per rivenderla....
Il problema è sempre lo stesso si pensa sempre alla forma .. appena riverniciata, bella fiammante interno in cuoio, questo almeno sembra bello, ma la sostanza?
Sai quante DS o ID ho visto vendere e acquistare a cifre folli con carrozzerie piene di stucco o assolutamente non originali solo perchè erano preparate come una bella mela caramellata..
La cosa migliore per me è andarla a vedere e provare.. Se è veramente così telaio sano con meccanica catena frizione nuovi  o con pochi chilometri,  motore a posto idraulica fatta cuoio bello originale e non secco e verniciatura senza stucco.. quindi un tagliandone fatto su un'ottima base..bè attorno ai 15 e più li vale tutti
 

Altrimenti con 5000 neuri in più scegli il modello che a te piace, del colore desiderato, con gli accessori voluti e tempo sei mesi te lo fanno trovare pari al nuovo con tanto di garanzie su meccanica, telaio  e impianto elettrico. Dove? Ma dal nostro amico di Duesseldorf! Chiedete a Roby3 e Ciofanni che meraviglie sfornano in quel crogiuolo di dee...o anche al Gray...
Smembrano le bambine fino all'osso, e ogni operaio specializzato si adopera nella sua competenza specifica con passione e sapienza. Dirk carica i rimorchi in Francia con auto medie, le riporta in Germania e aspetta gli ordini....se la vuoi da rottamaio la paghi tot ma se invece vuoi che sia da esposizione tot al quadrato. Ho visto qualche lavoro di persona...siamo ai livelli di Crescia. Non aggiungo altro.
fischer

credo che a quel livello e prezzo  ci siano anche qui in italia alcuni Signori che lavorano con passione e dedizione, senza dover andare a disturbare i colleghi teteschi  , 3 utenti del forum sfornano dei capolavori che non hanno nulla da invidiare a nessuno, e lo fanno per lavoro ma mettendoci quella passione seria che permette di ottenere risultati seri, poi ci sono alcuni altri utenti che non lo fanno per lavoro ma che sfornano delle meraviglie assolute........non credo sia necessario scappare all'estero per una vettura finita, diverso il discorso se dovessi prendere un'auto da restauro, allora le cose sarebbero un tantino diverse visto che qui ogni scarrafone arrugginito viene proposto come se fosse tempestato di diamanti 

.. e vedrai quello che sfornerà ferox.... solo che la sforna x lui..

Per 20000 euro poteva anche metterci moquette ed interni nuovi ..............

Altrimenti con 5000 neuri in più scegli il modello che a te piace, del colore desiderato, con gli accessori voluti e tempo sei mesi te lo fanno trovare pari al nuovo con tanto di garanzie su meccanica, telaio  e impianto elettrico. Dove? Ma dal nostro amico di Duesseldorf! Chiedete a Roby3 e Ciofanni che meraviglie sfornano in quel crogiuolo di dee...o anche al Gray...
Smembrano le bambine fino all'osso, e ogni operaio specializzato si adopera nella sua competenza specifica con passione e sapienza. Dirk carica i rimorchi in Francia con auto medie, le riporta in Germania e aspetta gli ordini....se la vuoi da rottamaio la paghi tot ma se invece vuoi che sia da esposizione tot al quadrato. Ho visto qualche lavoro di persona...siamo ai livelli di Crescia. Non aggiungo altro.
fischer