Alternative ai Michelin ?

Trovato!
Neanche troppo lontano da casa mia.
Verniciatura di fondo più verniciatura a polvere applicata manualmente tramite elettrodeposizione, con doppia cottura in forno 35 neuri a cerchio.
Ci si può stare?
il carrozziere me ne chiedeva 20 per una vernice normale.

Ci può stare sì. Contando che è vicino a casa tua e ti risparmi altre eventuali spese di ritiro/riconsegna.

Ciao,

So che se n'è parlato forse su questo post, ma non ho trovato.  Cerco la spiegazione per come riconoscere l'étà di un pneumatico, nel mio caso un XVS.

Grazie

 

Ciao,

So che se n'è parlato forse su questo post, ma non ho trovato.  Cerco la spiegazione per come riconoscere l'étà di un pneumatico, nel mio caso un XVS.

Grazie

 

Devi cercare la dicitura DOT seguita da tre numeri per gli anni 80, per gli anni 90 la cifra è preceduta da un triangolino, dal 2000 in poi la cifra è di quattro numeri prima la settimana poi l'anno.
Anselmo
 

Grazie Anselmo,

Controllerò i pneumatici che mi propongono che a parere loro hanno solo qualche anno, vedremo.

 

ecco le alternative, sembra che se ne trovino parecchie:

http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-auto-185-0-15.html

Mario55

ecco le alternative, sembra che se ne trovino parecchie:

http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-auto-185-0-15.html

Mario55

non se si tiene conto del codice di velocita', haime'....

Tranne le Michelin e le Vredestein le altre sono TUTTE da trasporto leggero(x furgoni) con la carcassa moooolto più dura..... c è poco da fare secondo me,io le sconsiglio,magari noi con le DS e le sue maggggiche sospensioni non ci accorgiamo tanto della differenza alla guida,ma il suo telaio alla lunga si.......secondo me...sulle auto normali si sente eccome di quanto siano più dure..!!!!!!!..codice di velocità a parte...
 

Sulla nuova 21 ho le Vredestein sprint classic, mi sembrano adeguate e confortevoli... devo rinnovarne due visto che dietro purtroppo ho le 165 con cerchi a foro tondo, penso che prenderò due Vredestein 185/15.

Tranne le Michelin e le Vredestein le altre sono TUTTE da trasporto leggero(x furgoni) con la carcassa moooolto più dura..... c è poco da fare secondo me,io le sconsiglio,magari noi con le DS e le sue maggggiche sospensioni non ci accorgiamo tanto della differenza alla guida,ma il suo telaio alla lunga si.......secondo me...sulle auto normali si sente eccome di quanto siano più dure..!!!!!!!..codice di velocità a parte...
 

e no caro Ivan, si sente pure sulle ns dee, ho guidato una dea con quelle gomme nuove, è un mattone!!!

La penso come te Ado,infatti ho scritto magari qualcuno la differenza nn la sente...ma c è eccome...io non le monterei MAI!!!!!
 

Ciao a tutti cari amici.... per chi fosse della mia zona (ovvero Foggia), sono riuscito a strappare ad un gommista quest'offerta.... che ve ne pare?

VREDESTEIN 185/80 R15 89H  SPRINT CLASSIC  per 4 PZ € 430 ivato (compreso montaggio ,equilibratura, cambio valvole e convergenza)

Ciao a tutti cari amici.... per chi fosse della mia zona (ovvero Foggia), sono riuscito a strappare ad un gommista quest'offerta.... che ve ne pare?

VREDESTEIN 185/80 R15 89H  SPRINT CLASSIC  per 4 PZ € 430 ivato (compreso montaggio ,equilibratura, cambio valvole e convergenza)

io ne ho spese 470, più o meno ci siamo    solo che c'è chi ha speso di meno 

oppure fai come ha fatto FRICKO:

Vai su questo sito:

http://www.rivenditorivredestein.it/

Vai su rivenditori, inserisci la tua città, selezioni il tipo di gomma e vedi che ti esce solo la sprint classic,
selezioni il numero di pneumatici e richiedi un preventivo ai vari centri gomme che visualizzi dalle tue parti
In base al preventivo che ricevi, se ti sembra accettabile, chiami direttamente il gommista e negozi ulteriormente sul prezzo,
magari gli chiedi di farci rientrare anche il montaggio e le camere d'aria come ha fatto lui. 

........ecco appunto....camere d'aria non valvole per pneumatici tubeless...........
 

VREDESTEIN 185/80 R15 89H  SPRINT CLASSIC  per 4 PZ € 430 ivato (compreso montaggio ,equilibratura, cambio valvole e convergenza)

....mah...se è veramente così prendile al volo,ma fa strano che te le dia a quel prezzo con 4 camere d aria nuove e in più la convergenza...controlla il DOT(anno di costruzione) mi raccomando,calcola che dove lavoro io la convergenza è sui 30 eurozzi e 4 camere come minimo sei sui 60 a essere trattato bene....poi se davvero ti fa tutti quei lavori BUON x te..
 

Dopo aver avuto l'offerta dal gommista, ho chiesto subito se mi facesse rientrare anche le camere d'aria dato che le nostre DS non montano pneumatici tubeles e mi ha risposto che occorrono altre 60 euro per le quattro camere d'aria.
Continuerò la mia indagine nelle mie zone per valutar meglio..... magari trovo un'offerta più vantaggiosa.