id super 1968

Andrea non e' che la tua ha la batteria lato guidatore perche' hai il compressore del Frigette lato passeggero?
Anche la mia ex l'aveva lato passeggero la batteria.

Ciao
Sergio

Andrea non e' che la tua ha la batteria lato guidatore perche' hai il compressore del Frigette lato passeggero?
Anche la mia ex l'aveva lato passeggero la batteria.

Ciao
Sergio

Oppure Andrea :
non è che non ti sei mai accorto ma hai la guida a destra ? 

 

Si, ho il compressore dell'aria condizionata sulla destra.

Oppure Andrea :
non è che non ti sei mai accorto ma hai la guida a destra ? 

Non fare il furbetto, le foto da te scattate non sono relative ad una ID Super, inoltre sono di una break.

Non fare il furbetto, le foto da te scattate non sono relative ad una ID Super, inoltre sono di una break.

quoto , si vede il funghetto tra lla tra lla !!!

Pensa che io non l'ho notato da quel particolare che avevo - e non ho visto - sotto gli occhi ...

ma quel grigio stona propio, comunque adesso mi sorge un dubbio a riguardo i fanali .. ma siete sicuri che in quel anno non li montavano?' allra che modello puo' essere?peccato che non scattai delle foto

http://www.nuancierds.fr/1968.htm

Eccoti i colori del corpo vettura e degli interni per le ID-DS a.m. 1968. Se guardi le foto del break postato da SCARABEO[(ufff)] noterai come quell'auto abbia gli interni grigi, tutt'altro che brutti, forse un pò "seriosi" ma non certo brutti.

Piuttosto il codice colore cosa recita ? E' sempre stata nera ?

In merito ai fari, i fari per l'a.m. '68 sono doppi ed orientabili ma per l'Italia resi fissi, non movibili, a causa del nostro codice della strada che non riconosceva gli stessi. I tuoi o sono stati sbloccati - ipotesi più probabile - oppure quella vettura è di provenienza estera, etc. Mi pare di aver capito però che ha la targa originale quadrata ...

In merito ai fari, i fari per l'a.m. '68 sono doppi ed orientabili ma per l'Italia resi fissi, non movibili, a causa del nostro codice della strada che non riconosceva gli stessi. I tuoi o sono stati sbloccati - ipotesi più probabile - oppure quella vettura è di provenienza estera, etc. Mi pare di aver capito però che ha la targa originale quadrata ...

non sono bloccati, ma manca tutto il sistema di rotazione nella mia scatola fari manca proprio il perno di rotazione c'è solo l buco, però ricordo (circa una 40 ina) di anni fà spesso facevano la modifica, o è possibile che siano stati sostituiti i parafanghi con quelli di una vettura di un altro anno modello

Eccola una ID del 68.

Cruscotto:



e batteria:

we skarab ti sei assicurato che anche qui abbiano riempito il livello di lhm fino all'orlo?? 

comunque le targhe sono originali quadrate.ho una fotocopia del libretto (modello precedente a quei nuovi dal 2000 in poi cio' quello piu' grande  ed e' scritto: citroen id 19 ma id super   tipo DY sul libretto e' scritto tipo di fabricazione  EST
 cc 1985 kw 66
CV  20.. telaio 3522824,   ancora un accorgimento, sul cofano ant e' montato il maniglione  , ragazzi non so' dirvi altro..

Tutto perfetto, maniglione a parte ovviamente.

comunque le targhe sono originali quadrate.ho una fotocopia del libretto (modello precedente a quei nuovi dal 2000 in poi cio' quello piu' grande  ed e' scritto: citroen id 19 ma id super   tipo DY sul libretto e' scritto tipo di fabricazione  EST
 cc 1985 kw 66
CV  20.. telaio 3522824,   ancora un accorgimento, sul cofano ant e' montato il maniglione  , ragazzi non so' dirvi altro..

un pò di foto no vero

giovedi' vado a trattare , ma .. sicuramente la prendo...e cosi' vi accontentero'.. ma accetterei ancora consigli..

... è forse questa?   

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=149680066