Non ho mai visto un manuale spiegare la regolazione, infatti è una taratura di fabbrica, bloccata con vernice, e sui manuali puoi solo trovare scritto di non toccare nulla.
Comunque la funzione è la seguente:
Una delle due bobine è semplicemente un relè a soglia, stabilisce la tensione a cui accendere la spia gialla di carica dell'alternatore e la tensione a cui spegnerla.
La seconda bobina è il regolatore vero e proprio, ha tre posizioni in cui comanda l'alternatore rispettivamente di fornire più tensione, di continuare come sta facendo, oppure di diminuire la tensione.
Il continuo oscillare fra le tre posizioni determina la regolazione istante per istante in funzione del carico.
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