comunque la marmitta è davvero bellissima!
E' la marmitta di un prototipo: non diversa da quella della CX col V6 e col Wankel, tutte vetture accumunate da un sistema di postcombustione dei gas di scarico che generava moltissimo calore.
Mi raccontava un ex-ispettore che durante le prove delle GS Birotor, i tubi in gomma d'aspirazione dei gas di scarico si scioglievano come neve al sole.