Indovinello divertente.

Che spettacolo Maurizio !!!

Bravi, bravi, bravi !!! 

Ti ricordi che te l'avevo detto tre anni fa davanti ad una pizza?

Abbi fede figliouolo... abbi fede...


 

 
Oltre a Mario Rossi ci sterebbe volentieri anche MarioGe................
gran bel colpo!
Bravi.
Mario Ge

Il progetto del Centro Documentazione vede Citroën al fianco degli appassionati ed impegnata materialmente nel sostenere il settore storico e gli appassionati.
La salvaguardia della memoria della Marca ha attraversato fasi alterne, com'è logico in un'azienda che ha avuto tre diversi "padroni" ed una quantità di Direttori/Presidenti/Responsabili eccetera eccetera.
La filiale italiana ha di per se una storia molto interessante e dal dopoguerra (ben poco resta di quel che è successo prima) ha sempre visto la presenza costante di "persone giuste al posto giusto", con la sensibilità necessaria a salvare (anche nascondendole) tracce del passato, anche per il puro gusto di conservare un frammento di ciò che è stato.
Ho la fortuna di conoscere qualcuna di queste persone da taaaanti anni: uno su tutti l'ultimo direttore delle relazioni esterne di Citroën, Walter Brugnotti, che è all'origine della costituzione del RIASC da parte dell'IDéeSse Club e che tuttora presiede il Registro. Walter (che ha da poco lasciato il suo incarico per la pensione) è stato in Citroën per quarant'anni (!), al suo fianco Mario Maiocchi che già ho ricordato su questo forum, prima di loro c'è stato Camillo Saini, poi altre figure che si sono occupate di manualistica, documentazione, metodi di riparazione (penso a Rossari e Stabilini) e tanti altri che che non ho avuto la fortuna di conoscere. Ciascuno ha messo da parte un pezzettino ed oggi il mosaico, tassello dopo tassello, sta prendendo forma.
Se penso alla curiosità di Massimo Borio, direttore marketing e comunicazione, qualche settimana fa sul circuito di Pasquero o alle parole di Jean-Philippe Imparato sul palco di Vallelunga, non posso che essere fiducioso nell'avvenire del Citroënismo storico in Italia.

 

non ci posso credere, sembra una favola una bellissima favola...............

Grande MAURIZIO, un lavoro, un grande risultato da ENORME appassionato.

Non dimenticare il sud.

Grazie

Adoramus
 

non ci posso credere, sembra una favola una bellissima favola...............

Grande MAURIZIO, un lavoro, un grande risultato da ENORME appassionato.

Non dimenticare il sud.

Grazie

Adoramus
 

Figurati Ado: la scelta della collocazione geografica del Centro Documentazione non è affatto casuale: risponde all'esigenza tutta mia personale di non lasciare la Toscana ed a quella assolutamente strategica di poter essere raggiungibili da tutta Italia.

Figurati Ado: la scelta della collocazione geografica del Centro Documentazione non è affatto casuale: risponde all'esigenza tutta mia personale di non lasciare la Toscana ed a quella assolutamente strategica di poter essere raggiungibili da tutta Italia.

 

Un applauso grandissimo!   

Ho avuto modo di apprezzare dal vivo il Centro che Maurizio e Ilaria hanno creato. L'atmosfera è magica e la qualità di ciò che si sta realizzando è elevatissima. Con l'acquisizione degli storici banchi idraulici si aprono ora le tante bellissime prospettive che Maurizio ci illustrava.

Credo che il lavoro non mancherà ma i risultati saranno superbi. Io mi sento elettrizzato ogni volta che ci penso. 

Bellissimo colpo  !

....non sono verdi !

             

Onore a Martini per il gran lavoro

Eccellente Martini e C.!!!
Sono a disposizione se vi occorre, per riparazioni o modifiche su questi banchi, sarei lieto di dare il mio contributo
(se ricordi costruisco Sabbiatrici)
anche se non sono vicinissimo ho convenzioni con diversi trasportatori.
Marco
Pescara

I complimenti sono d'obbligo!!!

 

Chapeau...........

Mamma mia è una cosa favolosa!!! e quella che si prospetta lo ancor di più!!!!!

W LE CITROEN...


P.S. questi banchi sono fine anni '60 allora il volante ed il cruscotto CX prima serie erano già stati "realizzati" o sono stati aggiunti dopo?

 

Mamma mia è una cosa favolosa!!! e quella che si prospetta lo ancor di più!!!!!

W LE CITROEN...


P.S. questi banchi sono fine anni '60 allora il volante ed il cruscotto CX prima serie erano già stati "realizzati" o sono stati aggiunti dopo?

 

Aggiunti successivamente, forse modificando un banco SM o DS, difficile ricostruire la storia esatta.
Il banco dei freni ha la spia di frenata delle DS con cruscotto ad onda (quindi prima del '69), il DiRaVi CX è del '78.

A mio modo di vedere, sono stati realizzati per la nuova sede di Citroën, costruita nel 1969 sui resti della vecchia in via Gattamelata. Sono comunqe "made in France".

Mi sa che quando ci vediamo devo portare le mie pasticchine per il cuore.....vado a farmi una dose di lhm in garage....