Meccanico per Dee su Milano

Tutto vero,io xò torno a dire che se peppino  mani d oro ti monta,vende dei ricambi "farlocchi"o revisionati x modo di dire,bisognerebbe mettere nome e cognome x fare in modo che non succeda più,e stai tranquillo che se sa di essere nel torto voglio vedere chi denuncia chi.
X me non è tanto il prezzo della mano d opera,che x carità conta,ma nell onestà del meccanico nel farti il lavoro,e se non è in grado di farlo,dire semplicemente questo non riesco a farlo.
Purtroppo le officine che si prendono cura delle nostre belle con amore sono sempre meno,mentre dall altra parte ci sono sempre più furboni che si fanno credere grandi guru citroen....invece poi.....non pensando che prima o poi le cose vengono a galla.....
 
X quanto riguarda la fortuna può andare bene una volte,due,ma prima o poi se non sai dove mettere le mani e non hai l attrezzatura x farlo,con le DS fai poca strada
 

Mi sa che non hai propio capito qualcosa..... io NON ho mai avuto problemi con presunti guru,al max con presunti rigeneratori di pompe hp,ma questo è un altro discorso

Mi sa che non hai propio capito qualcosa..... io NON ho mai avuto problemi con presunti guru,al max con presunti rigeneratori di pompe hp,ma questo è un altro discorso

Potrebbe essere una soluzione ... per quanto riguarda il forum,
mentre per quanto riguarda il club?
Dovrebbe esserci un'iniziativa anche da parte del club, non credete?

intendi delle convenzioni 

ah non so, sicuramente non è cosa semplice e poi la questione dovrebbe essere comunque discussa alle riunioni, approvata, ecc ecc ecc ecc ecc ecc ecc

....
 

mentre qui sul forum un semplice elenco creato dagli utenti stessi potrebbe essere fattibile anche da subito e magari con il tempo potrebbe anche preparare il terreno per delle possibili future convenzioni con officine serie e preparate

Ne l'una ne l'altra: siamo su un campo minato dove non c'è la possibilità di dare pareri obiettivi semplicemente perché ogni riparazione è un caso a se.

Come Club, da sempre consigliamo il fai-da-te a chi ha tempo e voglia ed a chi è in grado di mettere le mani sulla propria vettura riparandola senza fare ulteriori danni.
Per chi non risponde a questi requisiti, ci sono i professionisti in ultima analisi -parere pesonale, maturato dopo aver osservato molti casi pratici- c'è l'amico "te-l'aggiusto-io-che-sono-meglio-del-meccanico-vero". Purtroppo, devo dire che quest'ultima categoria di soggetti spesso per aggiustare una cosa ne rompe due.

Quanto a convenzioni con riparatori vari, a decidere sarà il prossimo consiglio direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo (convocazioni in partenza!).
Onestamente, dopo averci riflettuto parecchio e dopo aver avviato anche un programma di formazione come CDSC, ho forti perplessità derivanti dal fatto che a molti tra i riparatori con cui ho avuto contatti professionali per la fornitura di manualistica Citroën, interessa ben poco la passione e ancora meno lavorare secondo le procedure Citroën: paiono tutti interessati a fare le cose più in fretta possibile, massimizzando in guadagno.

Quindi non resta che il passaparola ed il forum non mi pare lo strumento più adatto: ne è prova il fatto che questo topic si è ridotto ad una canizza tipo io-sono-più-bravo-di-quello-là che -oltre che contraria alla policy- è anche fastidiosa da leggere.

INMHO, ovviamente.

E allora che ti lamenti a fare se la tua ds non va proprio come prestazioni?

Per quanto riguarda il tuo problema con la pompa hp mi dispiace, io ti avevo proposto le mie, ma tu hai preferito prenderla da un'altra parte.

Ne l'una ne l'altra: siamo su un campo minato dove non c'è la possibilità di dare pareri obiettivi semplicemente perché ogni riparazione è un caso a se.

Come Club, da sempre consigliamo il fai-da-te a chi ha tempo e voglia ed a chi è in grado di mettere le mani sulla propria vettura riparandola senza fare ulteriori danni.
Per chi non risponde a questi requisiti, ci sono i professionisti in ultima analisi -parere pesonale, maturato dopo aver osservato molti casi pratici- c'è l'amico "te-l'aggiusto-io-che-sono-meglio-del-meccanico-vero". Purtroppo, devo dire che quest'ultima categoria di soggetti spesso per aggiustare una cosa ne rompe due.

Quanto a convenzioni con riparatori vari, a decidere sarà il prossimo consiglio direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo (convocazioni in partenza!).
Onestamente, dopo averci riflettuto parecchio e dopo aver avviato anche un programma di formazione come CDSC, ho forti perplessità derivanti dal fatto che a molti tra i riparatori con cui ho avuto contatti professionali per la fornitura di manualistica Citroën, interessa ben poco la passione e ancora meno lavorare secondo le procedure Citroën: paiono tutti interessati a fare le cose più in fretta possibile, massimizzando in guadagno.

Quindi non resta che il passaparola ed il forum non mi pare lo strumento più adatto: ne è prova il fatto che questo topic si è ridotto ad una canizza tipo io-sono-più-bravo-di-quello-là che -oltre che contraria alla policy- è anche fastidiosa da leggere.

INMHO, ovviamente.

Ne l'una ne l'altra: siamo su un campo minato dove non c'è la possibilità di dare pareri obiettivi semplicemente perché ogni riparazione è un caso a se.

Come Club, da sempre consigliamo il fai-da-te a chi ha tempo e voglia ed a chi è in grado di mettere le mani sulla propria vettura riparandola senza fare ulteriori danni.
Per chi non risponde a questi requisiti, ci sono i professionisti in ultima analisi -parere pesonale, maturato dopo aver osservato molti casi pratici- c'è l'amico "te-l'aggiusto-io-che-sono-meglio-del-meccanico-vero". Purtroppo, devo dire che quest'ultima categoria di soggetti spesso per aggiustare una cosa ne rompe due.

Quanto a convenzioni con riparatori vari, a decidere sarà il prossimo consiglio direttivo che verrà eletto il prossimo 10 marzo (convocazioni in partenza!).
Onestamente, dopo averci riflettuto parecchio e dopo aver avviato anche un programma di formazione come CDSC, ho forti perplessità derivanti dal fatto che a molti tra i riparatori con cui ho avuto contatti professionali per la fornitura di manualistica Citroën, interessa ben poco la passione e ancora meno lavorare secondo le procedure Citroën: paiono tutti interessati a fare le cose più in fretta possibile, massimizzando in guadagno.

Quindi non resta che il passaparola ed il forum non mi pare lo strumento più adatto: ne è prova il fatto che questo topic si è ridotto ad una canizza tipo io-sono-più-bravo-di-quello-là che -oltre che contraria alla policy- è anche fastidiosa da leggere.

INMHO, ovviamente.

concordo in pieno. Questo per esperienza personale. Ciò che a me va bene a qualcun'altro potrebbe non essere lo stesso. Anche se posso dirvi che il meccanico Citroen che conosco oltre ad essere una persona correttissima è anche bravo sulle nostre macchinine. Lo può confermare il nostro Palmi se vuole..