E' arrivata "Dyna"

Vi chiederete chi sia mai "Dyna", ve la presento è Lei:



una splendida DS 21 Confort, immatricolata nell'Aprile del 1968,
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ieri, ho percorso un po' di chilometri per prendere confidenza con il cambio semi, e devo dire che la prima impressione è buona, salvo il cambiare tra prima e seconda, che ancora mi fa sobbalzare l'auto, ma penso che sia solamente una questione di pratica e frequanza d'uso.

comunque strafelice  dell'acquisto.

ciao mario

Bellissimo modello!!!!Complimentoni!!!

Bella! Complimenti! 
Per il cambio prima e seconda prova a tirare la leva e una frazione di secondo dopo rilascia leggermente l'acceleratore.
 

AUGURISSIMI,

mi sembra abbastanza in forma..................

Alle prime uscite è normale che che si faccia sobbalzare un po, traffico permettendo inserisci la seconda il prima possibile, e vedrai minori sobbalzi poi pian piano vedrai che verrà da se............... e poi che goduria frenare con il piede sx...............

Ado
 

mooolto ma molto bella, bello il colore, il modello e l'AM 68 con le sue peculiarita'.

COMPLIMENTS!!

Mi piace moltissimo: modello, colore, targa originale...magnifica!  

Complimenti, et bonne route!
 

PS
Nella scelta del nome hai voluto ricordare un po' anche la...Dy(a)na? 

Ciao.
Félicitations elle et vraiment belle et ce bleu 
 

AUGURISSIMI,

mi sembra abbastanza in forma..................

Alle prime uscite è normale che che si faccia sobbalzare un po, traffico permettendo inserisci la seconda il prima possibile, e vedrai minori sobbalzi poi pian piano vedrai che verrà da se............... e poi che goduria frenare con il piede sx...............

Ado
 

Ciao,
con il piede sinistro l'ultima volta che ho provato a frenare con il piede sinistro mi sono trovato con la testa quasi contro il parabrezza, secondo me e' molto pericoloso essendo abituati a guidare una macchina non automatica, bisogna usare solo il destro secondo me, poi e' sempre questione di abitudine.

Molto bella davvero....La targa poi è fantastica !!!

Bleu andalou il colore, giusto ?

Molto bella davvero....La targa poi è fantastica !!!

Bleu andalou il colore, giusto ?

giusto il colore è il Bleu andalou, per quanto riguarda la targa meglio sarebbe stata se PI (provincia dove risiedo)o LU (città dove sono nato ed ho vissuto fino a 10 anni), ma va bene anche FI, la città di Dante, Michelangelo, del Rinascimento ed altro ancora..

comunque adesso vado a fare un giro sino a Lucca.

grazie a tutti.

il nome a dir la verità l'ha scelto mia moglie.

  Mario hai fatto un bell'acquisto e ti ha dato ragione la pazienza........


1- se vuoi migliorare lo stacco tra prima e seconda,oltre a giocare con i tempi del piede sull'accelleratore devi anche far oliare il meccanismo del regolatore centrifugo smontando il coperchio e noterai differenza. calcola che a me tra prima e seconda anche modulando i tempi un po si sentiva, dopo l'operazione di lubrificazione con olio 250 quasi grasso la cambiata sembra gestita elettronicamente...

2- impara ad usare il sinistro per frenare. come fanno i piloti, e vedrai che sarà molto comodo in città....

auguroni e goditela

Ti rinnovo i miei complimenti!!!

Veramente bella!!

Mario hai fatto un bell'acquisto e ti ha dato ragione la pazienza........


1- se vuoi migliorare lo stacco tra prima e seconda,oltre a giocare con i tempi del piede sull'accelleratore devi anche far oliare il meccanismo del regolatore centrifugo smontando il coperchio e noterai differenza. calcola che a me tra prima e seconda anche modulando i tempi un po si sentiva, dopo l'operazione di lubrificazione con olio 250 quasi grasso la cambiata sembra gestita elettronicamente...

2- impara ad usare il sinistro per frenare. come fanno i piloti, e vedrai che sarà molto comodo in città....

auguroni e goditela

ciao sono luca,mi spieghi meglio cosa si deve fare per oliare il meccanismo del regolatore .

ciao grazie.

mario55...io la trovo splendida la tua nuova DEA!
tutto bellissimo!
 

ciao sono luca,mi spieghi meglio cosa si deve fare per oliare il meccanismo del regolatore .

ciao grazie.

osserva il disegno e nota il regolatore aperto, si oliano le masse e si rimomta il tutto. A me dopo questa operazione fila lisco come l'olio.......E' un operazione che  ha fatto l'officina Citroen di Castellana Grotte....
http://www.la-deesse.it/public/DSTAV63.jpg