...si, ci stavo pensando proprio oggi...mi sono studiato i diagrammi elettrici, e ho visto che il responsabile dvrebbe essere il filo n° 41 (la massa di varie utenze) che si collega ai vari interruttori porta e plafoniera, alla massa del blocco di controllo, alla pompa lavavetri, al motore del tergi, al relais dei fari e che come massa comune si deve collegare alla centralina lampeggiante (è il "click clack" delle frecce?). Tale centralina è sotto il cruscottino del cambio o dietro il cruscotto? Ma non è poi che il segnale proveniente dal sensore temperatura montato "contrasta" con suddetta massa?? Domani provo a scollegare il faston dallo spinotto giallo (come scritto sulla procedura ho eseguito, tant'è che il termometro fiunziona perfettamente) e vediamo che succede....