Effetto crackleure su auto storica..

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Offline IDcronio

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Effetto crackleure su auto storica..
« il: Novembre 21, 2009, 05:13:20 pm »
Un po (ma non troppo) di creckleure sugli oggetti di antiquariato è apprezzato, e sulle nostre vecchiette? ;D


Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #1 il: Novembre 21, 2009, 06:12:28 pm »


no

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Offline comp

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #2 il: Novembre 21, 2009, 06:20:08 pm »

è da lifting  [:D]
"Io restai lì a chiedermi se l'imbecille ero io che la vita la pigliavo tutta come un gioco, o se l'era lui che la pigliava tutta come una condanna ai lavori forzati, o se l'eravamo tutt'e due"....... (Amici miei)

http://www.tackfilm.se/?id=12599

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Offline Andrea

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #3 il: Novembre 21, 2009, 06:23:36 pm »
Dipende, su una DS del '56 con la sua vernice originale ci può stare, su una DSpecial del '72 direi di no.

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Offline SCARABEO

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #4 il: Novembre 21, 2009, 07:58:39 pm »
Che bella !
Ma si riesce a farla tutta così ?

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Offline lucano

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #5 il: Novembre 22, 2009, 02:41:06 am »
Ma che il Crackleure??  Manco su GOOGLE ci sta  [:cont]
Meglio una D-LUXE oggi che niente domani!!!

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Offline steu369

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #6 il: Novembre 22, 2009, 03:46:25 pm »
anche secondo me è da rifare.
oltre tutto mi pare di intravvedere un gonfiore da ruggine alla  base dell'impugnatura maniglia.
chissà nella parte sotto della porta in che stato è.....

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Offline pg01

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #7 il: Novembre 22, 2009, 06:10:18 pm »
la mia fulvia del 1967 berlina era così. abitava a genova ed aveva fatto solo 42000 km. stata in garage forse un pò privo di ventilazione...
I cimiteri sono pieni di persone insostituibili.
George Clemenceau

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Offline fa435

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #8 il: Novembre 22, 2009, 07:09:59 pm »
Ma che il Crackleure??  Manco su GOOGLE ci sta  [:cont]

Il termine esatto é: craquelure. [:hello]
http://www.artenet.it/craquel/craq4.htm



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Offline IDcronio

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #9 il: Novembre 22, 2009, 11:05:45 pm »
Il termine esatto é: craquelure. [:hello]
http://www.artenet.it/craquel/craq4.htm




Questo è il nome del falso [:fiu]

In ogni caso è un modo snobb per dire CREPATO!! [xx(] [xx(].... ;D [:hello]

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Offline lucano

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #10 il: Novembre 23, 2009, 04:23:25 pm »
capito ma si puo riprodurre su una carrozzeria? Sulle tele è facile basta ripegarle. ma visto che mi piacerebbe sulla mia ambretta quell effetto chiedo se esiste un prodotto chimico che le provoca....??
Meglio una D-LUXE oggi che niente domani!!!

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Offline IDcronio

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #11 il: Novembre 23, 2009, 04:39:37 pm »
Ciao Felisiano, credo che il processo sia legato a un'eccessiva essiccazzione della vernice sul suo supporto (che deve comunque essere stabile) ritirandosi eccessivamente non ha il tempo di distendersi su tutta la superficie.

Io ho avuto il culo di ritrovarmi con questo effetto su una cassaforte di fine settecento in acciaio dipinta fintolegno, un lato rimasto sotto un gazebo lato sole si è crepato tutto in questo modo, ora è bellissima!! [:love] [:love] [:hello]

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Offline fa435

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #12 il: Novembre 23, 2009, 05:48:50 pm »
Io ho il "culo" di averlo sul cofano della mia ID, non l'avete notato chi c'era a Gonzaga???
 [:hello] [:hello] [:hello]

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Offline MAMBO

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Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #13 il: Novembre 23, 2009, 07:07:10 pm »
Io ho il "culo" di averlo sul cofano della mia ID, non l'avete notato chi c'era a Gonzaga???
 [:hello] [:hello] [:hello]

Io non so nulla.... ;D ;D
STEFANO

Re: Effetto crackleure su auto storica..
« Risposta #14 il: Novembre 23, 2009, 09:54:41 pm »
Ciao, io l'avevo fatto su un casco. Prima verniciandolo con vernice spray normale e subito dopo con vernice nera per scarichi. La prima si asciugava dopo la seconda e così screpolava la seconda. L'effetto era di avere la vernice nera (quella per lo scarico) screpolata con le crepe del colore della vernice che avevo spruzzato prima. alla fine lacca trasparente e l'effetto è sicuro.
Ciao ciao
Claudio