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Curiosità dal mondo DS / Re:Foto D'epoca (Super!)

« Ultimo post da DSenna il Settembre 13, 2024, 01:59:47 pm »

Potrebbe aiutare anche la varietá di abbinamenti colori "tetti".

Vendo Citroën storica / Vendo ds 21 pallas bvh 1972

« Ultimo post da ciccio63 il Settembre 12, 2024, 11:52:50 pm »

Buonasera e ben ritrovati,
Vendo per improvvisa mancanza di spazio, causa incendio capannone, splendida Citroen ds 21 semiautomatica. Nel corso del biennio 22/23 é stata oggetto di un restauro conservativo, con verniciatura totale (presente corposo book fotografico). Il telaio è stato pulito, sgrassato e trattato con body bicomponente 3m, i corpi cavi trattati con prodotti specifici dinitrol. Sotto scocca, e interno sportelli cerati con cere specifiche sempre dinitrol.
Cielo rifatto, interni lavati e santificati.
Gli interni sono i suoi originali e presentano segni del tempo, volutamente non sono stati sostituiti (si trovano ottime repliche intorno ai 600 700 euro).
Da sostituire il volante discreto ma anche esso con i soliti segni del tempo.

Pneumatici Xas con battistrada ma datati.

Richiesta 27k trattabili.

Curiosità dal mondo DS / Re:Foto D'epoca (Super!)

« Ultimo post da FAPEBA il Settembre 12, 2024, 11:26:00 pm »

Grazie sempre per il supporto tecnologico.
Una domanda, ma l’area di Via Gattamelata è sempre la stessa??
Invece una considerazione vedendo la foto di Juliett dell’ officina Citroen: come mai lavorano su tutte le DS con il cofano semiaperto e quindi in posizione scomoda senza utilizzare il semplice l’attrezzo che permette di lavorare con il cofano a 90 gradi, l’hanno adottato più tardi negli anni ??

Meccanica / Re:Carb3D

« Ultimo post da massimotto il Settembre 12, 2024, 10:12:21 pm »

La Weber aveva lo stabilimento ad Asti, quando ha chiuso ed è diventata Carello qualcuno ha fatto piazza pulita del magazzino dove erano conservati tutti i modelli di carburatori fino ad allora prodotti.