non c'è più nessuno???

E vquesta è la mia ex....

diverse ma ugualmente belle, daje chris 

Questo è il cx che ha preso il posto della Dea....

Robe da matti...

...se lo dice lei.....

A me piace molto, complimenti per la sua Cx.

Non capisco l'intervento poco sopra

A me piace molto, complimenti per la sua Cx.

Non capisco l'intervento poco sopra

Indubbiamente bella questa CX, ma condivido il pensiero di Ruotesgonfie, che conosco e so per certo che non vuole offendere nessuno, ne tantomeno io ho questa intenzione 

La ex Dea è bellissima, passateci l'essere basiti sul cambio con la pur bella CX, siamo sempre nel forum DS e qui partono reazioni da ultras Dea     

 

Beh certo, non volevo mica essere offensivo 
Ma rinunciare ad una ID/DS per prendere un CX è una scelta quantomeno discutibile, sia a livello estetico che di importanza storica del modello 



 

Concordo con Deestino, magari Fabio è stato un pò "colorito" nella sua espressione, ma sicuramente non voleva essere offensivo,  la  sintesi inopinabile (di Deestino), ti spiega il perchè.

Non mi sono per nulla offeso, non sono certamente così. Per arrivare a sostituirla ho impiegato molto tempo per decidere; siamo nell'ordine di una paio di anni senza essere esagerato. Avevo semplicemente q

Avevo semplicemente quel prurito di sostituirla con qualche cosa di diverso. Mi ero guardato un pò in giro e la scelta si era posata su Duetto, Alfetta. Ma poi , considerato che il cx mi è sempre piaciuto, sono rimasto a "giocare in casa". La scelta di sostituirla è dipeso anche da un fattore economico, nel senso che gli interni seppur splendidi non erano consoni al modello e cambiarli per tornare all'originalità  avrebbe voluto dire spendere tanti euro. Seconda cosa che mi ha fatto propendere per la vendita era il fatto che non aveva servosterzo e siccome non sono più di "primo pelo" la cosa mi stava dando parecchi problemi a livello fisico. Credetemi, la decisione non è stata minimamente facile. Ora comunque sono contento di avere in garage un cx a mio avviso splendido e metto tutto il mio amore per curarla. 

.... il fatto che non aveva servosterzo e siccome non sono più di "primo pelo" la cosa mi stava dando parecchi problemi a livello fisico. Credetemi, la decisione non è stata minimamente facile. Ora comunque sono contento di avere in garage un cx a mio avviso splendido e metto tutto il mio amore per curarla.

Lo sterzo della CX con il suo bel Diravi è qualcosa di meraviglioso 

 

P.S. per me il bialbero Alfa Romeo rrrrromba che è una goduria 

Una volta che provi il DI.RA.VI. non ne puoi più fare a meno....e la prima volta che guidi una cx con quel sistema devi prestare molta attenzione fintanto che non ne prendi confidenza.

Hahahaha...verissimo mi ricordo la mia prima... avevo due bicipiti da fare invidia al miglior palestrato...da ferma aveva la manovrabilità di un carro armato...rotto... vero anche per quanto riguarda il diravì, anche perchè se non ricordo male (di cx ne ho avuta soltanto una) aveva la stessa leggerezza anche alle "alte " velocità...e bisognava farci subito la mano...

Ciao a tutti io possiedo dal 2013 una cx trd2, e sabato scorso ho provato quella che presumo sarà la mia seconda Citroën storica, una DS 20 pallas semiautomatica.....che dire!!!,un auto stupendamente comoda per chi la guida ma soprattutto per i passeggeri!!!ma la Cx è  la Cx!!!!comoda si ma non come la DS,  ma molto maneggevole  e nonostante i suo 465cm potrebbe benissimo essere l auto di tutti i giorni, casa lavoro,  spesa e svago!!ovviamente grazie al Diravi!! La DS per tutti i giorni la vedo un po  impegnativa!!

Infatti io la Ds la usavo pochissimo a differenza della manegevolezza del cx che mi spinge ad usarla spesso. Parere mio in quanto, come già specificato e aiutato in questo senso da