DS19 semiautomatica 1961

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Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #45 il: Giugno 29, 2019, 12:00:45 am »
Ah ok, grazie.
Andrebbero smontati!
Lascio perdere...

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Offline dino

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Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #46 il: Giugno 29, 2019, 07:08:03 am »
Forse intendeva dire che prendi da un altra parte gli ingrassatorini o pirulini
Ma se i fori non ci sono hai poco da mettere  pirulini....

sviti la ghiera di testa cambi la mollettina  se vuoi e ingrassi li

Per i braccetti di rinvio sterzo invece se ancora originali niente ingrassatori
di solito prendono molto gioco e vanno cambiati  ( verificare ) a volte si trovano nuovi originali 300 350 euro la copia e hanno i pirulini perchè gia' modelli piu' recenti


D   [:hello]


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Offline SCARABEO

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Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #47 il: Giugno 29, 2019, 09:34:24 am »
Per i rinvii sterzo puoi dare una violentissima martellata sopra e tagli il gioco !  [;)]

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Offline dino

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Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #48 il: Giugno 29, 2019, 09:54:38 am »
A ecco, vedi.....    [(martell)]

D   [:hello]

Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #49 il: Giugno 30, 2019, 12:13:06 am »

Altra cosa: BUTTA SUBITO SUBITO SUBITO quella brodaglia di cui è pieno il serbatoio e lavalo con alcool.

Fatto.

Ho smontato e lavato il serbatoio, ma ora come va verniciato? Presumo serva una verniciatura particolare visto che non si dovrà rovinare con l'LHS2. Tra l'altro non capisco se sia in acciaio inox oppure zincato  [o:o:] a vedere il coperchio direi zincato ma sotto la verniciatura è luccicante come nuovo.
Colore nero lucido, giusto?
L'adesivo si trova rifatto? Citroservice non ce l'ha a catalogo.





Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #50 il: Giugno 30, 2019, 12:30:25 am »
Altra domanda
Come si sfila la cuffia sospensione anteriore?? [???]

È diversa dalle DS più recenti, ci ho provato ma ho il timore che non si possa fare con l'auto sui cavalletti. Non riesco a sfilare l'asta interna al pistone. Probabilmente la ruota dovrebbe stare appesa con la sospensione  alla massima estensione. Se è così dovrò attendere di rimettere a terra l'auto e poi sollevarla solo da un lato in stile cambio gomma.

Comunque ho anche soffiato delicatamente nei ritorni dei cilindri (come consigliato da Emanuele) e nei ritorni dei correttori. Tutto libero ora. [:clap]

Ho svuotato l'olio vecchio dalle cuffie anteriori, lo farò anche sulle posteriori.

Per finire, visto che il carrozziere non aveva smontato i carter delle sospensioni e mi pareva brutto lasciare sporcizia e ruggine dove ho messo le mani io, ho dato una pulita, antiruggine e un leggero antirombo su ambe i lati





Lo so, non è un bel lavoro ma vi garantisco che il resto è peggio. Chissà cosa hanno lasciato sotto l'antirombo.

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Offline Gianluca

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Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #51 il: Giugno 30, 2019, 12:35:32 am »
quello che ci lasciavano (ai tempi) tutti.... :)
Le masturbazioni cerebrali le lascio a chi è maturo al punto giusto, le mie canzoni voglio raccontarle a chi sa masturbarsi per il gusto...

Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #52 il: Giugno 30, 2019, 09:20:07 am »
Tra l'altro non capisco se sia in acciaio inox oppure zincato

Sei allergico alle calamite?  [:)]

Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #53 il: Giugno 30, 2019, 09:46:25 am »
No, è che mi è venuto in mente mentre scrivevo ed era tardi per andare in garage  ;D
Tra l'altro non credo di avere una calamita  :-\
O meglio, prima del trasloco ce l'avevo...

Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #54 il: Giugno 30, 2019, 10:43:46 am »
Si sarà attaccata al tram...
Però, dai, si può vivere senza calamite?  ;D

Io ne ho un sacco. Quando proprio non so cosa fare, gioco con le calamite...
... no, vabbe', ma... ne avevo una, che... "issava pure i camion a rimorchio" (come diceva il poeta, quello).
Era cilindrica, grossa come la falange di un pollice. Recuperata da una di quelle pilette autocaricanti (che duravano due mesi, e poi... ci si recuperava il LED e la calamita.  8)

Messa dentro a un pezzo di manichetta da giardino, era il miglior attrezzo da recupero che ho mai avuto.
In quanto, attaccava pochissimo ai lati (carrozzeria) e moltissimo al centro (vitarella persa).
Sono anni che la cerco. Me l'avranno rubata, troppo bella era  [;)]


Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #55 il: Giugno 30, 2019, 11:20:28 am »
Bravo,! Ora che mi ci fai pensare ho il famoso "attrezzo da pesca per vano motore DS" che è calamitato

Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #56 il: Giugno 30, 2019, 01:09:24 pm »
Conta che (vabbe', lo saprai, ma è per chiacchierare) ci sono "inox" che la calamita ci si attacca.
Io per esempio ho due calamite - piccole e piatte, di neodimio, attaccate a Leatherman - che sta sempre in tasca. Vengono utili.

Beh, al Leatherman, che è "inox" (non si arrugginisce proprio per niente) attaccano benissimo.
Questo in quanto l'inox propriamente detto non è magnetico, ma è "molle".
Il Leatherman dev'essere duro, per cui... ma non credo che sia il caso del bidone della DS.


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Offline Martini

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Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #57 il: Luglio 01, 2019, 04:13:17 pm »
La verniciatura del serbatoio e degli organi idraulici va effettuata con vernice "outils", ovvero per attrezzi, resistente al liquido sintetico. Colore nero AC207 lucido.

Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #58 il: Luglio 01, 2019, 07:29:12 pm »
Ok grazie, mi confermi anche che non esistono adesivi laterali per il bidone?
Nessuno ha un'immagine di buona risoluzione per fare l'adesivo?
Gli aretini che sfornano monofaro a olio rosso a bizzeffe?? [:cont]

Re:DS19 semiautomatica 1963
« Risposta #59 il: Luglio 01, 2019, 10:41:18 pm »
Si Fabio si trovano gli adesivi rifatti bianchi  [:hello]