Inizio lavori

Buon giorno a tutti,sono nuovo del forum mi chiamo Riccardo ho restaurato in passato diverse macchine e moto e da un paio di settimane ho realizzato il sogno di possedere una fantastica Ds 23 ie del 73 di cui non sono un profondo conoscitore ma uno dei tanti innamorati.
A livello meccanico si trova in eccellenti condizioni praticamente senza interventi importanti da fare,per quanto riguarda la carrozzeria invece c'è molto lavoro da fare in particolar modo sul telaio.
Le parti piú disastrate sono fondo del baule(gia ordinato da franzose)fiancatine del baule quelle dove ci sono le guarnizioni per intenderci e girotetto.....
Premetto che la macchina l ho gia smontata tutta escluso motore e domani la porto ad uno specialista per la sabbiatura dopodichè procederó alla valutazione precisa di tutti gli interventi da fare....
Cercheró di caricare delle immagini appena posso cosi vi chiedo aiuto nel reperire alcune parti del telaio che non riesco a trovare.
Per il momento saluto tutti e faccio i complimenti per questo fantastico e utilissimo forum.

buon lavoro! 

 

Buon giorno a tutti,sono nuovo del forum mi chiamo Riccardo ho restaurato in passato diverse macchine e moto e da un paio di settimane ho realizzato il sogno di possedere una fantastica Ds 23 ie del 73 di cui non sono un profondo conoscitore ma uno dei tanti innamorati.
A livello meccanico si trova in eccellenti condizioni praticamente senza interventi importanti da fare,per quanto riguarda la carrozzeria invece c'è molto lavoro da fare in particolar modo sul telaio.
Le parti piú disastrate sono fondo del baule(gia ordinato da franzose)fiancatine del baule quelle dove ci sono le guarnizioni per intenderci e girotetto.....
Premetto che la macchina l ho gia smontata tutta escluso motore e domani la porto ad uno specialista per la sabbiatura dopodichè procederó alla valutazione precisa di tutti gli interventi da fare....
Cercheró di caricare delle immagini appena posso cosi vi chiedo aiuto nel reperire alcune parti del telaio che non riesco a trovare.
Per il momento saluto tutti e faccio i complimenti per questo fantastico e utilissimo forum.

alla faccia di chi dice che il forum è un mortorio!..

ciao benvenuto e complimenti per l'acquisto sono sicuro che troverai tutte le informazioni che vuoi.

 

ciao Riccardo e benvenuto tra noi  

Ciao Riccardo, tanti in bocca al lupo per il lavoro...!
Mi raccomando, foto e foto, che servono sempre per imparare a tutti noi!
Ma il tuo nick indica una tua auto teteska?
 

benvenuto q7 

a breve le foto......per l'auto tedesca ce l avevo in passato adesso solo una smart diesel due auto d epoca e la fantasrica dea.....

provo ad inserire le immagini vediamo se ci riesco.......


Non riesco a trovare i pezzi per effettuare la ripararazione di queste due parti.....potrei effettuare una ricostruzione con lamiera 8\10 ho un buon amico lattoniere ma se riuscissi a reperire i ricambi sarebbe meglio.....ho provato sassen e franzose ma non trovo niente
Grazie per l aiuto inserisco altre foto a breve

Ciao Riccardo
complimenti anche da parte mia per il lavoro che stai facendo.


Hai detto che hai gia' smontato tutta la vettura a parte il motore
e che la porti a far sabbiare?   

Magari non hai tolto nemmeno i castelli anteriori o i bracci posteriori 
spero di si, in ogni modo, io personalmente , non farei MAI sabbiare una vettura ,qualsiasi essa sia, con ancora montato organi meccanici o idraulici di vario genere

Ho un anno fa fatto sabbiare il telaio della mia '57 ed era completamente nudo
Non ti dico dove si va ad infilare la sabbia sparata in pressione.

Poi vedi tu.
le canaline posteriori e le orecchie d' elefante si trovano in vendita complete.
Se devi rifare solo le guide invece occorre manualita' efai da te.

A presto

D   

Grazie del consiglio Dino lo prenderó seriamente in considerazione.....
Qualcuno di voi conosce un buon sabbiatore zona Roma o dintorni?

Per carità non sabbiare il telaio se hai anche una sola vite ancora montata.... Ti assicuro che sabbiare un telaio con un motore funzionante montato vuol dire poi rifare il motore completamente.

Non è la sabbia il problema, ma la polvere che si sviluppa. Polvere di sabbia frammentata e polvere di ciò che la sabbiatura rimuove.

E per quella non c'è copertura, isolamento o benedizione che tenga. Va ovunque. E quindi anche dentro il motore dandogli una bella smerigliata complessiva...

 

Ok mi avete convinto smonteró decisamente anche il motore......ma qualcuno conosce un buon sabbiatore zona Roma o nel Lazio?

 domani la porto ad uno specialista per la sabbiatura

  l' hai scritto tu   


Smonta tutto, o rinuncia alla sabbiatura


D   

Infatti non l ho portata Dino.....mi smonto prima tutto il motore
Grazie per l aiuto.....

tira giù anche l'idraulica mi raccomando! e se ti danno loro un primer sulla scocca, assicurati che soffino via tutto in ogni foro o cavità....a me fece più danni la graniglia che rimase negli angoli che il poco marcio che già c'era