REGOLAZIONE CARBURATORE

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Re:REGOLAZIONE CARBURATORE
« Risposta #15 il: Giugno 24, 2020, 10:07:26 pm »
Non è che hai la farfalla del secondo corpo un po' aperta? Togli il manicotto del filtro aria e dagli un'occhiata...
Può essere che qualcuno abbia toccato la vite del minimo sbagliata, ossia quella raggiungibile dal lato guida, che agisce appunto sulla farfalla del secondo corpo.
 [:hello]
Fabio

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Offline Dorien

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Re:REGOLAZIONE CARBURATORE
« Risposta #16 il: Giugno 25, 2020, 02:19:39 am »
Se fai attenzione a volte senti il sibilo dell'aria e poi cerchi il punto dove entra. L'anticipo e' a posto? Mi immagino di si comunque se troppo anticipata ci guadagni facilmente un 100 e piu' giri.
Dorien

Re:REGOLAZIONE CARBURATORE
« Risposta #17 il: Giugno 25, 2020, 09:24:34 am »
grazie per i molteplici consigli!
per non far danni peggiori (ma in realtà, a parte quei circa 100 giri in più il resto va bene!) la faccio vedere al meccanico quando rientro a Barcellona, sono in Sardegna e se tocco qualcosa che non va, resto bloccato qui!
DS 20 Pallas 1971 - semiautomatico - gris nacrè - interni cuoio tabacco

ex DSuper - 1972

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Offline Martini

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Re:REGOLAZIONE CARBURATORE
« Risposta #18 il: Giugno 25, 2020, 12:46:42 pm »
Potrebbe esser volata via la vite della miscela.