riprendendo il topic, l'auto in questione risulterebbe parzialmente compromessa nell'originalità, essendo un modello prima metà del 1967, ma convertita bi-faro. una situazione reversibile, ma con un intervento economicamente oneroso. a questo punto non converrebbe operare la conversione al my 1968, sostituendo la dinamo con l'alternatore? sarebbe una modifica senz'altro meno impegnativa e in un certo modo si rispetterebbe comunque una logica votata all' originalità. però magari mi sfuggono altre modifiche da fare, magari agli interni. che dite?