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Area Generale - Citroën ID/D/DS => Manifestazioni e raduni => Manifestazioni e raduni - Archivio 2012 => Topic aperto da: H a v r a i s - Aprile 16, 2012, 01:24:05 pm
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Dal vostro inviato/fotografo... ;D
In concomitanza con il celebre Salone Internazionale del Mobile, che si tiene qui a Milano durante tutta questa settimana con mostre in ogni angolo della metropoli, Citroën ha deciso di partecipare con un'iniziativa molto particolare, nella quale giochiamo un ruolo da assoluti protagonisti!
In Via Montenapoleone, cuore del "Quadrilatero della Moda", dello shopping elegante e delle più celebri maisons sono state esposte 5 vetture: ognuna di esse rappresenta un decennio e sono abbinate, a distanza di un centinaio di metri l'una dall'altra lungo tutta la via, a una piccola casetta rossa arredata con gli elementi tipici delle varie epoche.
Un sapiente mix di design di interni e automobilistico, insomma. Migliaia di passanti potranno così ammirare e conoscere le nostre amate per un'intera settimana, di giorno come di notte, in un contesto di eleganza e raffinatezza.
L'IDéeSse Club e il RIASC fanno un bel figurone! Le quattro storiche sono state fornite con grande disponibilità da quattro nostri Soci ben noti [:color] ...
... scopriamole assieme.
Al civico 2, GLI ANNI SESSANTA
Il nostro Mario Casotti (mario55 sul forum) è giunto direttamente da Pisa con la sua spettacolare DS 21 Confort semiautomatica del 1968. Il Bleu Andalou non potrà che stregare i passanti [:love] ... noi la conosciamo già bene dalle sue splendide foto! [:inch]
(http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/525945_377340192310726_24816510_n.jpg)
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/156245_377340275644051_1408698244_n.jpg)
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/562998_377340295644049_1663263053_n.jpg)
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/306515_377342535643825_279082877_n.jpg)
Proseguendo la nostra passeggiata, GLI ANNI SETTANTA
Pietro Ciccone (ds 20 sul forum), milanese, ha esposto la sua SM carburatori...
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/577451_377342685643810_1209112931_n.jpg)
... che si riflette vanitosa nelle vetrine circostanti! [:love]
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/398268_377342718977140_575528603_n.jpg)
Poco oltre, entriamo negli GLI ANNI OTTANTA
Maurizio Marini (che ve lo dico a fare? vabbé, Martini ;D sul forum) ha portato da Arezzo la sua CX 25 Prestige Turbo Automatica del 1986.
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/556071_377342788977133_1091149939_n.jpg)
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/303410_377342852310460_1033988217_n.jpg)
Più avanti, terminiamo le storiche ... GLI ANNI NOVANTA
Marco Vaccaro (proprio lui, Citromarco sul forum ;D) espone la sua XM V6 del 1991.
(http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/380234_377342895643789_993407841_n.jpg)
Infine, a rappresentare il nuovo millennio, un'ultima casetta abbinata all'ultima nata, la DS5 (fornita ovviamente dalla casa madre).
(http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/530165_377342962310449_1468777465_n.jpg)
Tra poco Maurizio vi racconterà i dettagli della conferenza stampa di stamattina, avvenuta al Grand Hotel-et-de-Milan alla presenza dei nostri quattro eroi, di Walter Brugnotti e degli organizzatori dell'evento. Avevamo appena terminato l'allestimento (ieri sera) che già la notizia si spargeva sui media... http://www.repubblica.it/motori/attualita/2012/04/10/news/motori_design_experience_by_citroen-33049506/ [^]
En avant! [:clap] [:clap] [:clap]
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bellissime macchine, belle tutte...però 'sti tergicristalli di plastica nera sulla DS !!!!! ecchecivuole a metterli in acciaio ?
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.....Belle, qualcuna ho l'impressione di conoscerla da moooolto vicino...........hihi
[:hello]
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Amministratoooooreeeeee
La CX del Mau non è Turbo, nè tantomeno Prestige! E' una mooolto più rara GTI 2.5 Automatic "passo corto"
Scusa la precisazione...
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Amministratoooooreeeeee
La CX del Mau non è Turbo, nè tantomeno Prestige! E' una mooolto più rara GTI 2.5 Automatic "passo corto"
Scusa la precisazione...
E allora hanno sbagliato la didascalia del pannello esplicativo! Io l'ho presa da lì ;D
Ma scusa, che significa allora l'acronimo GTi ? Sicuro sicuro? [???]
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L'allestimento poteva essere GTi solo su telaio corto, poi vi era la GTi turbo (altro modello ed in quegli anni TURBO II con itercooler) sempre corta: il telaio lungo solo per prestige e limuosine. la prestige anche a tetto rialzato (si riconosceva dalla "fascetta" sul montante posteriore del lunotto) ............... mi sembra di ricordare cosi............magari sbaglio.
[:hello]
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E allora hanno sbagliato la didascalia del pannello esplicativo! Io l'ho presa da lì ;D
Ma scusa, che significa allora l'acronimo GTi ? Sicuro sicuro? [???]
Sicuro sicuro perchè io ho una GTi Turbo, che è diversa dalla GTi che è aspirata. GTi indicava la versione sportiveggiante (Gran Turismo) con l'aggiunta dell'iniezione. La prima GTi era 2400, poi sostituita dalle versioni 2500. Nell'84 arriva la versione Turbo che affianca le versioni 2500 aspirate, sia lunghe che corte. Le aspirate sono quasi tutte automatiche, mentre le turbo sembra che non fossero "automatizzabili"
L'allestimento poteva essere GTi solo su telaio corto, poi vi era la GTi turbo (altro modello ed in quegli anni TURBO II con itercooler)
"Turbo II" sostituisce "Turbo" sia diesel che benzina con l'introduzione dell'intercooler.
sempre corta: il telaio lungo solo per prestige e limuosine. la prestige anche a tetto rialzato (si riconosceva dalla "fascetta" sul montante posteriore del lunotto) [:hello]
Esistevano anche le prestige Turbo e le limousine Turbo, ma non si chiamavano, come dici tu, GTi. La prestige tetto rialzato sostituisce la tetto basso, archiviata prestissimo.
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( http://images.forum-auto.com/mesimages/383435/CX25GTiT2.jpg (http://images.forum-auto.com/mesimages/383435/CX25GTiT2.jpg) una Turbo con le sue (se non erro) 15 T odiate da Maurizio. La prestige è troppo semplice da riconoscere avendo gli sportelli posteriori ~25cm più lunghi )
Splendida iniziativa da parte Citroën. Deve essere uno spettacolo unico trovarsi una via di Milano con queste rare bellezze!!!!
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( http://images.forum-auto.com/mesimages/383435/CX25GTiT2.jpg (http://images.forum-auto.com/mesimages/383435/CX25GTiT2.jpg) una Turbo con le sue (se non erro) 15 T odiate da Maurizio. La prestige è troppo semplice da riconoscere avendo gli sportelli posteriori ~25cm più lunghi )
Splendida iniziativa da parte Citroën. Deve essere uno spettacolo unico trovarsi una via di Milano con queste rare bellezze!!!!
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/267645_2177747886666_1335934201_32553914_4720734_n.jpg)
La mia CX, col suo spoiler e tutte le sue brave T, ovvero Tamarra
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E allora hanno sbagliato la didascalia del pannello esplicativo! Io l'ho presa da lì ;D
Ma scusa, che significa allora l'acronimo GTi ? Sicuro sicuro? [???]
Ha ragione Ugomaria: la Prestige prevista per l'esposizione è stata vittima di un contrattempo, ragion per cui (dopo varie telefonate intercorse nella giornata di sabato) abbiamo portato la nostra CX automatica come "tappabuco". Non c'è stato il tempo di far ristampare il "totem" colla descrizione dell'auto, ma alla fine è comunque una CX25 in allestimento alto-di-gamma: era l'auto di servizio della Direzione Relazioni Esterne, amorevolmente restaurata dal sottoscritto qualche anno fa ;D
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Dopo due giorni di pioggia, oggi pomeriggio il sole illumina caldo la splendida Dyna... [:love]
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/540440_378600068851405_100001042468006_1198918_311980324_n.jpg)
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C'è ancora? ;D ;D ;D ;D ;D
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Minirassegna Stampa!
Automoto.it: http://www.automoto.it/news/montenapoleone-design-experience-by-citro-n-auto-mobili.html
Corriere della Sera: http://motori.corriere.it/motori/lifestyle/12_aprile_16/citroen-montenapoleone_d1af13f0-87bf-11e1-99d7-92f741eee01c.shtml
Ancora il Corrierone: http://motori.corriere.it/lifestyle/12_aprile_13/salone-mobile-iniziative-case_9e0e5bf2-856a-11e1-8bd9-25a08dbe0046.shtml
Eventreport: http://www.eventreport.it/stories/eventi/75589_citron_torna_in_via_montenapoleone_per_il_fuorisalone_2012_con_cinque_auto_icona/
GDA Press: http://www.gdapress.it/it/?p=23536
Ansa.it: http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/aziende/2012/04/16/visualizza_new.html_185621323.html
Italpres: http://www.italpress.com/motori/23237/citroen-alla-montenapoleone-design-experience
Il Giornale: http://www.ilgiornale.it/interni/da_non_perdere/17-04-2012/articolo-id=583379-page=0-comments=1
Quattroruote: http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/citroen-al-fuorisalone-la-strada-della-moda-racconta-50-anni-di-design
Visto il parterre di giornalisti presente alla conferenza stampa di ieri, dovremmo vedere moooolto di più sulla stampa cartacea e online nei prossimi giorni. Vi tengo aggiornati!
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complimenti ragazzi, trovate sempre il modo per far parlare delle nostre amate vecchiette [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]
splendida iniziativa e splendide vetture esposte [:love] [:love] [:love] [:love]
una mia curiosità, usate qualche trucco per farle rimanere su ( a parte il viagra si intende ;D )
o le lasciate abbassare normalmente???
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Nono, niente cavalletti ... sono tutte a pancia in giù [:o)]
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No no, niente cavalletti ... sono tutte a pancia in giù [:o)]
ah ok, grasssssie Matteo [:kiss]
dicevo questo, perchè in un topic passato, Martini parlava di alcuni trucchi che si usavano all'epoca per far rimanere le vetture su ma,
mi pare che non l'abbia mai svelato [(nonso)]
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Venerdi dovrei passare di li' in giornata... [:hello] [:hello]
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complimenti ragazzi! Mario la Dyna è fantastica [:inch]
[:hello]
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Venerdi dovrei passare di li' in giornata... [:hello] [:hello]
vuoi scoprire il trucco per far rimanere tutto su ;D
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Complimenti a tutti ragazzi, bellissima iniziativa, invidio la Dyna di Mario ma non la pancia di Matteo! [:hap]
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Avevo posto 3 domandine a Mario.
[Domande rimosse dall'amministratore M a t t e o '91 perchè poste in modo ironico/sarcastico, cosa non tollerata, in questi periodi, in forum talebano]
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Avevo posto 3 domandine a Mario.
[Domande rimosse dall'amministratore M a t t e o '91 perchè poste in modo ironico/sarcastico, cosa non tollerata, in questi periodi, in forum talebano]
erano tre domande interessanti...peccato!!!!!
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Avevo posto 3 domandine a Mario.
[Domande rimosse dall'amministratore M a t t e o '91 perchè poste in modo ironico/sarcastico, cosa non tollerata, in questi periodi, in forum talebano]
puoi inviarmele in privato
[:hello]
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puoi inviarmele in privato
[:hello]
Bravo, così perdo tutto il gusto dell'"ironico/sarcastico"....... ;D
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COMPLIMENTI , mi sono permesso di pubblicarlo anche sul mio sito , spero di non aver fatto torti a nessuno . [:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello]
http://www.lemiecitroends.it/Montenapoleone.htm (http://www.lemiecitroends.it/Montenapoleone.htm)
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vuoi scoprire il trucco per far rimanere tutto su ;D
basta mettere una compressa di cialis (viagra anonimus)nel bidone verde...he he he [:D]
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COMPLIMENTI , mi sono permesso di pubblicarlo anche sul mio sito , spero di non aver fatto torti a nessuno . [:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello] [:hello]
http://www.lemiecitroends.it/Montenapoleone.htm (http://www.lemiecitroends.it/Montenapoleone.htm)
Grazie Massimo! [:inch]
In queste ore ci leggono in tanti, grazie anche ai link della pagina Facebook del nostro club e delle pagina/sito/blog di Citroën Italia sull'iniziativa.
[:hello]
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Finalmente è finitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :)
Stasera ho riportato Sua Maestà a casa.
Tutto è andato bene. Temevo per qualche graffio, qualche danno, invece, tutto bene. Ma che stressssssssssssssssssssssssss [^]
Le auto sono state ammirate e fotografate da migliaia di persone.
Cosa non si fà per Citroen!!!!!
Un ringraziamento agli organizzatori [:hello]
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Finalmente è finitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :)
Stasera ho riportato Sua Maestà a casa.
Tutto è andato bene. Temevo per qualche graffio, qualche danno, invece, tutto bene. Ma che stressssssssssssssssssssssssss [^]
Le auto sono state ammirate e fotografate da migliaia di persone.
Cosa non si fà per Citroen!!!!!
Un ringraziamento agli organizzatori [:hello]
Alééé!! [:clap] [:clap] [:clap]
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EPILOGO
Le auto esposte sono state tolte ieri sera, a manifestazione conclusa, e portate in Citroën Italia.
Il nostro Mario è venuto stamane da Pisa per riportare a casa la sua bella Dyna e gli ho fatto da taxi (un po' sporco, mi è spiaciuto, ma d'altronde nel fine settimana la DSpécial ne ha fatta di strada!) dalla stazione alla sede. [:cont]
Abbiamo fatto rivivere un po' di ricordi alle nostre due dee, facendole girare per quel labirinto-officina dove un tempo arrivavano dalla Francia per essere distribuite nel Bel Paese ... il palazzo, come sapete, è sempre lo stesso dagli anni '20 a questa parte. [:love] Con un po' di sano senso di superiorità abbiamo fatto un po' d'invidia alle vetture moderne del salone ;D
Più tardi Mario caricherà le sue foto, ben migliori, io mi limito a un'anteprima. [:o)]
(http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/528464_382840928427319_845685169_n.jpg)
Il nostro eroe è ora in viaggio attraverso lo stivale, felicemente riunito con la sua bella. Un po' sporca per il diluvio che si è presa in questi giorni, un po' intorporita dalla lunga sosta nel cuore della Metropoli ma sicuramente entusiasta nel tornare nelle mani del suo papà: è partita al primo colpo! [:clap] [:clap] [:clap]
Bon voyage [:kiss]
[:hello]
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al contrario citroen mi sembra che faccia ben poco per gli appassionati! :-\
Finalmente è finitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :)
Stasera ho riportato Sua Maestà a casa.
Tutto è andato bene. Temevo per qualche graffio, qualche danno, invece, tutto bene. Ma che stressssssssssssssssssssssssss [^]
Le auto sono state ammirate e fotografate da migliaia di persone.
Cosa non si fà per Citroen!!!!!
Un ringraziamento agli organizzatori [:hello]
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EPILOGO
Le auto esposte sono state tolte ieri sera, a manifestazione conclusa, e portate in Citroën Italia.
Il nostro Mario è venuto stamane da Pisa per riportare a casa la sua bella Dyna e gli ho fatto da taxi (un po' sporco, mi è spiaciuto, ma d'altronde nel fine settimana la DSpécial ne ha fatta di strada!) dalla stazione alla sede. [:cont]
Abbiamo fatto rivivere un po' di ricordi alle nostre due dee, facendole girare per quel labirinto-officina dove un tempo arrivavano dalla Francia per essere distribuite nel Bel Paese ... il palazzo, come sapete, è sempre lo stesso dagli anni '20 a questa parte. [:love] Con un po' di sano senso di superiorità abbiamo fatto un po' d'invidia alle vetture moderne del salone ;D
Più tardi Mario caricherà le sue foto, ben migliori, io mi limito a un'anteprima. [:o)]
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/528464_382840928427319_100001042468006_1210771_845685169_n.jpg)
Il nostro eroe è ora in viaggio attraverso lo stivale, felicemente riunito con la sua bella. Un po' sporca per il diluvio che si è presa in questi giorni, un po' intorporita dalla lunga sosta nel cuore della Metropoli ma sicuramente entusiasta nel tornare nelle mani del suo papà: è partita al primo colpo! [:clap] [:clap] [:clap]
Bon voyage [:kiss]
[:hello]
sono arrivato da poco, ho effettuato alcune soste, e per prima cosa mi sono messo al lavoro per inserire qualche foto, ma ha già fatto tutto il grande Matteo, quindi ho poco da aggiungere, se non un grande grazie al mio Tassista Diessista ;D
ecco quì le nostre plendide Dee fuori dalla Filiale:
(https://lh4.googleusercontent.com/-MPWfhabXf1U/T5WcAdmp1kI/AAAAAAAAAMw/oz9jTXRj968/s640/DSC00822.JPG)
ed ecco la mia piccola, finalmente nella sua calda (ed asciutta casetta) dopo una settimana passata al freddo ed all'acqua della piovosa Milano
(https://lh6.googleusercontent.com/-KKYEvgyYHDE/T5WcCa-TfTI/AAAAAAAAAM4/aw7vEANWv9Y/s640/DSC00867.JPG)
mario [:hello]
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Alla grande! [:clap] [:clap] [:clap]
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Molto bello!
Come sempre la Dea é a suo agio dove la classe é.....di casa....
[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap]