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Area Generale - Citroën ID/D/DS => Sezione restauri => Topic aperto da: peterbilt - Settembre 19, 2019, 10:33:05 am
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Salve a tutti,
vi posto alcune foto dei lavori di quest'anno (febbraio settembre) Accetto da tutti voi consigli e dritte in merito mi raccomando sono qui per imparare :) Ho cercato di fare con il massimo impegno e con gli attrezzi a disposizione....
(https://i.ibb.co/FbGpXLR/fondo-antirombo.jpg) (https://ibb.co/VWX6xcf)
(https://i.ibb.co/rxftq76/vista-ant-laterale.jpg) (https://ibb.co/ByKPvzZ)
(https://i.ibb.co/b1Z1SF9/motore-2.jpg) (https://ibb.co/4WGW62r)
(https://i.ibb.co/q1pxRww/vista-anteriore-motore.jpg) (https://ibb.co/3hck0HH)
(https://i.ibb.co/cc5c7Td/vista-anteriore-con-vernice-poliuretanica.jpg) (https://ibb.co/Lzwz2pf)
(https://i.ibb.co/84Mfqhb/antirombo-su-paratia-parafiamma-2.jpg) (https://ibb.co/Z1dF5ZS)
(https://i.ibb.co/M2BQFm1/cruscotto-3.jpg) (https://ibb.co/vwXR0Sd)
(https://i.ibb.co/cwRhkCy/DSCI1873.jpg) (https://ibb.co/dtX4jLf)
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Altre foto mancano all'appello quelle recenti dell'incollaggio del rivestimento baule che vi posterò quanto prima
(https://i.ibb.co/LdGwWf9/vista-motore-4.jpg) (https://ibb.co/5h7DyVs)
(https://i.ibb.co/j6wxzyr/valvole.jpg) (https://ibb.co/QbHqkPK)
(https://i.ibb.co/C1G9kRc/lato-scarico.jpg) (https://ibb.co/GxSMKz6)
(https://i.ibb.co/cYs8GXq/pinza-freni-dx-2.jpg) (https://ibb.co/TWN0Vqy)
(https://i.ibb.co/27sjz98/pinza-freni-e-disco-sx.jpg) (https://ibb.co/6R14KMv)
(https://i.ibb.co/HHyzVWn/rivestimento-anticalore-su-paratia.jpg) (https://ibb.co/pLTzxtJ)
(https://i.ibb.co/Lhw5nnN/terminale-scarico.jpg) (https://ibb.co/vv5YZZX)
(https://i.ibb.co/jkNV3Gd/impianto-scarico-2.jpg) (https://ibb.co/KxPNV7Y)
image uploader (https://it.imgbb.com/)
(https://i.ibb.co/v4Hjqtb/tubo-scarico.jpg) (https://ibb.co/7tX1C9H)
(https://i.ibb.co/TrW49ww/DSCI1975.jpg) (https://ibb.co/4J18hFF)
(https://i.ibb.co/Jnf5LBN/DSCI1976.jpg) (https://ibb.co/H7WnvF0)
(https://i.ibb.co/0KJwTHH/DSCI1999.jpg) (https://ibb.co/ScvLbFF)
(https://i.ibb.co/YQ6pmVc/vista-motore-1-2.jpg) (https://ibb.co/tKS8g1q)
(https://i.ibb.co/4PZPqX6/vista-motore-2.jpg) (https://ibb.co/J5R51Gf)
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Beh, complimenti per l' impegno!
Se proprio devo dirti qualcosa la fascetta sulla cuffietta dello sfiato non è conforme e non vedo niente di tropicalizzato giallo. Vista la qualità del restauro penso ti convenga fare tutta la minuteria (bulloni, rondelle, dadi, staffe e staffette) tropicalizzata gialla. Non le viti, quelle grigie.
Ciao, Emanuele
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E il colore di questa meraviglia quale sarà?
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Grazie per i vostri consigli....ne attendo altri sono qui per imparare anche da coloro che ne sanno di più e possibilmente migliorare. Grazie Emanuele per il tuo consiglio vedrò cosa posso fare. Per MarioCX la farò bianca AC088. Non è un colore che amo alla follia ma il tipo che me l'ha venduta a suo tempo mi ha dato il tessuto (rosso) adatto al colore esterno. E con quello che costano gli interni mi dispiaceva buttare il tessuto. Così alla fine ho optato per il bianco Meje (si chiama così?) Originariamente l'auto era panna ma è sprovvista di placchetta identificativa sul vano motore.
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Io ho imparato ad amare quel colore al punto che sono in astinenza e per il momento non posso neanche farmi di metadone.. [:crazy] [:hap]
Complimenti per l'impegno, so che costa molta fatica e se proprio devo lasciarmi a una critica dico che hai ceduto alla tentazione di voler un colore dell'alluminio della campana cambio che non è il suo (a meno che non lo smonti totalmente e non lo sabbi con microsfere di vetro) usando la bomboletta biricchina [:D]
Ti capisco e non è certo un dramma a meno che non inizi a staccarsi per presenza di depositi o grassi che non sei riuscito a staccare.
Pulire al massimo delle possibilità che lo specifico caso impone è la strada più onesta ma ripeto, ti capisco e la tentazione è dietro l'angolo. [:hello]
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Per MarioCX la farò bianca AC088. Non è un colore che amo alla follia ma il tipo che me l'ha venduta a suo tempo mi ha dato il tessuto (rosso) adatto al colore esterno. E con quello che costano gli interni mi dispiaceva buttare il tessuto. Così alla fine ho optato per il bianco Meje (si chiama così?) Originariamente l'auto era panna ma è sprovvista di placchetta identificativa sul vano motore.
Ah! Bene! AC088, il colore della mia.
All'inizio sono stato combattuto se cambiare colore oppure no, ma era nata Blanc Meije e mi spiaceva cambiarla.
Col tetto gris nacrè (tipico abbinamento italiano AM 1971) adesso mi piace tantissimo:
http://www.cxclub.it/DS_Mario_1.jpg
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ciao a tutti,
grazie ancora per le vostre critiche/consigli. Purtroppo Idcronio come hai potuto vedere dalle foto lavoro praticamente all'aperto sotto un telo ombreggiante difronte al mio garage. Non posso lavorare dentro perché è riempito di lamiere e quant'altro della dea. Ho un pò di attrezzi ma non certo un officina Perciò ho dovuto arrangiarmi al meglio. Ti dirò per il mio primo restauro e credo l'unico sono felice perché non pensavo all'inizio di arrivare a questo punto. L'intenzione è ovviamente terminarla e godermela......A me piaceva come colore quell'azzurro non ricordo il codice ma imponeva il tessuto di un altro colore.
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Mariocx ho visto la foto della tua: è semplicemente stupenda [:love] [dsrun]
Se devo essere sincero mi piacciono molto le bicolori ma la mia del 74 ha tetto e lamierati in tinta uguale...
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Mariocx ho visto la foto della tua: è semplicemente stupenda [:love] [dsrun]
Se devo essere sincero mi piacciono molto le bicolori ma la mia del 74 ha tetto e lamierati in tinta uguale...
Grazie!
Si, le ultime annate (da AM 72 credo, maniglie incasso) non prevedono più il bicolore al netto del tetto in vinile per le alto di gamma.
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Magari non lo prevedevano, ma se lo postvedi, Blanc Meije col tetto grigio è ben altra cosa che col tetto bianco... 8)
(https://image.ibb.co/mmEWBp/682714588178483278247212.jpg)
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Peterbilt mi sa che la tua non e' una d super,bensi' una d special
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Ciao pietrodiabolik piacere [:hello], allora ti posso dire che la mia ha alcune differenze che mi fanno pensare a una D super: Le maniglie interne e le manovelle alzacristalli sono cromate (o meglio da ricromare ;D) mentre mi risulta che le maniglie della D special sono in plastica ( e rimarranno tali per tutta la produzione) I sedili non erano in sky ma in panno rosso lo stesso delle d super e ds. il coprimontante posteriore ha striature larghe e non strette come quelle della D special. I copri frecce sono in acciaio cromato anziché plastica, i pannelli porta che non te li posso postare perché completamente smontati erano in tessuto con appoggiabraccio imbottito bicolore bianco e rosso e non quello semplice in plastica.
Infine i tappetini erano quelli con la gommapiuma e non semplice gomma. Questo te lo dico anche perché il tipo che me l'ha venduta ha la D special e ho fatto il confronto. D'altro canto sui libretti entrambe sono DS FD e montano però due motori differenti DY 2 la sua DY 3 la mia Questo perché la sua è una 19071.
Inoltre la sua è sprovvista di fari direzionali e basculanti mentre la mia ne è dotata. Ma è anche vero che per la D special mi sembra fosse optional Infine il bagagliaio la mia l'aveva rivestito la D special no. Entrambe sono a 4 marce. I copri cerchi della mia sono quelli grandi stile DS la D special monta quelli piccoli che lasciano intravedere il colore del cerchione tanto per intenderci.....Però c'è un però: non conoscendo bene la storia della mia, il proprietario originale potrebbe aver sostituito maniglie e quant'altro per farla assomigliare a una D super... [???] Lo sai alla pazzia non c'è mai fine...... [:hello]
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Ciao CapitanUncinema [:hello], (ma sei appassionato di cinema?)
Vabbè è la tua? Hai ragione molto bella Eh si hanno un altro fascino Però vorrei rispettare la tabella di marcia o meglio rispettare l'annata che prevedeva lo stesso colore. E' anche vero che in giro ho visto colori folli... [???]
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Sono appassionatissimo di cinema.
Ma la storia dell'Uncinema viene da... una trentina di anni fa, mio figlio (circa due anni) stava litigando con sua sorella (circa quattro) su cosa vedere al videoregistratore. Visto che perdeva, mi ha urlato: Papà, papà, voglio vedere il Capitan Uncinema!
Voleva vedere il Peter Pan di Walt Disney.
Grasse risate (e si è meritato di vederlo, a gran muso della sorella), l'abbiamo raccontato agli amici e di lì a poco la gente del paese* ha cominciato a chiamarmi così. Facevo il capitano. Barche a vela.
La macchina è la mia. 21 Pallas Jubilé, '72.
E va bene rispettare le annate, ma... insomma.
Se col tetto grigio è molto più bella che col tetto bianco... ma che ci devi fare? Metterla in esposizione o andarci in giro?
Quanto ci metterà il collezionista a cui la vendi a riverniciare il tetto (e ad avere una macchina che sembra un gelato alla panna)? [:fiu]
Vabbe' che il tetto quando guidi non lo vedi, ma...
La mia per esempio, come detto, è '72.
Il che vuol dire che mi son trovato le maniglie incazzssate e il volante in spugna. [B)]
Le maniglie passi - non le vedo -, il volante in spugna, no. Non solo lo vedo, ma lo tocco. Sempre.
Quindi ho il volante nastrato pre-'72.
Il vecchio ce l'ho lì in garage, se mai la vendo il nuovo proprietario può sempre rimettercelo. Contento lui...
*Porto Ercole. Sai, Porto Ercole, Porto Santo Stefano... porta chi te pare basta che non rompi... l'orbetello...
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Ho letto i vostri interventi, interessanti e butterò qui i miei 2 cent.
@peterbilt:
Le DSpecial italiane avevano manigliume in metallo, non di plastica come le DSpecial francesi in quanto (a ragione) il pubblico italiano era considerato di gusti più raffinati.
Allo stesso modo aveva i cornetti frecce cromati e non di plastica nera.
Se sia una DSpecial o una DSuper lo puoi sapere con certezza dal numero di telaio.
C'è da dire che nel 1974 la DSuper 1985cc (non DSuper5 quindi) in Italia non era importata in quando sarebbe stata praticamente identica alla DSpecial italiana.
Se è sempre stata italiana quasi sicuramente la tua D è una DSpecial.
@Uncinema:
Bellissima la tua DS, in effetti (a mio gradimento) l'unico modo per dare valore al bianco è il tetto di diverso colore, ovvero gris nacrè che richiama elegantemente il colore dei profili Pallas (l'unica variante che mi sono concesso sulla mia DSuper) e delle cromature in genere.
Quindi se a peterbilt piace, se ne fotta dell'originalità ad ogni costo e dia una bella mano di grigio al tetto.
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Ciao pietrodiabolik piacere [:hello], allora ti posso dire che la mia ha alcune differenze che mi fanno pensare a una D super: Le maniglie interne e le manovelle alzacristalli sono cromate (o meglio da ricromare ;D) mentre mi risulta che le maniglie della D special sono in plastica ( e rimarranno tali per tutta la produzione) I sedili non erano in sky ma in panno rosso lo stesso delle d super e ds. il coprimontante posteriore ha striature larghe e non strette come quelle della D special. I copri frecce sono in acciaio cromato anziché plastica, i pannelli porta che non te li posso postare perché completamente smontati erano in tessuto con appoggiabraccio imbottito bicolore bianco e rosso e non quello semplice in plastica.
Infine i tappetini erano quelli con la gommapiuma e non semplice gomma. Questo te lo dico anche perché il tipo che me l'ha venduta ha la D special e ho fatto il confronto. D'altro canto sui libretti entrambe sono DS FD e montano però due motori differenti DY 2 la sua DY 3 la mia Questo perché la sua è una 19071.
Inoltre la sua è sprovvista di fari direzionali e basculanti mentre la mia ne è dotata. Ma è anche vero che per la D special mi sembra fosse optional Infine il bagagliaio la mia l'aveva rivestito la D special no. Entrambe sono a 4 marce. I copri cerchi della mia sono quelli grandi stile DS la D special monta quelli piccoli che lasciano intravedere il colore del cerchione tanto per intenderci.....Però c'è un però: non conoscendo bene la storia della mia, il proprietario originale potrebbe aver sostituito maniglie e quant'altro per farla assomigliare a una D super... [???] Lo sai alla pazzia non c'è mai fine...... [:hello]
Complimenti per l'accurato restauro !!! ;D
Tramite il numero di telaio potrai toglierti la curiosità qui....
http://www.dsidclubdefrance.net/pages/evolution_ID.htm
Pietro credo pensi sia una DSpecial per via dell'anno...
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Eh, però vedi ben che giusto dall'AM '74 i numeri di telaio di Dspecial e Dsuper sono raggruppati assieme... [:cont]
D"Spécial"- D"Super".............................du n° 07.FD.1001 au n° 09.FD.8907[/i]
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Eh, però vedi ben che giusto dall'AM '74 i numeri di telaio di Dspecial e Dsuper sono raggruppati assieme... [:cont]
D"Spécial"- D"Super".............................du n° 07.FD.1001 au n° 09.FD.8907[/i]
Giusto.
La differenza sta nella mancanza dell'orologio, del rivestimento del baule e luci retromarcia.
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Avete ragione anche voi....
Non a caso in Italia, in epoca DSuper5, le DSuper avevano abbastanza poco senso (anche perché di fatto erano rifinite peggio rispetto alle DSuper del perodo precedente).
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Avete ragione anche voi....
Non a caso in Italia, in epoca DSuper5, le DSuper avevano abbastanza poco senso (anche perché di fatto erano rifinite peggio rispetto alle DSuper del perodo precedente).
Si, fino ad AM 71 (ultimo con le maniglie a pulsante) le differenze tra DSuper italiana e DS non Pallas erano risibili.
Mi vengono in mente le plafoniere interne.
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Mi domando come su un sito specializzato come questo
http://www.dsidclubdefrance.net/pages/evolution_ID.htm
Ci si possano trovare certi svarioni, date un'occhiata ad anno-modello 1970: "Enjoliveur de roue du type DS" e sotto i coprimozzi della DS Pallas.
E' vero che la DSuper aveva i coprimozzi della DS a pieno cerchio, ma della DS confort! Non ha mai avuto quelli della Pallas!
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Morale della favola ?
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E' targata Ravenna di dove sei...?
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Ciao a tutti [:hello],
ragazzi sono in confusione ora come ora perché mi avete messo dubbi su d special o d super. Vi posso confermare da libretto che è stata immatricolata in agosto del 1974 (23 agosto 1974). Motore DY 3 telaio 09FD2649.
Orologio di serie fari basculanti e orientabili rivestimento nel baule....
Sono d'accordo con voi il discorso di volerla farla come l'originale è più una sega mentale mia e mi sto convincendo di fare il tetto di quel grigio anche per staccare l'insieme ora le ho viste sono stupende. Ma terrò sicuramente il bianco per la carrozzeria.
Anzi (e per qualcuno sarà un eresia) a me piacciono i coprilongheroni stile pallas e penso li applicherò non mi interessa se in questa versione non c'erano.
Per mambo Ciao Piacere di conoscerti: abito in provincia di Padova
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Beh...su una DSpecial mettere i copricerchi Pallas stride un po'...piuttosto metti quelli DS Confort che sono come quelli della DSuper.
Se però poi proprio non resisti...nessuno ti metterà al rogo.
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No no Mariocx non i copri cerchi i coprilongheroni hai presente? quelli sotto in acciao inox che coprono appunto i longheroni. I copricerchi li ho già: sono quelli in versione integrale che coprono tutto il cerchio...
Comunque ho dato un'occhiata all'elenco numeri di telai divisi per annate. Dal mio numero è una 19074 (prodotte da settembre 1973 ad agosto 1974) e ragruppa sia D Special che D super
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No no Mariocx non i copri cerchi i coprilongheroni hai presente? quelli sotto in acciao inox che coprono appunto i longheroni.
Ah! Scusa è vero, ho preso un palo.
Si ho capito quelli che io ho neri (anzi non ci sono) e le Pallas hanno in acciaio.
I copricerchi li ho già: sono quelli in versione integrale che coprono tutto il cerchio…
Che sono quelli DS Confort/DSuper e Super5.
La Dspecial aveva le coppettine che coprivano i mozzi ma lasciavano scoperti i cerchi.
Comunque ho dato un'occhiata all'elenco numeri di telai divisi per annate. Dal mio numero è una 19074 (prodotte da settembre 1973 ad agosto 1974) e ragruppa sia D Special che D super
Eh si, non si può capire da quello.
Tra l'altro se è un '74 avrà pure l'orologio, visto che all'ultimo ce lo mettevano.
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[(su)] piacere mio.... quindi presa a Ravenna...? comunque anche io ho una DSpecial e dalle tue descrizione della macchina avevo subito pensato lo fosse anche la tua e non DSuper... [:hello]
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Ciao Mambo, non l'ho acquistata a Ravenna. Il primo proprietario era di Ravenna poi nel 2008 fu acquistata dal tizio che in seguito me l'ha venduta a me. L'aveva smontata (tutta la carrozzeria per intenderci tranne il tetto) per iniziare un restauro. Purtroppo stava già restaurando una Dspecial e non riusciva come si dice a starci dietro. Sono andato a vederla mi sono reso conto dei lavori da fare (ma successivamente qualche sorpresina l'ho avuta) non mi sono perso d'animo e l'ho acquistata. Sai il mio sogno fin da piccolo è sempre stato quello non solo di possedere queste auto ma di metterci le mani di sistemarle. Nel 2014 l'ho portata prima in un garage di un conoscente e ho iniziato il restauro. Poi per problemi sorti con questo tizio ho deciso di portarla a casa mia l'attuale posto che si vede in foto. Il garage e la soffitta di casa sono stati trasformati in magazzini provvisori. Piano piano mi sono attrezzato (un po di attrezzi già gli avevo) E sono partito con il restauro. Eccoci arrivati a oggi. Comunque ragazzi o D super o D special quest'auto la amo [:love]
Si Mariocx sono quelli i copricerchi che ho non pallas ma integrali. Non ti posso postare foto perché sono in soffitta ma hai capito....Eh si i coprilongheroni mi fanno impazzire. Ma non potevano metterli su tutte?
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[:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [:clap] [(compl)]
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Sono appassionatissimo di cinema.
Se ti piacciono i film horror allora andiamo d'accordo.... [:hello] Interessante la storia del tuo nickname
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Sono appassionatissimo di cinema.
Ma la storia dell'Uncinema viene da... una trentina di anni fa, mio figlio (circa due anni) stava litigando con sua sorella (circa quattro) su cosa vedere al videoregistratore. Visto che perdeva, mi ha urlato: Papà, papà, voglio vedere il Capitan Uncinema!
Voleva vedere il Peter Pan di Walt Disney.
Se ti piacciono i film horror allora andiamo d'accordo..... [:hello]
Bella la storia del tuo nome...Il mio che ha 6 anni mezzo voleva a tutti i costi darmi una mano nella verniciatura. Ha dovuto rinunciare: la maschera con i filtri era troppo grande per lui....
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- Sono appassionatissimo di cinema.
- Se ti piacciono i film horror allora andiamo d'accordo....
è praticamente lo stesso che
- Sono appassionatissimo di DS.
- Se ti piacciono le Lada Niva allora andiamo d'accordo...
[:fiu]
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Le Lada Niva? Le adoro inconfondibili..... ;D