chiarimenti sull'accumulatore freni e centrifuga

non so se ripeto qualche vecchio topic ma ho alcune domante da fare:
1° la sfera dell'accumulatore ha lo stesso attacco e pressione di quelle delle sospenzioni?
2° con la sfera scarica (ma non del tutto) influisce sulla frenata o gli altri organi idraulici?
                                                    centrifuga:
se regolo la partenza della centrifuga a 1000/1100 giri la macchina si avvia abbastanza fluida, se invece regolo la partenza a 7/800 giri scatta a razzo da che puo' dipendere?
grazie!!!

Accumulatore:

1: NO, la sfera dei freni incorpora un raccordo con due o tre uscite, a seconda del modello. E' specifica.
2: SI, la sfera dovrebbe avere ALMENO il volume di liquido necessario ad azionare pinze e ganasce, tale volume varia in funzione dell'usura dei freni.

Centrifuga:

Se ti parte a scatto, c'è qualcosa di regolato male, magari sul reinnesto. Ma ricorda che una semiautomatica si guida in punta d'acceleratore e che le sgasate equivalgono solo al mal di mare garantito per tutto l'equipaggio.

 

....ma se tante le volte ...tante le volte, hai montato su l'accumulatore dei freni come era fissato nelle CX, hai un meccanismo con due uscite come dice Maurizio, ma l'attacco della sfera e' come quella del congiuntore...