DS 21 PALLAS 1969

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #270 il: Luglio 28, 2014, 06:53:10 pm »


Bravo!!!  [:clap] [:clap] [:clap]
Filippo

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Offline SCARABEO

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #271 il: Luglio 28, 2014, 07:02:35 pm »

Regolazione freni post..




Hai visto che ti manca un pezzo di tamburo ?  ;D ;D ;D

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Offline haiede

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #272 il: Luglio 28, 2014, 09:02:48 pm »
Ho anche io un attrezzo simile per la regolazione visuale dei tamburi...........anche della misura  per le bicilindriche.

 [:hello]
Dodo

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Offline bardamu

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #273 il: Luglio 28, 2014, 10:03:02 pm »
Chapeau!  [:clap] [:inch]
Sur une DS, tant que tu n'as pas tout fait...tu n'as rien fait!

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Offline fricko

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #274 il: Luglio 29, 2014, 02:28:09 pm »
Ma dove si interviene per la regolazione dei freni a tamburo?

“Cos'è il Genio? È fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità d'esecuzione.”
[M.Monicelli - Amici miei]

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Offline Andy LHM

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #275 il: Luglio 29, 2014, 06:35:04 pm »
dietro al tamburo stesso, nella parte esterna che guarda il telaio  [;)]
« Ultima modifica: Luglio 29, 2014, 06:39:39 pm da Andy LHM »
......il forum siamo noi e ognuno di noi, se ne ha voglia, può fare qualcosa per renderlo migliore.

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Offline SPLIFF

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #276 il: Luglio 30, 2014, 10:22:51 am »
dietro al tamburo stesso, nella parte esterna che guarda il telaio  [;)]

Anche all'interno del tamburo sulli eccentrici di fissazione delle ganasce. Spessore di regolazione 0.15 in basso e 0.25 in alto.

Ma difficilissimo da rispettare queste misure in quanto i tamburi con 40 anni e passa sono usati e manca materiale.

Per fare bene si dovrebbero rettificare i tamburi e "caricare" le ganasce nuove in conseguenza.

 [:hello]

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Offline steu369

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #277 il: Agosto 03, 2014, 06:40:18 pm »
grande spliff

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Offline haiede

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #278 il: Agosto 03, 2014, 08:56:37 pm »
Anche all'interno del tamburo sulli eccentrici di fissazione delle ganasce. Spessore di regolazione 0.15 in basso e 0.25 in alto.

Ma difficilissimo da rispettare queste misure in quanto i tamburi con 40 anni e passa sono usati e manca materiale.

Per fare bene si dovrebbero rettificare i tamburi e "caricare" le ganasce nuove in conseguenza.

 [:hello]

Non si dovrebbero..............SI DEVONO rettificare i tamburi..........
Parere personale
 [:hello]
Dodo

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Offline SPLIFF

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #279 il: Agosto 20, 2014, 09:31:00 pm »
Ciao,

Pian piano sto rimontando il cruscotto e ieri sera controllando i vari attacchi della corrente non mi funzionava (più) l'orologio.

L'ho rismontato perchè ai suoi tempi l'avevo già fatto e con 2 avevo riuscito a ricostruirmene uno decente.

A le Mans ne ho trovato uno. Anno 69 dovrebbe essere uguale a quello mio, invece no tanti dettagli non corrispondono...



Lavaggio nel ultrasuono



Le scritture non sono uguali



I movimenti (meccanismo) neppure



Nel retro in basso a sinistra è la prolunga del perno di regolazione orario, quando cambi l'orario il perno aziona una piccola molla che ti taglia la corrente' penso per non forzare sul meccanismo, su i 2 modelli non sono al stesso impiazzamento...



L'avanzamento sul cruscotto



Ho montato dei warning



E anche un intermittenza regicristalli... si dice così?



Per il passaggio dei cavi nel vano motore non ero soddisfatto del sistema originale. Usando (recuperando) un cilindro di gomma che va messo nei parafanghi anteriori, quei 2 che si infilano nei perni di sostegno del parafango.





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Offline Dessex

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #280 il: Agosto 20, 2014, 09:35:24 pm »
Non si dovrebbero..............SI DEVONO rettificare i tamburi..........
Parere personale
 [:hello]

si che son già di carta velina in origine..........................mah  [o:o:]

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Offline ado

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #281 il: Agosto 20, 2014, 09:42:38 pm »
grande Pippineddu............. [:love] [:love] [:love]

 [:inch] [:inch] [:inch] [:inch] [:inch]


p.s. ma la Trinacria l'hai cancellata dalle tue carte carte geografiche?
« Ultima modifica: Agosto 20, 2014, 09:51:24 pm da ado »
Non c'è deserto peggiore che una vita senza amici: l'amicizia moltiplica i beni e ripartisce i mali.

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Offline haiede

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #282 il: Agosto 22, 2014, 06:58:24 pm »
si che son già di carta velina in origine..........................mah  [o:o:]

RETTIFICA EHH, non tornitura............centesimi massimo 15/16 ehh, non mm!!!............se sono a quel punto vanno cambiati!
 [:hello]
Dodo

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Offline Andy LHM

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #283 il: Agosto 24, 2014, 02:16:17 pm »
Ciao,

Pian piano sto rimontando il cruscotto e ieri sera controllando i vari attacchi della corrente non mi funzionava (più) l'orologio.


sempre dei gran lavori spliff  [:love] [:love] [:love] e grazie come sempre per le fotuzze  [A:slurp] [A:slurp] [A:slurp]
......il forum siamo noi e ognuno di noi, se ne ha voglia, può fare qualcosa per renderlo migliore.

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Offline fricko

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Re: DS 21 PALLAS 1969
« Risposta #284 il: Agosto 24, 2014, 11:35:39 pm »


Lavaggio nel ultrasuono




Ciao Spliff, una curiosità: in quale  tipo di liquido vengono solitamente immersi gli oggetti da pulire ad ultrasuoni?
Si tratta di H2O distillata o altro?
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