Spia acqua

Buonasera,
posto qui la domanda  ma siamo tra l'impianto di raffreddamento e quello elettrico...

La mia Dsuper è equipaggiata con il termometro per la temperatura dell'acqua.
Ho notato che quando eseguo il test delle spie si accendono quella centrale, l'olio e l'impianto idraulico ma quella dell'acqua no.
il termometro funziona e la lampadina spia anche, quindi non sarà mica che ci sono due sensori differenti per spia e termometro?
E ad  questo punto dove sono?

A presto.

I sensori son 2 uno resistivo per l'indicatore ed uno termostatico per la spia.......se facendo il test non si accende premi e sfrucuglia il bottone: una delle laminette posteriori al bottone stesso non fa bene contatto..........
 

Ecco, Davide mi ha anticipato.
Ho sistemato quella spia la scorsa settimana. Prima di sfondare il quadrante col pulsante test, puoi anche smontare il quadro e pulire o allineare alle altre due la lamella della spia temperatura.
Vedrai che risolvi.
 
Fabio

Quella del termometro nel disegno è la 17, e della spia la 16.

Ma per curiosità, come fai a sapere che la lampadina funziona se col pulsante di test non si accende?
Che poi, oltre alle laminette, potrebbe essere il diodo interrotto, no?

Ma per curiosità, come fai a sapere che la lampadina funziona se col pulsante di test non si accende?

Basta scambiarla con un'altra 

Ho pulito il cruscotto la scorsa settimana quando ho sistemato il filo della bobina. Prima di rimontare Ho provato tutte le lampadine alimentando il loro contatto come da schema  nel connettore giallo e quella funzionava.
Provo a lavorare sul pulsante. Poi vediamo Non ho molta voglia di rismontare  tutto...

Quella del termometro nel disegno è la 17, e della spia la 16.

Ma per curiosità, come fai a sapere che la lampadina funziona se col pulsante di test non si accende?
Che poi, oltre alle laminette, potrebbe essere il diodo interrotto, no?

il  16 non accende la spia, il 16 è il termo contatto temporizzato dei modelli IE , serve a dare il comando di iniezione all'iniettore supplementare per le partenze a freddo.

Ah.
Io ho copiato paro paro da un altro posto.
Ma allora, quella che accende la spia, qual è?

Insomma, la 15, via.
Che sta in tre posti diversi

Insomma, la 15, via.
Che sta in tre posti diversi

Si è così, nello specifico ....nei modelli carburatore i posti si riducono a due, perchè è assente la valvola aria addizionale del minimo a freddo .