Problema punterie

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Offline haiede

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Re:Problema punterie
« Risposta #30 il: Aprile 11, 2020, 12:47:39 am »
.......problema che si ripresenta ora non più con i bicchierini ma con pattino tendicatena e relativo limitatore di sbattimento.......il materiale simil-gomma non è assolutamente comparabile con l'originale che durava perlomeno 100.000 km ...... quello attuale alla metà del kilometraggio già presenta usure importanti.
 [:hello]
Dodo

Re:Problema punterie
« Risposta #31 il: Aprile 11, 2020, 11:25:08 pm »
I bicchierini durano una vita.
Se invece li costruisci di burro, la vita si riduce radicalmente.

Non tutti. Ricordo di averne acquistati da Libera, pagati una cifra, con tanto di "ricambio originale Citroen" sulla fattura e questo è il risultato (l'avevo già scritto in un topic, con tanto di dettagli e foto)

Il risultato non lo trovo più (le foto) ma immaginatevi un bicchierino talmente usurato da essere 5 mm più corto.
Se volete domani li ri-fotografo che tanto li ho tenuti in garage come 1° premio dei ricambi di merda.
Ed erano anche entrati nella top ten delle inculate.

Re:Problema punterie
« Risposta #32 il: Aprile 11, 2020, 11:29:03 pm »
Scusate ho premuto il tasto di invio prima di scrivere  :(
Volevo dire che mi ricordo e che avevi fatto solo 1000km  [???]

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Offline SCARABEO

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Re:Problema punterie
« Risposta #33 il: Aprile 12, 2020, 12:01:51 am »
No, ero andato all'ICCCR di Roma.
E un anno e mezzo dopo al magnifico Sicili Tur.

Basterebbe ritrovare il Topic.
Ma ricordo che dopo aver rifatto la testa ho avuto un problema coi gommini valvola.
Avevo montato quelli compresi nella serie smeriglio ma son durati poco.
Forse i 1000 km che ricordi tu era inerente i gommini valvola.
Io non mi ricordo più. Sono troppo anziano.  [;)]

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Offline cristiano

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Re:Problema punterie
« Risposta #34 il: Aprile 12, 2020, 08:38:36 am »
Pure i cappucci paraolio valvole sono dimmerda?
Citroen DLuxe 1972
Citroen CX GTI TURBO 1986
Citroen XM 16 VSX 1998

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Offline haiede

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Re:Problema punterie
« Risposta #35 il: Aprile 12, 2020, 11:21:37 am »
Dovrebbero essere di teflon adatti a sopportorare la temperatura........invece sono plastica o comunque teflon di pessima qualità: tendono a spaccarsi dopo pochi cicli termici se non addirittura calzandoli da nuovi specie in inverno.....
Si possono sostituire con quelli in VITON: per fortuna i diametri dei gambi valvola del motore D (perlomeno i più recenti) e standard e non a misura speciale come qualche altro motore Citroen del passato.
Parere personale
 [:hello]
« Ultima modifica: Aprile 12, 2020, 11:48:30 am da haiede »
Dodo